1樓：回憶與展望
到大眾正規的4s店去做一次全面保養，主要還要看送你後閒置了多長時間，如果是超過三個月以上要做的保養專案有，更換機油、清洗油路、清洗噴油嘴及發動機積碳、更換三濾、清洗空調通道、更換空調濾芯、更換制動液及排盡制動油路中的氣體、記得沒錯轉向助力和制動都是制動液工給的，所以更換制動液和更換轉向助力液是一回事。檢查發動機正時皮帶、發電機皮帶、空調壓縮機皮帶、（正常正時皮帶7萬更換但是，防止閒置時間過長致使正時皮帶老化。）檢查制動蹄片（剎車片），及輪胎磨損情況。
還有就是蓄電池的極柱，有無氧化物，接觸是否良好很簡單，如有氧化物，用熱水一小杯衝澆就能解決，在用扳手緊好螺栓。
呵呵！應該比較全面，4s店正規，花點銀子不會蒙你，千萬不要去路邊小店！如果有真正的朋友也行。
呵呵！一點經驗，希望能幫到你。好運！
2樓：依曼容
更換機油，機油格，汽油格，空氣格，檢查輪胎氣壓，方向油，剎車油，檢查剎車效能．大概就這些吧．
3樓：南京聯益汽修
你把機油格
空氣格空調格
汽油格都換下
4樓：匿名使用者
懸賞分：0 - 離問題結束還有 14 天 21 小時別人送了我一輛自動檔桑塔納2000俊傑，2023年的車。不過一直閒置，送我前只開了30000公里。
問題是我剛入手這輛車，不知該做哪些檢查和保養措施？比如輪胎等。還有這輛車算是新車還是老車呢：
）？問題補充：希望答案能夠具體全面一些
回答 02年到現在7年 你說是老還是新呢、？》？
那你就去一家熟悉的修理廠 把車子 整理一下1 四濾換新的
空調加氟
換機油 看看剎車 還有別的
把車內做個包養 弄得乾淨點 車打打拉 拋拋光一個漂亮的妞就是你的了
5樓：匿名使用者
換下機油三濾，把噴油嘴，節氣門，油箱油泵都清洗一下，把電瓶給換了！把變速箱油，剎車油，助力油，防凍液全都換了！檢查一下底盤有沒有鏽蝕，各個膠套有沒有老化。。
最後檢查一下發動機工作時有沒有異響，變速箱上檔是不是有發闖，有沒有高速掉檔的現象
為什麼開桑塔納2000的人這麼多？桑塔納2000的質量很好嗎？
6樓：匿名使用者
便宜，空間大，耐開，結實，動力足夠。車的鋼板厚，不會生鏽，發動機開了10年都沒什麼兩樣，加再差的汽油也能開，耐抗能裝很多東西。就是舒適度不夠，噪音大。油耗也不小
7樓：匿名使用者
老普桑皮實耐用，2000好賣只能說中國人太好糊弄，大眾廠家也很會忽悠人。捷達都是4代同堂，帕薩特也是，**老款一起賣，居然還是賣這麼好，可以說，中國人是最喜歡火柴盒子式的汽車的。
8樓：匿名使用者
桑塔納2000是上海大眾一款比較老的車了，所以給了很多中年人一個不錯的印象。其質量是沒的說的，德國品牌，儘管是國產，但是對比其他同級車型，不論是在安全性還是操控行都是比較不錯的，所以價效比很高。第一代桑塔納2000是在2023年上市的，但是到了2023年已經停產了，取而代之的是超越者（桑塔納3000）不過還是延續了很多桑塔納2000的設計理念
9樓：
這主要是**於德系車的質量可靠、動力感較強、空間大，最重要的是保養費用低廉。油耗、舒適度就比不上日系車了。 2000 車體和3000是一樣大的，只是外觀的變化。
這種車適合新手練車、手頭不寬餘的人，這車的各方效能還是很不錯的，就是高速行駛時燥音較大，因為它沒有象b級車那樣做降燥處理。
10樓：0帥帥噠小爺
樓上的別瞎說，還德國品質。桑塔納這個名字是原帕斯特b2引進中國後更名為桑塔納的，明字的由來是因為帕薩特b2有一部分是在美國生產的，就在桑塔納山下，所以取名桑塔納。而桑塔納2000以及其他衍生出來的車型，在德國根本不存在。
所以談不上什麼德國品質，只是中國大眾為了適應中國市場所生產的，這其中也不排除有謀利（我所說的謀利是貶義詞，因為中國人信奉的是大眾的信仰並非車，所以大眾這個時機把握的很好）的色彩。
我的桑塔納2000**的問題
11樓：金秋數碼
你好。，
你這個問題有下面幾個問題
一個是如果你怠速不穩，而且是早上不好啟動的話那就是節氣門髒了，或者是噴油嘴髒了或者是堵了。
如果是一直有這個情況而且在開車的時候油門才下去轉速和速度上不來的話那就是燃油方面的問題，或者是燃油泵，氧感測器的故障。
建議你去比較專業的修理廠去檢查一下。
希望我的回答對你有幫助謝謝！
12樓：張勝永老大
用檢測儀讀下資料流，我估計應該是空氣流量計壞了。你可以把插頭拔了試試看，如果症狀有所減輕那就是它壞了。要是更厲害了，那就要查別的了。
13樓：匿名使用者
有可能是鋼線的問題，如果鋼線沒事，看看空氣流量計，
關於桑塔納2000的問題！
14樓：以有人工作
正常水溫是在85---105度（加一般冷卻液的車）喇叭是靠控制搭鐵來構成迴路，你按下喇叭開關，則線路構成迴路！
你先去繼電盒看一下喇叭保險絲，是否燒燬！繼電器是否工作。
如果都好的，看一下喇叭按鈕的連線觸電，也就是說在方向盤那裡的喇叭開關，這裡也好的話，那就只能去換一個喇叭了！
15樓：西峽旅遊
首先第一點，確認車子的購買日期！以前應該是2年六萬公里的質保期（後來改成3年五萬公里拉），如在質保期內，去服務站直接要求更換新的喇叭，或者相關附件，若是保險的話，最後能說服也免費更換！祝好運！！
第二，水溫90，是剛啟動的話就正常，若是常有的話，參照第一點。
第三點，考慮一下，加分吧！！
16樓：旗雲飛渡
水溫90攝氏度左右在正常範圍內。
喇叭不響：如果繼電器和保險絲沒壞，去檢查一下喇叭接線頭是否鬆動，方向盤的按鈕觸點有時也會出現接觸不良。
17樓：匿名使用者
水溫正常檢查喇叭的保險絲.
我的桑塔納2000問題 高手請賜教
18樓：匿名使用者
舊車全部是這種情況,車況太老.
此問題無法解決.
建議報廢處理.
19樓：
檢查換擋桿的密封，檢查排氣管有漏氣的沒有，
20樓：特效潤膚露
在雨刮器聯動杆下面右側空調進風口給它堵死
桑塔納2000的問題，各位兄弟姐妹給幫幫忙！
21樓：火狐李
估計是冷卻風扇不工作了，這樣的話發動機散熱就只能依靠水迴圈冷卻，但是水迴圈冷卻造成冷卻水溫度過高，致使水箱內壓力增大，在行駛途中冷卻水就會從水箱蓋子的減壓通氣道中溢位，嚴重的話還會導致水箱因熱壓力過大而爆裂。所以您車子水箱裡的防凍液估計是在行駛途中溢位來的，所以你在地上看不見有漏水，正常情況下水溫不高是不會漏水的，由此可見您的車子的水箱應該也沒有壞，換個溫控開關試試，如果風扇還是不轉那就要檢查風扇繼電器和風扇得好壞了。
22樓：匿名使用者
沒漏到機油室吧，哈哈，看看你的機油蓋有沒有水
23樓：ny海風
看看是不是水箱有漏水的地方？
關於桑塔納2019發動機聲音的問題
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桑塔納2019GSI車型的空調製冷問題
看看那鐵盒那 鐵盒是ecu 有個閥門關了沒有,此法是控制內外迴圈的,開空調室必須關上,那樣風才能才蒸發箱那抽過去帶走冷氣,如你所說,你的空調效果和環境溫度是成反比的,而與此同時彎管又是很良,個人認為和你冷力氣的散熱沒有太大關係,倒是你的暖氣法有沒有徹底關嚴,或是外迴圈開啟了,冷媒在系統中的蒸發效率和...
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