汽車噪音高,汽車噪音大的原因有哪些?

2022-11-29 03:16:18 字數 5200 閱讀 7402

1樓:漆詩翠

1全部汽車噪音大怎麼辦?降低汽車噪音的5大要領.很多車主都有這樣的感受,駕車,特別是跑高速時,汽車噪音已成為影響駕車環境的主要因素。

人們長時間接觸噪音,會耳鳴、多夢、心慌及煩躁,或直接引起聽力下降甚至失聰,其中由車輛噪音間接引發的交通事故,也並不鮮見。

摩安工程師介紹,汽車噪音大致**於發動機噪音、排氣噪音、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等,而通過後天的改裝,大多噪音是可以有效地降下來的。

在做汽車隔音前,應先檢查一下車況,有些噪音是由車輛本身的故障引起,如輪胎氣壓不正常、不規則磨損、懸掛或底盤損壞及發動機異響等。而系統的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中,車門、後備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產生空氣摩擦噪音的地方,因此,這些地方都是隔音降噪處理的重點。

而對於發動機的噪音,首先先從根上消弱噪音,轉速越大,噪音就越大。其原因在於活塞與缸壁之間的摩擦,雖然有潤滑油的潤滑,噪音還是很大。使用摩安修復劑後,在缸壁上形成的類金屬陶瓷層能很好的起到潤滑作用,其摩擦係數僅為0.

003-0.007之間,遠遠低於潤滑油的摩擦係數。其次在引擎蓋下貼上一種高階吸音泡沫聲學材料,既可吸收和消耗大量發動機的噪音,又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發動機的熱量,保護車漆表面不受高溫損傷。

據瞭解,通過專業的施工技術,在不破壞原車電路,不改變原車結構的前提下,隔音工程可使車內噪音下降4-8分貝,大大提升駕車的舒適度。

我們先來說說行駛中的車輛,它的噪音是怎麼產生的,當車輛高速行駛的時候,會產生各種動態噪音:

1、發動機噪音

:車輛發動機是噪音的一個**,它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞)。

2、路噪

:路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的,還有路上沙石衝擊車底盤也會產生噪音,這是路噪的主要**(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

3、胎噪

:胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

4、風噪

:風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。

5、共鳴噪和其他

:車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車內時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進入車內,疊加、反射產生)。

1、發動機噪,路噪,胎噪都屬於結構噪音,它的主要產生是震動,最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊,能很好解決路噪和胎噪。

引擎噪這個問題我們應理性去看待,引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音,它沒有一個恆定的標準,但是,引擎的轉速是由車輛行駛狀態和駕駛人員操控的。對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外,汽車隔音工程還能再進一步的改善,具體施工部分如下:

(1)引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆,並能減少發動機噪音通過上蓋傳出的噪音。

(2)擋火牆內外部分施工可改善引擎發動後低頻音的傳入。施工後引擎聲變得更加純淨,駕駛人員會有更好的操縱感。如果要引擎聲有較明顯的改善,施工部分是比較複雜的,具有一定高難度的作業,具體施工部分與步驟有以下幾點:

①拆開儀表臺,完全處理擋火牆內部

②卸下發動機,完全處理檔火牆外部

這個施工對引擎噪音的減少效果是比較明顯的,但是施工過程可能會對車體原有裝置造成改變和影響,筆者一般不建議對此部分進行施工操作,對於引擎聲應理性善待,不應過分追求引擎聲的控制,讓引擎發揮它應有的動力感。

2、路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生震動和噪音,所以減震是最好的方法,用減振板或專用減振板和吸音墊及車門密封條對葉子板和車地板及車門進行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善胎噪和路噪。

3、風噪是因為風的壓力超過車門的密封抗阻力而形成,所以加強密封阻力是最直接最根本的解決方法,車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。

2樓:韋培敏情感答疑

汽車噪音大有很多的原因的,不及時更換機油,會導致汽車發動機噪音增大,火花塞損壞也可以導致噪音增大等

汽車噪音大的原因有哪些?

3樓:惜月知道

汽車噪音的形成和分類 我們先來說說行駛中的車輛,它的噪音是怎麼產生的,當車輛高速行駛的時候,會產生各種動態噪音:

1、發動機噪音

2、路噪

3、胎噪

4、風噪

5、共鳴噪和其他

想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方,因為現在好一點的車的隔音效果非常理想,如果不看發動機的轉速錶,都不知道車是處於點著的狀態,有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟(個人意見,僅供參考):

1、啟動發動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲;發動機怠速「突突聲」均勻,無異響;怠速穩定850 rpm左右(具體穩定怠速值請參考汽車說明書)。

2、輕踩油門,讓發動機轉速緩緩提高,過程中應無雜音,個別車型在某個固定轉速會有共振現象,即整個車身出現抖動(如果共振很輕微,沒有引起乘坐不適感的話,應屬於正常),過了該轉速共振現象應消除;發動機轉速超過最高功率點轉速後,聲音一般都比較明顯,但不應該有金屬摩擦聲。

3、快速踩下油門踏板,發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯;要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的**有:氣門聲(一般是「嗒嗒」的聲音),如果大,有頂氣門嫌疑;各種皮帶轉動聲音(一般是「吱吱兒」聲),如果大,可能是皮帶與機體發生摩擦;如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的,值得懷疑。

4、找合適地方,將車輛按複合路況行駛5-10分鐘,停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化,聲音應同前。

5、開啟發動機蓋,在發動機兩側再聽聲音,同時手搬動油門控制筏,在按照上面講的重點,再仔細聽發動機的聲音。

4樓:敏敏情感答疑

汽車噪音大有很多的原因的,不及時更換機油,會導致汽車發動機噪音增大,火花塞損壞也可以導致噪音增大等

5樓:曉萱說汽車

為什麼汽車噪音越來越大?只要重點檢查這3個地方,你會找到原因

6樓:安徽萬通高階技工學校

原因分析:車都會存在不同程度的噪聲問題。車內噪聲主要來自發動機噪聲.風噪.車身共振.懸架噪聲及胎聲等五個方面。

7樓:北京萬通汽車學校

1、油品差造成的發動機噪音大:

車主新增一些質量比較差的油品時,發動機內的燃燒情況會變差,導致發動機在執行過程中產生強烈震動,發出噪音,如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時,需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。

2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大:

發動機需要固定,一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定,隨著車輛使用時間的延長,固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象,在運轉過程中可能會出現噪音,需要對發動機的固定部件進行檢查,沒有特殊情況時,緊固部件就可以緩解發動機噪音。

汽車發動機噪音過大需要如何處理

8樓:匿名使用者

「好玩 漲姿勢」的diy汽車養護節目《擼車師兄》,每週

一、三、五播出。

9樓:匿名使用者

汽車發動機噪音過大的原因和解決辦法:

1、車輛發動機是噪音的一個**,它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同。

解決方法:可以在發動機蓋處加裝一些高階吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量噪音,效果明顯。

2、當進排氣管出現洩漏時,啟動發動機時,在進排氣的時候,氣體會從洩漏處洩漏,從而產生振動,發出噪音。

解決方法:面對這樣的情況,需要檢查進排氣管,更換進排氣管就可以避免噪音了。

3、胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別。

解決方法:胎噪屬於結構噪音,它的主要產生是震動,最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊,能很好解決路噪和胎噪。

4、風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大。

解決方法:加裝或更換車門密封條,因為密封條是橡膠製品,使用時間久了就會出現老化,隔音和密閉效果都會變差。

擴充套件資料

發動機噪聲的消除方法

1、採用隔熱活塞以提高燃燒室壁溫度,縮短滯燃期,降低空間霧化燃燒系統的直噴式柴油機的燃燒噪聲。

2、提高壓縮比和應用廢氣再迴圈技術也可降低柴油機的燃燒噪聲。但壓縮比主要決定了柴油機的機械負荷與熱負荷水平。廢氣再迴圈技術通過降低氣缸最高壓力,在抑制nox產生的同時,也降低了燃燒噪聲。

3、採用雙彈簧噴油閥實現預噴。即將原本打算一個迴圈一次噴完的燃油分兩次噴。第一次先噴入其中的小部分,提前在主噴之前就開始進行著火的預反應,這樣可減少滯燃期內積聚的可燃混合氣數量。

這是降低直噴式柴油機燃燒噪聲的最有效措施。

通過降低雙彈簧噴油器初次開啟壓力和針閥的預升程來抑制空氣和燃料混合氣的形成,以此對怠速工況的燃燒噪聲產生影響。通過設計兩段升程裝置,採用引燃噴射裝置在較大的轉速範圍及加速情況下來抑制燃燒噪聲。

4、共軌噴油系統是一種很有前途的直噴式轎車柴油機電子控制高壓燃油噴射系統,它能減少滯燃期內噴入的燃油量,特別有利於降低燃燒噪聲。

5、採用增壓。柴油機增壓後進入氣缸的空氣充量密度、溫度和壓力增加,從而改善了混合氣的著火條件,使著火延遲期縮短。雖然增壓柴油機最大爆發壓力有所增加,但其壓力增長率dp/dφ和壓力升高比λ卻變小,使柴油機運轉平穩,噪聲降低。

此外,一般來說,渦輪增壓柴油機最大額定功率的轉速要比同樣氣缸尺寸的非增壓柴油機低,有利於降低燃燒噪聲。增壓空氣中間冷卻後,空氣溫度降低,充氣效率得以提高,但同時也削弱了增壓對降低燃燒噪聲的作用。

10樓:wsp驕傲的少年

發動機噪音處理方法:

發動機異響分為冷車異響和熱車異響。冷車異響指的是著車時,發動機艙傳來的異響,熱車後自動消失。這種異響很有可能是因為汽車長時間停放,潤滑油基本全部流回機油油底殼,在冷啟動時油泵並不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內部的氣門,在冷啟動時得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由於機油壓力不夠正時鏈條(帶智慧可變配氣或氣門升程系統)未能正常工作才導致噠噠的響聲。

熱車異響的原因就比較多了,排除本身因素,那麼出現異響時不是零件出現問題就是那個部件出現故障,例如機油粘度過高、發動機缸內有積碳、氣門漏氣等等。所以說,如果一旦察覺發動機噪音越來越大,應該及時到維修店檢修。

汽車噪音大如何處理,汽車噪音大怎麼解決?

1 發動機噪音。排在首位自然是發動機異響,也是汽車噪音中最明顯的一個。發動機噪音分為冷車異響和熱車異響。冷車異響指的是著車時,發動機艙傳來的異響,熱車後自動消失。這種異響很有可能是因為汽車長時間停放,潤滑油基本全部流回機油油底殼,在冷啟動時油泵並不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋 ...

汽車發動機噪音大怎麼解決,汽車發動機噪音過大需要如何處理

1 檢查油泵,汽化器此類。2 檢查冷卻系統。3 檢查排氣管是否破裂。4 調整閥門檢查發動機機油壓力。5 建議檢視消音器,跟排氣管是否有破損。6 建議更換機油,機濾,洗發動機 很多車主抱怨愛車噪音越來越大,是什麼原因導致的呢?發動機噪音大主要就兩點,摩擦阻力大和燃燒不好。我們重點說下第一點。一般而言發...

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