1樓：cheshi汽車專家
長城騰翼c30綜合效能還是不錯的，其動力性以及加速性尚可，尤其其空間表現突出，適合家用。但畢竟是配備的1.5l發動機，與同級車相比也沒什麼特別之處，能夠滿足日常用途。
在安全性方面，這款車型也與同級車相比差不太多，車體結構設計等沒有什麼問題。
至於保值率方面，我們認為這款車型相對一般。畢竟它是一款自主品牌車型，而且只是近兩年推出的**車型，口碑以及知名度還沒有非常好。但我相信，買7萬元左右的車型的保值率都是一般的，只有捷達會好很多。
2樓：無事v可做
長城騰翼c30在我們這裡幾乎是街車，***，日常維護費用低。碰撞還安全，這款車值得考慮，有當年捷達的風範
長城騰翼c30這車怎麼樣？小毛病多不多.
3樓：匿名使用者
騰翼c30:c-ncap碰撞5星，漆厚，保險槓彈性好。這車不錯，一萬公里了，除了保養、託底一次進店（檢查底盤沒事），幾乎沒有再次進店。
至今各項指標正常。我最快開到135，車不發飄。曾輕微追過捷達、凱越，雙方都沒事。
蹭過一次速騰，我的車沒什麼事，但速騰保險槓的藍漆已經露了黑底。看得出做工很紮實。
不過聲音比伊蘭特大，和捷達差不多。還算不上噪音，完全不影響心情。實際綜合油耗我測的是6.8，現在開空調是7.8，我覺得挺好。有人說發動機肉，我覺得說車肉不如說人肉。
5000保養一次，前四次免費。首保後，8000--10000換一次機油機濾，兩項加一起大約140，空濾油慮加一起超不過50，加上工時，超不過兩百五十元。
長城做車用料足，賣車不忽悠，保養不推薦這個推薦那個，保修還長。我買車的那家4s店，服務還很好。
這個車停車後排氣管有異響，不知為什麼，網上投訴跟風似的多得很，能有一多半。但是你到不同的車的論壇上溜達溜達，就會發現：許多車都是這樣，不管國產還是合資，你還可以在別人剛停下來熄火後注意一下。
其實這是正常的，不是質量問題。消音器管壁薄厚不同，材質不同，在散熱過程中，熱脹冷縮嘛，有的就會啪------啪的響。
我看到有的車主免費更換了消音器就不響了，有的車主換了也響。保養時，就跟人家說了一下，問消音器有沒有貨，偏巧那有，三說兩說，就給我換了。很幸運，不響。
其實我就是抱著試試的態度問的，那個聲音對安全、車的壽命還有我的心情都沒有影響（因為我知道是正常的），不能免費換也就算了。這樣人家都給換。
4樓：
這個車我用了半年後轉給朋友了，原因是去買房子**中了一臺奔騰b50的10年使用期限，呵呵！ c30這部車子我開的時間不算長，但總體來說還是不錯的，小毛病也有一些，畢竟是近萬個部件組在一起，這個**來說也算不錯的了。也可能是新車的緣故吧，反正是大的毛病沒有，開著也很舒服，當然你要追求速度啦，操控啦之類那肯定不是太好，家用完全可以滿足的。
至於你說的保值，我覺得這個問題還真不好說，打個比喻，你2023年的10萬塊錢和現在10萬塊購買力差距該有多大！ 何況是一部不到6萬塊的車子，難道你還打算買時6萬，幾年後不開了再賣5萬多？
就說這麼多了，至於怎麼選擇，那要看樓主你自己了，別人說的再好也只能是個參考，決定權始終在你自己！
5樓：匿名使用者
1.**：這個**應該差不多，6月份我買的時候是60800。.
2.效能：（1）好的方面：
總體來說作為家轎其效能還算可以，動力夠用，空間夠大，配置也算豐富，油耗6.5-7.2之間；（2）不足的地方：
起步比較肉，但是當轉速到2000轉以上後加速就能好點；車窗有的時候升降不好；菸灰缸輕微一震就彈出來（這個當時去4s店去修沒有零件，等下次保養的時候再修）；雨刷刮玻璃時聲音有點大；高速時125km/h以上車上只乘坐兩人時有點飄；遙控鑰匙感應距離有點太近
6樓：度思真
我的是手豪1.5的開了2萬多了，沒出過什麼毛病，要看自己平時的駕駛習慣了，100元能跑230公里吧我最多跑過240就不敢跑了就加油了.......
7樓：匿名使用者
你好，長城c30這款車在汽摩頻道車迷聊天室主持人也講過，並且我也有一輛。這款車小毛病比進口車多一些但比國產的其他車要好很多，並且是這個價位能買到的價效比最好的車了，好友也還行。還有哈弗h6也還蠻不錯的，很便宜，和c30差不多
長城騰翼c30這車怎麼樣？
8樓：湯沉宰父友靈
我11年5月買的c30給你說一下現在的感覺
1.內部做工一般但不粗糙，該有的都有，肯定比不上奧迪啥的30多萬的內部精緻，但是該有的都有!。
2，。空間非常大，非常滿意，後備箱後排座椅非常寬敞，(這就是我買的主要原因，我需要沒事拉點東西。。)
3.減震，中檔，不會劇烈顛簸，但是過減速墩時還是會左右搖晃(也許經常做奧迪，福特啥的，要求不能太高)
4.外形，這個純屬個人喜好，我覺得不錯，
5.視線，這個是個說大不大，說小不小的問題，由於車頂可能矮點，我1.8的個頭，坐上去，前方和右邊視線還行，左邊的門框就擋住了至少3/5的左邊視線，有時你左轉彎時要把頭後仰通過門玻璃才能看見，不然很容易掛到人。。
6.起步，這個是很一般，尤其開著空調，你等紅綠燈起步1檔2500轉才大概提起速。。要是起步不踩油門直接抬離合，基本再慢的抬也很容易熄火。。。(這個挺悲劇，凱越就沒這事)
7.速度，80.90速度基本沒什麼異響(畢竟新車。。)只要你起步了，提速還是比較快，100公里時速時5檔2200轉左右吧。。
8.油耗，這個沒具體算過，跑了2000公里，加了不到1000塊錢的93.。。估計也就是7個左右。。
9.胎噪，這個是大，輪胎噪音是大。。90時速，輪胎嗡嗡的。。
10.綜合:值這個價，家用很好
9樓：萬車網知道
關於您諮詢的買車問題，c30這款車價效比不錯，騰翼c30採用長軸距短車身設計，長軸距保證了騰翼c30寬鬆的駕乘空間，短車身有效降低了車身的重量，其離地間隙達到了155毫米，作為一款轎車，騰翼c30擁有非常不錯的通過性，可以適應各種複雜的路面情況。在動力方面，騰翼c30採用先進的全鋁合金1.5升排量vvt發動機，最大功率為77kw（105馬力），最大扭矩達到138n.
m。其次，c30的的安全係數比較高，在輕量化車身的同時保證了車身的安全性，可以考慮購買這款車；另外三款車相比較來說，賽歐價效比更高，新賽歐與老款車型相比有很大的區別，外型設計變化最大，車內空間也有所提升，搭載了小排量發動機，運用了更先進的技術，使得燃油消耗更加經濟。搭載的這兩款1.
2ls-tecii和1.4ls-teciii高效發動機升功率都超過53千瓦/升，尤其是1.4ls-tecⅲ的最大功率可以達到76千瓦，接近很多1.
6l排量車型的動力。在安全方面，新賽歐全系按c-ncap四星級安全標準設計，60%使用了抗屈強度達到1200mpa的高強度鋼材，前後門及車尾全部安裝了防撞鋼樑。**賽歐價效比不錯，動力和油耗可以滿足大部分消費者的用車需求，1.
2l排量手動擋車型綜合路況燃油消耗在7升左右，1.4l排量手動擋車型綜合路況油耗在7.5升左右，建議您首先考慮賽歐這款車。
長城騰翼c30怎麼樣？車主說說，小毛病多嗎？
10樓：阿茲特克帝國
優點：鈑金不錯，油耗低，外形也說得過去
缺點：車輕，開高速不穩，動力一般，懸掛稍微有些硬，走土路會比較顛吧疑點1：因為車重才一噸二，長城說他們是經過輕量化設計的，但通常所謂是輕量化設計是用**較高的高強度合金代替一般金屬材料，這樣的車子雖然輕，省油，但是**也就上去了，騰翼c30的**並不是很高，是不是長城的成本控制的很好就不得而知了
疑點2：c30在碰撞測試得了5星，但這款得了5星車竟然配備了c30上市的所有車型不具備的側安全氣囊，cnap官方聲稱他們測試的所有車型都是在不通知汽車廠家的前提下從4s店購買用來測試的，那不知道他們是從哪家店買到了市面上沒有的車型呢？
11樓：匿名使用者
長城騰翼c30優點：空間勉強過得去，外觀中庸（至少不古怪），內飾、鈑金細節較好（在同級車中），油耗較低，操控性較好，主被動安全效能好（cnap五星級），配置和價效比較高。不足：
後排頭部空間只能只能說是勉強，車身輕，高速不穩定，起步加速慢，底盤低，不適合於農村爛路。亮點技術：全鋁vvt發動機，正時鏈條；車側圍、車門一體成型，車門內有防撞杆，同級車甚至高階一點的車都未做到這點。
唯一不得不再次提出的遺憾就是：高速穩定性不很好，底盤低，易刮到地面突出物。
長城騰翼c30這車有什麼缺點和優點？
12樓：囚與社會
優點：1、外形方面主要體現在細節調整，但整體依然給人以簡潔大氣、四平八穩的視覺感受。首先中網格柵從原先的四道槓改為了三道，而鍍鉻格柵也進一步加寬，使其看起來更顯大氣、時尚。
2、側面上來看，騰翼c30比例協調，線條工整，並且採用了駕駛艙前移的設定。從車頭到車尾貫穿的那條微微有些上翹的腰線，不僅使車身看起來更加結實，視覺效果也進一步放大了車身尺寸。
缺點：1、更新換代慢
現在市場在售的為2015款和2016款的長城c30，分別是2023年9月和11月上市，距今也快有三年了。長城汽車都沒有對c30進行改款或者換代，使得長城c30與現在的同級別轎車相比毫無優勢，甚至還有點落後。
2、舊款質量問題較多
從車質網資料可以看到，舊款長城c30不同程度上都面臨著質量問題的困擾，最嚴重是2010款，投訴案件達到500起，主要問題出自於排氣管異響、空調不製冷，車身生鏽等方面，離合器和輪胎是質量問題發生較少的部位。
13樓：樂風天
騰翼c30的優點在於7w的**，提供了cvt自動檔、緊湊型的軸距、較好的外觀，因此自動的價效比可以說是10萬以內最高的。同價位或者稍**位要麼是小型車的自動檔，而且多為4at，要麼是新賽歐的emt這種半自動檔，跟c30一比，相差太遠。添2w以上，才有較好的cvt或5at或6at的自動檔可以選擇。
這個價位自動檔價效比跟c30最接近的是菱悅v3，不過兩者差不多配置的型號都優惠之後，v3**比c30也要高5000以上，v3除了發動機是三菱的，效能引數比較好勝過c30外，其他都不如。
缺點是c30是基於小型車底盤加長的準a級（緊湊型）車，因此車長度不夠，另外，手動檔的價位上還是有多款國產緊湊型車可以選擇的，因此手動的價效比一般。
長城c30，這款車怎么樣，長城C30，這款車怎麼樣？
c30是長城自主研發的一款三廂緊湊車型，外形簡潔勻稱，內飾簡約舒適，操控簡便，價效比較高，適合第一次買車的年輕消費群體，也適合普通家庭使用。生產工藝在自主品牌中處於較高水準，在市場中擁有較高的人氣和銷量。不足之處 反映車型動力不足，內飾粗糙 異響 抖動 漏油 噪音等問題較多，返修率偏高。如果我的回答...
長城騰翼c30喇叭不響怎么回事，長城騰翼c30喇叭不響怎麼回事
有點多 喇叭有問題 繼電器 喇叭按鈕 線路 長城c30喇叭不響怎麼辦？建議到修理店諮詢修理。汽車喇叭不響一般是由於喇叭保險絲或者繼電器損壞導致的，可以向修理廠檢查一下，有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生...
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