1樓:匿名使用者
夏季電動汽車行駛,應注意以下幾點:
1、錶盤行駛里程僅供參考。電動汽車動力**於電池,車輛行駛里程是按照電池相關引數推算的,不是非常準確。道理類似於手機電池餘量顯示。
所以車輛行駛到剩餘30-40公里時,消耗速度會明顯加快,建議大家一定要及時充電,不然既不利於愛車電池的保養,也可能「趴」在路上。除電動機以外,夏季行駛長時間開空調,也會相應減少行駛里程,您在使用時可以留意總結出愛車的耗電比例,這樣就能精打細算您的出行計劃啦!
2、夏季開車心裡有數。夏季開車需要特別注意電池的風冷或水冷系統,如冷卻系統故障燈亮起,應儘快到維修點檢測修理。充電時電池最高允許溫度為55攝氏度,如出現高溫極端環境,要避免充電,待冷卻後再進行充電。
行駛中若溫度超過55攝氏度,也應及時停車,詢問車輛**商後再進行處理。
3、能平穩不要驚悚。高溫天氣下,要避免短時間內頻繁變速行駛。部分電動汽車有電能回饋功能,行駛過程中急加速或急減速都是一次對電池的「猛充電」或「猛放電」過程,會對電池造成一次衝擊。
為了提高電池壽命,建議車主平穩駕駛、不爭不搶。
4、停車有講究。在夏季,電動汽車應儘量選擇遮陽或通風良好的位置停放,不要在烈日下長期暴晒。剩餘電量在20%以下時,不建議連續停放超過3天。
2樓:實歲之
這個問題很多電池廠家都想到了,對於微巨集快充來說,他們的電池系統採用特有的stl智慧熱控流體技術,可以把電池組溫度控制在合理範圍之內,從電池系統層面全方位保證電池與整車安全。極大提升了整車的安全係數,讓車輛在夏季高溫天氣下保持正常執行。
3樓:九利思
在工作時將車放置陰涼處,不要太過暴晒就好了
4樓:咖啡小夥
停止使用,等它自己降溫
手機電池溫度過高怎麼辦?
5樓:喵姐說心理
解決方法:
1、在手機的桌面上,找到手機上的【安全中心】,並點選開啟它。
2、點選安全中心中的【純淨後臺】,就可以對手機的後臺進行設定。
3、進入純淨後臺後,點選介面右上角的開關鍵,將純淨後臺模式開啟。
4、開啟成功後,點選介面下方的【新增應用】,即可對手機中可後臺執行的應用進行管理。
5、這時會進入手機中對應用後臺的管理,這時候為了防止手機過熱,肯定是都不允許進行後臺執行的,這時,手機過熱問題就能得到很大的解決。
6樓:小陳找靚機
手機溫度過高影響效能?這個功能讓你實時掌握溫度資訊
夏天高溫對車子有哪些危害?怎麼解決
7樓:匿名使用者
夏天天氣炎熱,車輛也容易出毛病,問題雖小,後果卻不小,稍不關注就會帶來安全隱患。yacco歐洲進口機油幫你分析以下常見故障有哪些:
請點選輸入**描述
1. 發動機故障
發動機作為汽車的核心部件,高溫天時發動機冷卻系的散熱溫差小、散熱能力差,發動機容易過熱。溫度過高會導致燃燒不正常,大氣溫度高,進入氣缸的混合氣溫度也高,發動機溫度高散熱器散熱效率又低,發動機處於過熱的狀態,燃燒室內末端混合氣接受熱量多,加劇焰前反應,這就容易產生爆燃。不正常的燃燒還會使氣缸體和缸蓋產生熱變形甚至裂紋,較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。
預防和處理:高溫天對車輛進行一些必要的季節性檢查與調整。 尤其多冷卻系的檢查與維護,同時清除冷卻系(散熱器、水套)的水垢,發動機過熱且水箱開鍋時,應停車降溫,注意不要熄火,防止發動機內部過熱而造成拉缸。
2.油件系統的問題
氣溫越高,發動機罩內的溫度也越高,越容易產生氣阻現象。特別是汽車滿載爬坡或者以低速長時間行駛時,更容易發生。還有就是點火不正常,當車輛在高溫環境中行駛時,因點火線圈過熱而使得高壓火花減弱,容易出現發動機高速斷火現象,嚴重時會燒壞點火線圈,影響車輛的正常行駛。
預防和處理:天氣過熱應換用粘度較高的機油,適當縮短換油週期。經常檢查電解液密度和液麵高度,及時補充蒸餾水並保持通氣孔暢通。
適當調整發電機調節器,減少發電機的充電電流。防止供油系氣阻,對於使用中的車輛,防止氣阻的措施是在原車的基礎上改善發動機的散熱和通風以及分隔供油系的受熱部位。
3. 蓄電池沒電
電瓶溫度高的時候,電極會因為絕緣層老化而出現氧化。尤其是負極,會在極頭產生白色氧化物,從而造成電瓶電壓不穩定,這時就需要做電瓶的檢查與養護,從而保護電瓶,防止其早期漏電。
預防和處理:開車前檢查出蓄電池表面應該清潔。極柱無腐蝕,正極引線應絕緣良好,否則會產生自放電現象。此外,停車熄火最好保持電池滿電的狀態。
4. 空調不製冷
夏天長時間曝晒,發動機長時間運轉,水溫容易過高。同時,散熱器的散熱效果也會減弱,影響汽車的空調系統。
預防和處理:夏季注意做定期檢查清洗,首次使用空調時應先檢查一下空調系統,通過儲液罐檢查製冷液和空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。開啟空調時,注意選擇合適的空調溫度,同時關好車窗,一面製冷效果不佳還費油。
5. 內飾老化
被長時間曝晒的車輛,車內的溫度要高出外面不少,內飾採用的材質被經常曝晒後容易老化,同時高溫也會引起塑料有毒物質的散發,影響健康。
預防和處理:儘量將車輛停放在樹蔭下,如果沒有這樣的條件可以用太陽膜進行遮擋,能起到一定的隔熱效果。另外,車內避免放一些打火機以及易燃易爆的物品,高溫情況下可能會引起**。
6. 高溫容易造成爆胎
高溫天氣最常見的故障就是爆胎。當地面溫度高達50℃-60℃時,輪胎在如此惡劣的條件下高負荷工作,容易磨損加劇,胎壓造成的爆胎機率也大大增加。
預防和處理:高溫下儘量將車輛停放在陰涼的地方,在行駛之前注意觀察胎壓的情況以及多留意輪胎的磨損情況,定期檢查和清理輪胎花紋凹槽中的異物,確保輪胎處在良好的工作狀態。
8樓:大圓餅子臉
危害及措施:
1、發動機容易出問題。
預防和解決:
加強季節性維護,為了適應汽車夏季正常執行的要求,在夏季來臨之時,應結合日常保養維護對全車進行一些必要的季節性檢查與調整。二是冷卻系的檢查與維護,首先要對冷卻系的密封情況,風扇皮帶的鬆緊度,節溫器的工作情況進行檢查,並保證系統有充足的冷卻液。二是清除冷卻系(散熱器、水套)的水垢。
三是在發動機過熱,水箱開鍋時,應及時停車降溫,且注意不要熄火,防止發動機內部過熱而發生拉缸事故。
2、油件系統容易出問題。
預防和解決:
在炎熱的夏季,發動機應換用黏度較高的潤滑油,應適當縮短換油週期。要按規定週期進行檢查與維護。經常檢查電解液密度和液麵高度,電解液的密度比冬季使用時要小些,應及時補充蒸餾水,並保持通氣孔暢通。
適當調整發電機調節器,減小發電機的充電電流。要防止供油系氣阻,對於使用中的汽車,防止氣阻的措施是在原車的基礎上改善發動機的散熱和通風,以及隔開供油系的受熱部位。
3、蓄電池高溫下會出現電壓不穩。
預防和解決:
一是注意日常到維修廠的維護保養,二是發動引擎時記得關掉冷氣、不要老踩著剎車讓剎車燈亮著,多餘的耗電只會使電瓶供電不足,發動不易,縮短電瓶壽命。電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應(老化、彈性疲乏、蓄電不足、漏電)。電瓶最好的狀態就是熄火時是滿電狀態,發動時除了啟動馬達之外沒有多餘的耗電,發動後馬上達到滿電狀態,不要有電流大進大出的現象加速電瓶老化,長期短途行車也很傷電瓶,若保養得當那電瓶就可以用得長長久久。
4、汽車空調容易不製冷。
預防和解決:
夏季汽車突然不製冷或者空調製冷效果不好最令人難以忍受,一般情況下,製冷效果不好是由冷媒量不足造成的,由此很多人認為冷媒加得越多,製冷效果就會越好,其實不然,冷媒量要適中才好,過少或者過多,都會影響製冷效果。特別是如果冷媒加得過多,冷媒的膨脹空間就會很有限,使得熱轉換能力降低,影響製冷效果。汽車突然不製冷有可能是冷凝器散熱不良,造成高壓控制開關自動關閉壓縮機的工作,從而空調不製冷了,車主把車速降下來空調就能恢復工作了。
還有一個原因,就是水箱、冷凝器因為柳絮、飛蟲等物被堵塞,造成系統壓力高,膨脹閥堵塞,造成管路系統工作斷路,這些原因就需要進維修廠修理了。
5、高溫導致車漆發生變化。
預防和解決:
保護汽車車漆,首先要注意防晒。車主應當儘量把車停在陰涼處,例如樹蔭、屋簷底下,最好能覆蓋上反光車衣以遮擋陽光。其次,建議車主到專業的汽車美容店為愛車做一次漆面封釉。
由於釉裡面含有能反射紫外線的高分子結構,所以漆面封釉往往能很好地隔離紫外線、酸雨等對車漆的侵害。另外,車主還應注意避免在烈日暴晒之下洗車。因為汽車的車身、發動機等在夏天時的溫度會特別高,貿然對汽車進行清洗會造成汽車表面溫度急劇下降,對汽車表面的油漆是不利的。
雖然表面上看似沒問題,但長期下去會加劇車漆老化,令車身色彩逐漸變得暗淡。所以車主在洗車前,應先把車停靠在陰涼處,等車身溫度慢慢冷卻後再進行清洗。有條件的話,車主不妨使用專用的洗車液,保養效果會更為明顯。
6、高溫輪胎易爆胎。
預防和解決:
高溫環境下長時間行車必須經常檢查輪胎溫度,防止胎溫過高,必要時,應將車輛停在陰涼的地方降溫,待胎溫降低後再繼續行駛,絕不能採用潑冷水或放氣降壓的方法降溫。行駛中應嚴格控制車速,並注意加強輪胎的定期換位保養工作。按規定標準對輪胎進行充氣,保持氣壓正常。
建議車主在車上自備一個氣壓表。測量的氣壓值以冷車時2.2bar為準,熱車後,胎壓通常會升高0.
8~1.0bar,屬正常現象。高溫天氣下輪胎的磨損會更為嚴重,車主在日常的汽車護理中,還要多留意輪胎的磨耗情況,定期檢查和清理輪胎花紋凹槽中的異物,確保輪胎處在良好的工作狀態。
7、高溫下內飾容易老化
預防和解決:
關於汽車內飾防晒,專家提供兩個建議:一是貼上太陽膜。應對夏天毒日頭對汽車內飾的傷害,最好的方法就是為自己的愛車貼上太陽膜了。
好的太陽膜除了能隔絕大部分的紫外線之外,還能起到一定的隔熱效果;二是停車時為汽車裝上太陽擋。這是保護汽車儀表臺、前排座椅的一個好方法。在汽車的內部空間中,前排的儀表臺和座椅往往是受熱時間最長的部位,車主停車後,不妨在前擋風玻璃後面放上一塊可摺疊的反光軟材料做成的遮陽板,能有效避免長期暴晒下儀表臺的老化和皮座椅表面的開裂。
8、密封圈長期暴晒易老化開裂
預防和解決:
要做好密封圈的保護工作,車主可以每隔一兩個季度對密封圈進行一次清洗。具體可以先用乾淨的溼海綿拭擦滑軌、溝槽上的灰塵,再用幹海綿拭擦多一次,以保持密封圈的清潔。
洗車時如果使用高壓水槍的話,切記不要將水直接對準密封圈進行噴灑,否則容易使密封圈在高壓水柱的衝擊下發生形變,時間一長就會影響密封圈的密封效能,車子也更容易入水。另外,當遇到需要長時間停靠戶外的情況時,車輛應儘量避免直接在陽光底下暴晒,以防止車門、天窗邊上的密封圈因受熱而發生變形和龜裂。
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