1樓：匿名使用者
車四輪定位很有必要。尤其常跑高速或者遇到路況不好時，更有必要。因為，車輪是汽車的主要承載部件，在長期受力、震動後就會產生零部件變形或跑位，容易造成汽車行駛方向等方面出現問題。
做了四輪定位後，高速行駛時的方向感方面的效果，肯定能感覺出來，至少可減少輪胎的磨損。
2樓：匿名使用者
您好，車子沒有跑偏，沒有吃胎的現象就沒有必要做四輪定位的，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！
3樓：王小靣
沒有掉坑，撞擊，壓路牙，方向盤不歪。跑直線不歪的情況下建議1w公里檢查一下。2w公里做一次！
4樓：匿名使用者
您好，這個如果您的愛車沒有跑偏的話是不需要的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
5樓：
1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。
2、正常情況下新車由於懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向杆和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由於製造、調整時產生誤差造成的，後者就是由於原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。
3、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。各連線件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成鬆動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。
最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損後鬆脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。
4、再有就是一些另類的事情讓你誤認為汽車跑偏。在高速行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏;一直靠在路的一側行駛會造成跑偏;一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
3年的車有必要做四輪定位嗎
6樓：匿名使用者
在下列情況需要做四輪定位。1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後；2、 前後輪胎單側偏磨；3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；4、 直行時汽車向左或向右跑偏；5、 雖無以上狀況，但出於維護目的，建議新車在駕駛3個月後，以後半年或一萬公里一次。補充一點,不是所有的車都要做4輪定位.
有些型號的車只需2輪定位（懸掛不同）. 建議你不要去4s店做,太貴.還是在外面做合算.
7樓：匿名使用者
你好，這個是很有必要的，車子跑了多少公里呢，一般是每3萬公里定位一次，祝用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
如果車輛跑偏就需要做四輪定位的
9樓：匿名使用者
你好, 如果沒有出現跑偏和啃胎的情況就沒必要做四輪定位
10樓：匿名使用者
最好是做一下四輪定位，對車和輪胎有好處，
11樓：匿名使用者
您好，三年了肯定需要做一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好 不跑偏沒事的 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
如果汽車不做四輪定位的話，時間長了會有什麼症狀出現呢？
13樓：匿名使用者
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛效能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定效能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。 四輪定位指車輛出廠時，其懸掛系統的定位角度，這些定位角度都是根據設計要求預先設定好的，以確保車輛行駛的安全性，上述角度指懸吊系統和各活動機件間的角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統的回覆性，避免軸承不當受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當磨損，保證汽車轉彎時的穩定性。 四輪定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以**，它分為前輪定位和後輪定位，前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。
一般情況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，之後每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發生碰撞，應及時做四輪定位。 以上談了汽車四輪定位的重要性，下面談一下做四輪定位時應注意的問題，在選擇汽車養護店時，一定要選擇專業的汽車養護店，因為經驗、技術兼備的技師配合先進的四輪定位儀，才能為您的愛車提供最佳服務，隨著懸掛系統由簡入繁的演變，其結構日益複雜，相應的對於四輪定位角度的要求也越來越高，因此，出現了某種車型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀並非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然後，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回覆原設計角度。 另外，影響四輪定位的主要因素有：
(1)在不平的路面上高速行駛；(2)前輪受外力衝擊，上人行道臺階等；(3)經常在原地打死方向；(4)輪胎氣壓超出標準範圍。因此，廣大車友在保養您的愛車時，應注意以下幾點：(1)通過障礙物時，儘量緩行、繞行；(2)前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛效能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現；(3)更新或修理輪胎後，必須進行輪胎動平衡測試。
汽車不做四輪定位會怎麼樣？
14樓：雲南萬通汽車學校
從專bai業的角度來將，首先看看的車有沒有du做定位的必要，zhi四個輪胎都是不是正常dao的磨損d狀態，四個輪胎氣壓是否足夠均勻，跑的時候找一段比較直的路段打方向盤，跑100-200m左右如果車輛左右移動偏差在1m左右 是屬於正常的 不用做定位花冤枉錢。
15樓：烏市萬通汽車培訓學校
一個很難發現bai的影響就是輪胎du偏磨，這對輪胎壽命的zhi影響很大，而且很容易造成汽車高速行駛過dao程中的爆胎。另外一個顯而易見的影響就是車開著開著會跑偏，有時候不注意就會偏出幾米，這對於車裡面的人來說同樣也是非常危險的。
建議車行駛一年以上或2萬公里以上就去做四輪定位，但是，即使是車並沒有開這麼長時間或這麼遠，如果車子出現了行駛過程中方向盤發飄、發抖或者容易偏離直道的時候，就要考慮該去做一次四輪定位了。
需要做四輪定位但是沒做時間長了會怎樣
16樓：匿名使用者
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛效能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定效能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。 四輪定位指車輛出廠時，其懸掛系統的定位角度，這些定位角度都是根據設計要求預先設定好的，以確保車輛行駛的安全性，上述角度指懸吊系統和各活動機件間的角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統的回覆性，避免軸承不當受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當磨損，保證汽車轉彎時的穩定性。 四輪定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以**，它分為前輪定位和後輪定位，前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。
一般情況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，之後每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發生碰撞，應及時做四輪定位。 以上談了汽車四輪定位的重要性，下面談一下做四輪定位時應注意的問題，在選擇汽車養護店時，一定要選擇專業的汽車養護店，因為經驗、技術兼備的技師配合先進的四輪定位儀，才能為您的愛車提供最佳服務，隨著懸掛系統由簡入繁的演變，其結構日益複雜，相應的對於四輪定位角度的要求也越來越高，因此，出現了某種車型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀並非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然後，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回覆原設計角度。 另外，影響四輪定位的主要因素有：
（1）在不平的路面上高速行駛；（2）前輪受外力衝擊，上人行道臺階等；（3）經常在原地打死方向；（4）輪胎氣壓超出標準範圍。因此，廣大車友在保養您的愛車時，應注意以下幾點：（1）通過障礙物時，儘量緩行、繞行；（2）前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛效能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現；（3）更新或修理輪胎後，必須進行輪胎動平衡測試。
17樓：匿名使用者
你好，可能會導致傷胎，輪胎異常磨損，希望可以幫到你，汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。
18樓：匿名使用者
您好，會跑偏，或傷輪胎導致磨損不好，會磨損底盤件導致壽命變短等等問題。
汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。
汽車車不做四輪定位有什麼壞處
19樓：雨後落葉
首先是出現車輛跑偏的情況，如何判斷車輛有沒有跑偏呢？就是把方向盤回正，看看車子是不是在一條直線上，會不會讓你不斷的修正方向，如果出現了這種情況的話，就需要進行四輪定位了。
第二就是由於事故原因造成了底盤或者懸架的損傷，進行了維修，這個時候哪怕你不說維修廠和4s店也會給你做一次四輪定位，規避到一些危險因素。
第三是出現了輪胎磨損異常，也就是我們常說的吃胎。如果發現一個輪胎磨損程度比其他輪胎高的話，那就說明四輪定位已經不準了，從而造成了單一輪胎的磨損比較嚴重，因此這個時候除了換胎、做動平衡以外四輪定位也是很有必要的。
最後就是更換輪胎的時候，由於換輪胎的時候有可能會讓定位不準，因此更換輪胎之後需要進行調整定位，從而也要做一次四輪定位。
所以四輪定位的主旨是為了保障行車安全，可能有些維修廠會讓你做的比較頻繁，但是基本上也就一年進行一次，這叫防患於未然。至於四輪定位會傷車這種話不知道是從**出來的，大家笑笑過去也就罷了。
20樓：匿名使用者
從專業的角度來將，首先看看的車有沒有做定位的必要，四個輪胎都是不是正常的磨損狀態，四個輪胎氣壓是否足夠均勻，跑的時候找一段比較直的路段打方向盤，跑100-200m左右如果車輛左右移動偏差在1m左右 是屬於正常的 不用做定位花冤枉錢。
21樓：匿名使用者
汽車只要不跑偏,就沒必要做四輪定位!
22樓：爺蹲廁所玩蛆
跑起來方向沉 車不穩 再有就是時間長不做的話容易輪胎吃胎 和跑偏
23樓：匿名使用者
汽車平衡有些問題，跑偏啥的，去輪胎店做，15元一個輪胎
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