1樓：匿名使用者
一般行車制動就是腳剎有兩個迴路，一個迴路失效時候另一個迴路還能剎車。這兩個迴路都有氣壓表顯示壓力，氣壓高的時候沒有踩剎車這兩個針的值應該是一樣的，這取決於四迴路保護閥的內部結構。氣壓低的時候達到四迴路保護閥的關閉壓力時候，大概0.
5mpa多，這個時候兩個迴路完全獨立了，兩個針顯示的壓力值就沒有什麼聯絡了，可能相差很大。
2樓：讓我擠擠
一個手剎氣壓，一個腳剎氣壓。
汽車上的氣剎表上的兩個針什麼意思
3樓：匿名使用者
一般行車制動就是腳剎有兩個迴路，一個迴路失效時候另一個迴路還能剎車。這兩個迴路都有氣壓表顯示壓力，氣壓高的時候沒有踩剎車這兩個針的值應該是一樣的，這取決於四迴路保護閥的內部結構。
為什麼無塔上水兩個壓力錶指示針顯示不一樣？
4樓：
你這水塔上水兩個電壓表，兩個壓力錶顯示的數字不一樣，有可能是兩個上次線路，他的壓力本來就不一樣，或者是一個上水線路的話，有一個標準，有一個表復製造成的
5樓：妮妮小樂園
應該是你的壓力錶出現了問題，所以導致兩個壓力錶的大小不一樣，這種情況也有可能是壓力泵的管出現了問題。
6樓：帳號已登出
在工業過程控制與技術測量過程中，由於機械式壓力錶的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便等特性，使得機械式壓力錶得到越來越廣泛的應用。
機械壓力錶中的彈性敏感元件隨著壓力的變化而產生彈性變形。機械壓力錶採用彈簧管（波登管），膜片，膜盒及波紋管等敏感元件並按此分類。所測量的壓力一般視為相對壓力。
一般相對點選為大氣壓力。彈性元件在介質壓力作用下產生的彈性變形，通過壓力錶的齒輪傳動機構放大，壓力錶就會顯示出相對於大氣壓的相對值（或高或低）。
在測量範圍內的壓力值由指標顯示，刻度盤的指示範圍一般做成270度。
貨車氣壓表有紅白兩根針踏一腳剎車壓力錶白針直接到零鬆開又好了是怎麼回事
7樓：zhiai張國榮
到零後是不是要打氣壓才會高起來。如果是的話。那就是剎車總泵裡面髒東西多。建議清理下或者直接換一個
兩個氣壓表，一個，一會高。一會低，另一個是正常的，是怎麼回事？
8樓：匿名使用者
兩個氣壓表，一個一會高一會低，另一個是正常的，這是就是說有一個表示一個是好的，一個是有問題的
9樓：低層老百姓
兩個氣壓表裡一個一會高一會低是正常的，另一個很正常是壞的。
10樓：匿名使用者
兩個氣壓表一個正常，一個忽高忽低，要是量同一個物品說明氣壓表肯定有問題了，要趕快修理，省的出事，不知道是幹什麼的要氣壓表，為了安全感快修理。問點有技術含量的啊，首先，氣壓表正常的是不能一會高低波動比較大的。應該是穩定的高一點或是低一點。
不會頻繁波動！，好的，希望對你有幫助啦，好的，加油喔。
11樓：詩詞愛好者一二
這要看你的兩個氣壓表是不是在同一
個管路上才有對比性。如果在同一個管路上，氣壓是一樣的，穩定的那個是正常的；如果不在同一管路上，就不能這樣對比，氣壓有波動大的時候就是一會高一會低的，說明不了這個氣壓表是否有問題，比較簡單的辦法，兩氣壓表調換，一目瞭然。
12樓：匿名使用者
氣壓本身就是呼呼的。氣壓表，忽高忽低是屬於正常現象。說明這個氣壓表是正常的，是好的。嗯，那個氣壓表。而那個氣壓表沒有表示。說明這個表不是正常的。這個表有問題。
13樓：57國良
氣壓表正常的是不能一會高低波動比較大的。應該是穩定的高一點或是低一點。不會頻繁波動！
14樓：匿名使用者
這個專業的問題，很明顯要是不是腦筋急轉彎，是接再一起的，只有一種可能就是其中的一個壞了，具體哪個壞了，這個只要有點常識性的相關工作經驗都會知道的。這個專業的問題，很明顯要是不是腦筋急轉彎，是接再一起的，只有一種可能就是其中的一個壞了，具體哪個壞了，這個只要有點常識性的相關工作經驗都會知道的。
15樓：匿名使用者
兩個氣壓表測量的不是同一個空間，一個正常說明這個空間氣壓是穩定的，另一個一會兒高一會兒低，說明這個空間氣壓不穩定，有變化，可能是一個活動空間，
16樓：匿名使用者
說明兩個氣壓表是兩個工作線路，正常的那個是利用氣壓工作的機械工作正常，另外一個，就是因為利用氣壓工作的機械，開開停停工作不正常，導致氣壓忽高勿低，大概就是這麼回事。
17樓：真幻想炎
你量什麼氣壓啊，輪胎氣壓，大氣壓還是什麼。如果是輪胎氣壓那麼可能有一個表壞了，忽高忽低是不正常的。如果是大氣壓，也可能有一個表精度比較高，氣壓波動都顯示出來了，就像有些秤顯示到克，有些就只能顯示到公斤那樣。
你對照下看到底測的什麼壓。實在不行，只能拿去修修看了
18樓：晉州強子
一會高，一會低，得出問題了。卸下來修一修。修不了就換新的吧。
一會高，一會低，得出問題了。卸下來修一修。修不了就換新的吧。
一會高，一會低，得出問題了。卸下來修一修。修不了就換新的吧。
一會高，一會低，得出問題了。卸下來修一修。修不了就換新的吧。
一會高，一會低，得出問題了。卸下來修一修。修不了就換新的吧。
一會高，一會低，得出問題了。卸下來修一修。修不了就換新的吧。
19樓：伊娃星靈亦尤歌
兩個氣壓表，一個一會高一會低，另一個正常，那就是一個是壞的，正常的是塊好的。
20樓：匿名使用者
以後如果說是兩個氣壓表一個高一個低，首先要確定一
下，是不是它歸零了？也就是校長一下，如果說都一樣，那說明肯定有一個有問題的，建議去當地4s店或者說是輪胎店進行衝一下，看一下實際的數量，不然的話夏天會導致輪胎爆胎。
21樓：匿名使用者
氣壓表有很多種，看你用在那個方面，在正常的情況下應該是穩定的，如果是一會高，一會低的話。說明是**時氣壓不穩定，或者是裝置有問題。
22樓：一生g平安
一會高，一會低，得出問題了。卸下來修一修。修不了就換新的吧。
23樓：煙花冰帝
問點有技術含量的啊，首先，氣壓表正常的是不能一會高低波動比較大的。應該是穩定的高一點或是低一點。不會頻繁波動！，好的，希望對你有幫助啦，好的，加油喔。
24樓：匿名使用者
你只能去買氣壓表的店鋪問師傅是怎麼回事只有他們說得明白是不是正常的。謝謝
25樓：匿名使用者
答：一個儲氣筒指示前輪氣壓，另一個指示中後輪氣壓，不知是否有漏氣的地方，你可以把儲氣筒裡的水放一放，如果還是不好，調整檢修一下四迴路保護閥！
我的江淮輕卡 踩幾腳剎車氣壓過低報警 踩著剎車不...
答：我的和你的不一樣我都是踩幾腳剎車就漏氣然後空擋巨集基腳油門兒他又上去了氣呀
大貨車（氣剎車）氣壓表
答：我先來逐個回答你問題： 1.
大貨車的手剎車和腳剎車是相對獨立的。 2.腳剎車失靈（氣壓不足）臨時用手剎可以，但是反應慢效果相對腳剎差。
（因為手剎只剎後輪 很危險！） 3.儀表盤上的確有兩個氣壓表（有的是一個但是有兩個指標，像鐘錶一樣） ...
貨車氣壓表兩根針踩剎車是有一個錶針往回跑 是天冷...
答：理論上踩剎車時候兩個氣壓表針都應該往回跑一點，因為給氣室充氣後整車壓力略有下降。一腳踩下去腳不要抬起來，一直到氣壓表穩定，兩個氣壓針應該在相同的位置，因為在不低於四迴路保護閥的關閉壓力大概0.
52mpa時，兩個制動迴路在剛踩下剎車時
26樓：在孔望山做夢
利用氣壓工作的機械開開停停當然會顯示一會高一會低的，另一個氣壓表正常也是波動的，除非那機械不在工作狀態
27樓：匿名使用者
氣壓表 主要是用於時刻了解氣罐裡氣體壓力 氣罐氣體用於汽車的制動 正常在8-10個左右 低於6個 制動失靈
28樓：匿名使用者
主要三個部件會出現問題，1卸荷閥2氣泵進出氣閥3氣剎總泵，你這故障類似腦血栓不好確定具體是哪個，只能按照123依次更換主要三個部件會出現問題，1卸荷閥2氣泵進出氣閥3氣剎總泵，你這故障類似腦血栓不好確定具體是哪個，只能按照123依次更換主要三個部件會出現問題，1卸荷閥2氣泵進出氣閥3氣剎總泵，你這故障類似腦血栓不好確定具體是哪個，只能按照123依次更換主要三個部件會出現問題，1卸荷閥2氣泵進出氣閥3氣剎總泵，你這故障類似腦血栓不好確定具體是哪個，只能按照123依次更換
掛車雙針氣壓表怎麼看，據說兩根針分別表示兩個儲氣筒的壓力，而掛車一般打到6個氣就好走，是要兩個針都
29樓：匿名使用者
只要一個表有用，一般半掛車4,5個氣壓就可以走了，正常情況下能到9個左右。另外一個表不用管他
新買的汽車前減震兩隻尺寸不一樣怎麼回事
減震器載沒裝之前尺寸一樣嗎？考慮下你的彈簧是不是有一個疲勞了？有些車型的前減震器呢，稍微有一點差別，因為還有一個前穩定小拉桿需要安裝 前減震尺寸左右是一樣的，應該是減震未在一個位置而已 汽車前減震左右高低不一樣，怎麼回事？70 車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞，從而導致減...
手機螢幕顏色濃度不一樣是怎麼回事
檢查一下是不是手機屏壓壞了，或者是手機屏燒壞了。建議到手機維修店去版檢查一權下。手機的彩色螢幕因為lcd品質和研發技術不同而有所差異，其種類大致有tft tfd ufb stn和oled幾種。一般來說能顯示的顏色越多越能顯示覆雜的圖象，畫面的層次也更豐富。手機螢幕是手機顯示部分的重要元件。手機彩屏的...
蘋果手機螢幕顏色不一樣是怎麼回事
iphone手機的隱藏功能，讓你開啟手機的時候，瞬間不一樣 蘋果iphone7plus螢幕偏黃事怎麼回事?蘋果7plus螢幕顏色偏黃解決辦法 開啟設定，進入版通用，進入輔助，在第四行就看到了顯示調權節，裡面有個色彩濾鏡，翻到最下面的 色調 裡面的強度調成0，色調按照下圖移動到這個位置即可 大概在藍色...