1樓：睢鳩霞綺
空氣裡氮氣有70%，加了一點問題都沒有，還有不知道你為什麼要加氮氣，氮氣不代表安全，不代表節油，不能說明加了氮氣在行駛中胎壓基本穩定不會升高，加氮氣相對與加普通的氣，在行駛中的胎壓溫度，基本沒差別
2樓：匿名使用者
汽車輪胎都是充的什麼氣體？空氣還是氮氣？
汽車輪胎是氮氣缺氣時可不可以加普通空氣
3樓：匿名使用者
2．租車的程式 1) 租車人出示辦理租車要求的證件，登記並掃描上傳； 2) 在租車單及合同上簽字； 3) 做租車預授權並簽字； 4) 驗車； 5) 出車。
充氮氣的輪胎可以補充普通空氣嗎？
4樓：
不可以。
1，氮氣作為一種惰性氣體被強烈推薦用於某些特殊使用環境下，減少由於輪胎爆破後由於火星和輪胎內部的空氣中的氧氣作用產生**的危險。
2，氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。延長輪胎使用壽命。氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩定。
減少爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。氮氣保持穩定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度。
5樓：江東小兒不夜啼
氮氣作為一種惰性氣體被強烈推薦用於某些特殊使用環境下(例如一些飛機輪胎和工程機械輪胎的應用),減少由於輪胎爆破後由於火星和輪胎內部的空氣中的氧氣作用產生**的危險。
氮氣的惰性可以延緩輪胎內部氣體的自然流失,因此它是特別適合某些場合的應用,例如,氮氣特別適合於備胎包括臨時小備胎。
對於所有在普通使用情況下的輪胎來講,充氮氣是不需要的而且也不一定會帶來所預期的好處。氮氣的物理屬性(物質的自然氣密性)減少了氣壓的流失這是正確的,然而其他的漏氣原因(輪胎和輪輞的結合,氣門嘴等)不能保證擁有更好的氣壓維護。
輪胎加了氮氣後能不能混合加空氣 5
6樓：諾諾百科
不能。
輪胎裡的氮氣和空氣混合對於輪胎來說沒有影響的，只是不如純氮氣使用效果好。因為氮氣也是從空氣中提取的，只是日常空氣中氮氣含量沒有那麼高而已。
氮氣是一種惰性氣體,比較穩定,空氣比氮氣容易摩擦生熱。輪胎充氮氣比空氣更安全,省油。從安全省油的角度上，建議消費者充氮氣。
若原來充的是氮氣，現在補充空氣是可以的，不需把氮氣放掉，但不建議消費者如此使用。
輪胎的分類
汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種。轎車輪胎主要用於轎車的充氣輪胎，載貨汽車輪胎主要用於載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。汽車輪胎按胎體結構可分為充氣輪胎和實心輪胎。
現代汽車絕大多數採用充氣輪胎，而實心輪胎僅應用在瀝青混凝土路面的幹線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。
7樓：匿名使用者
您好！輪胎加了氮氣後是可以加空氣的。
氮氣是一種惰性氣體,比較穩定,空氣比氮氣容易摩擦生熱。
輪胎充氮氣比空氣更安全,省油。若原來充的是氮氣，現在補充空氣是可以的，不需把氮氣放掉，但不建議消費者如此使用。
輪胎充氣同軸建議充相同氣體，不可以混充。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
8樓：沒有靑萶的靑萶
一般輪胎充氣使用的是壓縮空氣，其內含水分，油分，結合空氣中的氧氣對輪胎產生氧化作用，加速輪胎的老化和鋼圈的腐蝕，導致氣嘴漏氣和輪胎滲氣，造成胎壓不穩。
在航空航天、軍事和賽車上，應用氮氣充填輪胎已有20年的歷史了。與普通充氣相比，用壓縮氮氣替代壓縮空氣充輪胎，輪胎充氮氣有如下好處：
1．氮氣乾燥潔淨，不含水，不含油。
2．氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。延長輪胎使用壽命。
3．氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩定。減少爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。
4．氮氣保持穩定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度。
5．凹凸路面減少震動，行駛平穩，音量傳導率低，減少噪音。
9樓：匿名使用者
當然不行了
氮氣中沒有氧氣，不含水、不含油、延緩了胎體橡膠的老化，加強輪胎使用壽命，減少了對輪轂的氧化腐蝕
所以是不可以的
充氮氣的輪胎，懶得每次去加氮氣，能夠直接補充空氣嗎
10樓：秋月小樓
1、充了氮氣的輪胎是可以直接補充空氣的。
2、輪胎充氮氣，是因為氮氣是惰性其它，熱脹冷縮的氣壓變化範圍很小，胎壓比充空氣更穩定一些。但是把氮氣充在普通汽車輪胎上，作用很小。因為普通空氣的氮氣含量就已經超過70%，純氮氣只是在這70%基礎上增加30%而已，對普通的汽車輪胎而言，聊勝於無而已。
3、充氮氣的輪胎一般是應用在飛機輪胎這類使用環境惡劣，使用要求嚴苛的部件上面。因為飛機輪胎的衝擊強度，摩擦發熱等都遠超普通汽車輪胎，所以才需要更高要求的充氣氣體。
4、其實正常情況下，普通的汽車輪胎使用空氣就可以了，沒有必要專門充氮氣。當然，如果經常跑高速的話，而且又不嫌費事的話，那充氮氣也可以。
5、其實比充氮氣更重要的是出遠門上高速之前，仔細檢查輪胎的胎面，看有沒有損傷或者過度磨損，這樣更能保證安全。
我的輪胎加了氮氣後，可以直接加普通空氣進去嗎？
11樓：途虎話養車
2鍾氣體不能混合使用，如果要加入空氣必須把之前的氮氣放掉，之後在加入空氣。
充氮氣的輪胎可以補充普通空氣嗎？？？
12樓：江東小兒不夜啼
氮氣作為一種惰性氣體被強烈推薦用於某些特殊使用環境下(例如一些飛機輪胎和工程機械輪胎的應用),減少由於輪胎爆破後由於火星和輪胎內部的空氣中的氧氣作用產生**的危險。
氮氣的惰性可以延緩輪胎內部氣體的自然流失,因此它是特別適合某些場合的應用,例如,氮氣特別適合於備胎包括臨時小備胎。
對於所有在普通使用情況下的輪胎來講,充氮氣是不需要的而且也不一定會帶來所預期的好處。氮氣的物理屬性(物質的自然氣密性)減少了氣壓的流失這是正確的,然而其他的漏氣原因(輪胎和輪輞的結合,氣門嘴等)不能保證擁有更好的氣壓維護。
13樓：天下有車
汽車輪胎都是充的什麼氣體？空氣還是氮氣？
14樓：
不可以。
1，氮氣作為一種惰性氣體被強烈推薦用於某些特殊使用環境下，減少由於輪胎爆破後由於火星和輪胎內部的空氣中的氧氣作用產生**的危險。
2，氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。延長輪胎使用壽命。氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩定。
減少爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。氮氣保持穩定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度。
我以前輪胎里加的空氣,後來氣不足加了點氮氣,不會有影響吧???
15樓：烏雅季同曲良
絕對沒影響!
如果換氮氣是一定要把裡面的空氣給完全放乾淨的!一般來說是不會壓壞鋼圈的!假如你怕壓壞鋼圈.你可以叫師傅幫你用千斤頂頂起來換,這樣就更安全!
換成氮氣,你加氣的時候最好別加到了空氣!
另外,你換氮氣建議你去專業點的地方,不是說給你換氮氣人家就一定會給你換真的氮氣!注意!
16樓：聞人世敏蒙照
我的伊蘭特用的是佳通輪胎，原來加的是空氣，後來我給換成了氮氣，換氣的時候，是先用千斤頂把一側汽車頂起來，然後有一個專業的工具先把輪胎中的空氣抽空，就是輪胎裡面變成了真空(相對而言的，不是絕對真空的)再往裡面加入氮氣的，一般城市使用加氮氣的氣壓是2.4就夠了，建議你到專業的維修點去換氮氣！
缺氣繼續行駛的輪胎會怎樣，輪胎缺氣行駛的危害 有哪些
缺氣繼續行駛的輪胎的危害 輪胎氣壓低於正常值時，輪胎變軟，變形增加，輪胎和路面接觸面積增加，磨擦係數成倍增長，致使輪胎溫度急劇上升，如果車輛在高速行駛中，熱量就會迅速聚集在一起，輪胎內部就會開始分離 脫層，最後導致爆胎 如果車輛在低速狀態下行駛，就會因輪胎變形過大而傷胎，後一種情況因潛伏期長 隱蔽性...
什麼是加氣磚廠，加氣砌塊磚廠有什麼好的銷售模式嗎
生產加氣磚的工廠就是加氣磚廠 加氣磚被廣泛用作建築物的牆體材料加氣混凝土是以矽質材料 砂 粉煤灰及含矽尾礦等 和鈣質材料 石灰 水泥 為主要原料，摻加發氣劑 鋁粉 經加水攪拌，由化學反應形成孔隙，通過澆注成型 預養切割 蒸壓養護等工藝過程製成的多孔矽酸鹽製品。付費內容限時免費檢視 回答親愛滴，根據您...
真空胎充的氣和有內胎的輪胎充的氣是一樣的嗎
這麼說吧，通常情況下都是一樣的，都是用空壓機充的空氣，特殊情況就是充氮氣，比如說跑車和賽車的輪胎就是充的氮氣，因為輪胎會因為突然的加速或者是急剎與地面劇烈摩擦使輪胎與輪轂的溫度極速上升，要是普通空氣的話就很容易爆胎呀，只有充入氮氣後輪胎和輪轂的溫度才不會上升這麼快而且溫度也不會很高，因為氮氣的溫度極...