哪位大俠買了雪佛蘭樂風請幫忙評價

2023-01-25 23:05:43 字數 6473 閱讀 7087

1樓:匿名使用者

還可以吧!我的樂樂是1.4sl mt的,07年12月12日買的,現在跑了6108km.

總體感覺還可以,油耗沒他們說的那麼高,我一般百公里6.5至6.8差不多,不過與駕駛習慣有關係.

隔音效果不錯,聽說08款的配置可能減少了,你買時可以看看

2樓:匿名使用者

路上已經很多了,相信群眾沒錯的!

3樓:匿名使用者

我也是想買樂風的!看見你在這擺攤了 我就順道過來了!!聽別人說不如自己去4s店仔細詢問一下!!

看看是不是有**!有事麼優惠 啊!!還是去一下好點!!

我這裡離北京比較進!明天進京看看去 !北京的車市價錢要比其他地方便宜一點!!

4樓:記憶

不買樂風的人好多都說不好,你問問買過樂風的有幾個說不好?

5樓:匿名使用者

可以看一下樂風的銷量就知道了,今年在同行列車裡面銷量一直前茅,每月一萬多輛呢,富康可以嗎?

6樓:可愛果實

富康車型較老,無論是技術還是外形都要劣於樂風,新車型有新車型的優勢,而且樂風空間很大,家用足矣。

7樓:善聽筠

買富康吧,效能更好些

8樓:匿名使用者

耗油大,,不過其它都還不錯,,音響也不怎麼好,,,裡面開**,外面可以聽到

9樓:匿名使用者

油耗還行啊。我剛買了2個月.綜合7.5.左右。本人新手.開著輕巧.怠速高.估計是油耗高的一個重要因素.

10樓:匿名使用者

俺家也是買的樂樂,感覺挺好的,油耗沒他們說的那麼高,反正買這車沒錯.

11樓:匿名使用者

我也想買樂風,上海這邊購車款只要6w左右,哈哈,**可以啊!而且最近在馬路上看到開樂風的人也滿多的,總覺得有點親切感!

上海通用雪佛蘭樂風1.4性價怎麼樣?

12樓:匿名使用者

樂風買了20天了,現在來談談感受吧,車子銀色1.4自動擋(考慮到以後ld開所以買的自動擋),優點:外觀比較大氣、內飾做工好、方向輕、高速穩、隔音不錯,缺點:

有2處異響(腳踏板底下和打方向盤回位時),油耗感覺還行,在罈子裡潛水幾個月才決定購買的樂風,原因是樂風是除新奧拓和雨燕最便宜的合資車,考慮過捷達(外觀原因pass)、考慮過polo(超出預算pass)、考慮過愛麗舍(外觀原因pass)、考慮過雨燕(日系車pass)、考慮過新奧拓(太小又是日系車pass)、考慮過奇瑞a3(奇瑞奇瑞修車排隊pass)、考慮過騰翼c30(自我感覺保有量小pass)、考慮過同悅(自我感覺同樣保有量小pass)、比亞迪f3壓根沒考慮,我精神上支援國產品牌,行動中支援合資品牌,誰讓人家的製作工藝先進呢,期望下一輛車換國產品牌,把日韓系趕出國內。

1.4排量 變速箱 廠家指導價 經銷商**2010款 1.4l 手動 風度版 手動 8.19萬 6.89-8.19萬

2010款 1.4l 自動 風尚版 自動 8.99萬 7.49-8.99萬

13樓:匿名使用者

價效比不錯,各方面都屬於中等水平,現在已經停產了,應該**優惠比較大的!如果不缺錢可以選擇更時尚,發動機技術更先進,動力也較強的愛唯歐,現代瑞納,起亞k2,都不錯的。

14樓:匿名使用者

停產了你可以考慮 愛唯歐

哪位大神指教雪佛蘭樂風車內除臭,臭得差點中毒

15樓:

最好的辦法是多晒太陽多通風,其他竹炭,除味的東西效果都不是很好的

雪佛蘭樂風怎麼樣?

16樓:狀元街

近日論壇裡有網友針對小排量的樂風和比亞迪f3如何選擇提出了疑問(詳見),而以北京市場為例,目前國四排放的比亞迪f3車型有售的只有1.5排量車型;而樂風則有1.4和1.

6兩個排量,綜合**因素,筆者選擇了**最為接近的樂風1.4 sl手動車型以及比亞迪f3 1.5 手動豪華型來進行一個對比:

兩車外觀風格迥異,比亞迪f3運動、大氣而樂風則敦厚可愛 在外形尺寸上,比亞迪憑藉更長的車身長寬以及軸距佔據優勢;並且更高的離地間隙以及一雙更大的腳也意味著更佳的通過性以及行駛穩定性(當然油耗也會稍高);而f3的自動天窗配置對於經常車內吸菸的乘客來說將非常實用,而這都是樂風1.4 sl手動車型所不具備的。 專案 樂風1.

4 sl mt 比亞迪f3 1.5 手動豪華型glx-i **5.99-7.

49萬 6.28-7.08萬 外部尺寸 長/寬/高(mm) 4310/1690/1507 4533/1705/1490 軸距(mm) 2480 2600 最小離地間隙(mm) 118 170 車頂形式 硬頂 自動天窗 輪胎規格 185/60r14 195/60r15 輪輞6j×14鋼 6j*15鋁 自動天窗以及更大尺寸的鋁製輪轂都讓f3在外部配置上明顯佔優 內部空間方面,對應了外形尺寸的情況,比亞迪f3在寬高方面都具有較大的優勢,意味著將為內部乘員提供更為充足的頭部和橫向空間。

另外在行李箱容積方面也是f3更有優勢,在週末外出旅行時可以裝載更多的行李物品。 專案 樂風1.4 sl mt 比亞迪f3 1.

5 手動豪華型glx-i **5.99-7.49萬 6.

28-7.08萬 內部空間 前排內部高度(mm) 850 910 後排內部高度(mm) 790 870 前排內部寬度(mm) 1300 1390 後排內部寬度(mm) 1300 1370 行李艙容積(l) 400 480 動力方面,比亞迪f3憑藉排量上的優勢在最大功率以及扭矩數值上具有優勢;不過樂風3400轉的最大扭矩輸出轉速顯然更有利於日常駕駛中動力的發揮,因此樂風低轉高扭的特點相對來說更為實用些。從實際表現來看,最大功率上的優勢使f3在最高時速上有不小優勢;但由於自重較大的拖累,在百公里加速時間以及100km/h-0的制動距離上,f3都遜於樂風。

油耗方面,來自車主的實際反饋調查資料顯示:其中,比亞迪f3 1.5排量車型城市路況:

9.12l;高速路況:8.

87l;鄉村路況:10.18l;綜合路況:

7.85l 樂風1.4排量車型其中城市路況:

8.79l;高速路況:8.

91l;國道路況:6.16l;鄉村路況:

6.92l;綜合路況:7.

62l。 綜合來看,由於排量的原因,還是樂風1.4車型油耗稍低。

專案 樂風1.4 sl mt 比亞迪f3 1.5 手動豪華型glx-i **5.

99-7.49萬 6.28-7.

08萬 質量 整備質量(kg) 1105 1200 表現 最高車速(km/h) 155 180 加速時間(s) 0-100km/h->12.7 0-100km/h->12.3 制動距離(m) 100km/h-0->49 100km/h-0->66 動力 發動機廠家型號 l95 三菱4g15s 排氣量(l) 1.

399 1.488 功率(kw(ps)/rpm) 69(94)/6000 78(106)/6000 最大扭矩(nm/rpm) 128/3400 134/4500 發動機特有技術 twin-tec mvv垂直渦流稀薄燃燒技術 升功率(kw/l) 49.33 52.

42 每列汽缸凸輪軸數量 雙單 比亞迪f3發動機具有更高升功率,不過燃油經濟性方面由於排量等差異還是樂風稍佔優勢 配置方面,從下表可見,從安全到車內功能配置方面主要都是比亞迪f3領先,尤其是其提供的車內中控鎖,後電動窗、電動後視鏡調節、雷達輔助泊車系統以及單碟cd音響系統等實用配置堪稱豐富。

17樓:汪桂蘭應淑

樂風好。樂風的長、寬、高分別為4

310mm、1

690mm和1

507mm,這一尺寸和三廂飛度非常接近,從視覺上樂風首先給人的感覺是一款小的家庭用車。小歸小,然而樂風的車身各部分比例和諧,沒有給人一種

「在樂騁的後面加了一個尾巴」的感覺,也比很多小車所採用的大傾角式前擋風玻璃順眼。體現樂風車身和諧的地方還有,a柱與發動機罩的連線點以及c柱與行李廂的連線點被同時抬高,這樣的設計使車內空間變得寬大,也使樂風看上去更加敦實。回想夏利2000高高翹起的尾巴,可以發現現在的時尚小車在細節設計上更加重視人的審美觀了。

當然,抬高並且寬大的a柱和c柱在轉彎和倒車時也阻擋了人們的部分視線,這也是目前很多車型在設計上的不足,只能讓駕駛者在開車的過程中慢慢適應。

樂風的1.4

l16氣門發動機的最大功率是69

kw,最大扭矩是128

n·m,這個數值在1.4

l車型中佔有較大優勢,甚至比一些1.6

l車型還要大。該發動機採用可變進氣歧管系統來增大發動機在低轉速時的扭矩,實際表現比想象中的更加突出。廢氣再迴圈系統在保證動力性的同時,有效地降低了氮氧化物的排放,也使樂風很輕鬆地達到了歐iii排放標準。

家裡的雪佛蘭樂風第二年了想買保險,不知道該買哪一種?大俠們建議一下。用途也就是的家用。

18樓:

人保就不錯 太平洋也行 有必有的話 還是全險 可以選擇。 好像還有折扣的

19樓:

開的少,交強就行了唄

20樓:匿名使用者

都一樣,交錢的時候求你,交後你求他

雪佛蘭樂風效能怎麼樣

21樓:狀元街

近日論壇裡有網友針對小排量的樂風和比亞迪f3如何選擇提出了疑問(詳見),而以北京市場為例,目前國四排放的比亞迪f3車型有售的只有1.5排量車型;而樂風則有1.4和1.

6兩個排量,綜合**因素,筆者選擇了**最為接近的樂風1.4 sl手動車型以及比亞迪f3 1.5 手動豪華型來進行一個對比:

兩車外觀風格迥異,比亞迪f3運動、大氣而樂風則敦厚可愛 在外形尺寸上,比亞迪憑藉更長的車身長寬以及軸距佔據優勢;並且更高的離地間隙以及一雙更大的腳也意味著更佳的通過性以及行駛穩定性(當然油耗也會稍高);而f3的自動天窗配置對於經常車內吸菸的乘客來說將非常實用,而這都是樂風1.4 sl手動車型所不具備的。 專案 樂風1.

4 sl mt 比亞迪f3 1.5 手動豪華型glx-i **5.99-7.

49萬 6.28-7.08萬 外部尺寸 長/寬/高(mm) 4310/1690/1507 4533/1705/1490 軸距(mm) 2480 2600 最小離地間隙(mm) 118 170 車頂形式 硬頂 自動天窗 輪胎規格 185/60r14 195/60r15 輪輞6j×14鋼 6j*15鋁 自動天窗以及更大尺寸的鋁製輪轂都讓f3在外部配置上明顯佔優 內部空間方面,對應了外形尺寸的情況,比亞迪f3在寬高方面都具有較大的優勢,意味著將為內部乘員提供更為充足的頭部和橫向空間。

另外在行李箱容積方面也是f3更有優勢,在週末外出旅行時可以裝載更多的行李物品。 專案 樂風1.4 sl mt 比亞迪f3 1.

5 手動豪華型glx-i **5.99-7.49萬 6.

28-7.08萬 內部空間 前排內部高度(mm) 850 910 後排內部高度(mm) 790 870 前排內部寬度(mm) 1300 1390 後排內部寬度(mm) 1300 1370 行李艙容積(l) 400 480 動力方面,比亞迪f3憑藉排量上的優勢在最大功率以及扭矩數值上具有優勢;不過樂風3400轉的最大扭矩輸出轉速顯然更有利於日常駕駛中動力的發揮,因此樂風低轉高扭的特點相對來說更為實用些。從實際表現來看,最大功率上的優勢使f3在最高時速上有不小優勢;但由於自重較大的拖累,在百公里加速時間以及100km/h-0的制動距離上,f3都遜於樂風。

油耗方面,來自車主的實際反饋調查資料顯示:其中,比亞迪f3 1.5排量車型城市路況:

9.12l;高速路況:8.

87l;鄉村路況:10.18l;綜合路況:

7.85l 樂風1.4排量車型其中城市路況:

8.79l;高速路況:8.

91l;國道路況:6.16l;鄉村路況:

6.92l;綜合路況:7.

62l。 綜合來看,由於排量的原因,還是樂風1.4車型油耗稍低。

專案 樂風1.4 sl mt 比亞迪f3 1.5 手動豪華型glx-i **5.

99-7.49萬 6.28-7.

08萬 質量 整備質量(kg) 1105 1200 表現 最高車速(km/h) 155 180 加速時間(s) 0-100km/h->12.7 0-100km/h->12.3 制動距離(m) 100km/h-0->49 100km/h-0->66 動力 發動機廠家型號 l95 三菱4g15s 排氣量(l) 1.

399 1.488 功率(kw(ps)/rpm) 69(94)/6000 78(106)/6000 最大扭矩(nm/rpm) 128/3400 134/4500 發動機特有技術 twin-tec mvv垂直渦流稀薄燃燒技術 升功率(kw/l) 49.33 52.

42 每列汽缸凸輪軸數量 雙單 比亞迪f3發動機具有更高升功率,不過燃油經濟性方面由於排量等差異還是樂風稍佔優勢 配置方面,從下表可見,從安全到車內功能配置方面主要都是比亞迪f3領先,尤其是其提供的車內中控鎖,後電動窗、電動後視鏡調節、雷達輔助泊車系統以及單碟cd音響系統等實用配置堪稱豐富。

雪佛蘭樂馳與樂風的區別?實用性?多說說

樂馳是微型車,與樂風是兩個等級。同時,樂馳兩廂,樂風三廂。樂風的兩廂叫樂騁實用性,一個人開開,難得裝裝東西,就樂馳。相對便宜要大實用,還是樂風 如果只是三口之家代步工具,樂馳就夠了,是個比較省的車。雪佛蘭汽車怎麼沒人買 我覺得雪佛蘭也可以 現在開的也不少 雪佛蘭屬於中低檔車 稍微有點錢的都買歐系車 ...

樂風這款車怎麼樣,雪佛蘭樂風車怎麼樣?

據我瞭解,老款樂風還行,雖然油耗偏高,但是價效比還算合理。現在的樂風加了配置 就登天了,有點讓人受不了,油耗一如既往地高。我現在不考慮樂風了,打算買比亞迪f3,外觀 配置都不輸給樂風,油耗低,也低。建議朋友你也不要買樂風了,考慮下比亞迪f3或者其它車型。建議不要買,因為好看的車多得很,不只這一輛。想...

2019款雪佛蘭樂風1 4排量的,為什麼開了暖風只有,發動機

你好,把控調開關關閉 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好開暖風只有什麼?汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。雪佛蘭樂風發動機聲音大怎麼回事?本來這款車還是挺耐用的,06年的樂風開到3萬公里時也沒有出現引擎聲音變大的問題,如果檢測引擎等配件沒問題,建議清理一下...