打擾下問個問題有關液壓鎖油路的

2023-02-14 18:30:44 字數 1569 閱讀 1999

1樓:動力特區

這個問題不太好解決。

油缸上跳,說明無杆腔的回油有一定的背壓。這個系統,裝置下行時,有杆腔進油,無杆腔回油,如果活塞桿徑很大的話,即使進油量較小時,回油量也會很大,如果系統設計時考慮不周全,回油背壓會很高,下腔停止進油時,上腔還有一定壓力,會把油缸彈起來。

可以考慮:

1 把右面的節流閥多鬆開一點,減小回油阻尼2 校核液壓鎖的流量,按油缸面積比計算回油量,看看閥的流量夠不夠。

3 主換向閥也算一下。

2樓:匿名使用者

圖紙上看,單項調速閥裝反了,單向閥在回油時不起作用,節流閥造成被壓。

3樓:鴻泥小火爐

你說的這個現象在液壓系統中是個很平常的現象,有很多液壓缸都這樣的,如果不影響使用就不用去處理。這個問題不是很好處理的。如果要處理你可以從以下幾個方面入手來處理:

1、調節你的調速閥,改變油缸運動速度。2、更換回油過濾器的濾芯(可能有些堵塞)。3、更換液壓鎖(同型號就可以應該是疊加式液控單向閥)。

4、如果不是專業人員,不要輕易的改變液壓系統的迴路,否則有可能出現危險情況。切記。

4樓:匿名使用者

想必你的油缸是垂直運動的,你先換一個液控單向閥(液壓鎖),不要用這種雙向液壓鎖。我們假設現在油缸的有杆腔為a油路,無杆腔為b油路。你的調速閥應該是接在a油路上,那液壓鎖就只要鎖a油路,b油路就不必要液壓鎖了。

h型換向閥的b油口直接通油缸的無杆腔。還有,在液壓系統中,液壓鎖要裝在調速閥和換向閥的中間。

5樓:卓陽平

應該是液壓鎖的問題,可能是油髒了,準備個容器,把油缸降到底(找個木板墊下),把液壓鎖拆下來

1,更換液壓鎖

2,清洗液壓鎖

然後你再看下

雙油缸上安裝了雙向液壓鎖後下降時發抖

6樓:匿名使用者

你這個下降的時候肯定是帶載(負重)下降吧? 這和液壓鎖的原理有關,你可以去看下這方面的資料,有問題也可以問我。

解決的方法:

方法1 在回油路上設定一個單向節流閥來提供被壓,但這樣對油缸比較容易損壞(無杆腔壓力高),而且發熱量大。(如圖)

方法2 將回油路上的液控單向閥(液壓鎖)換成平衡閥,可以解決抖動,但是鎖緊效能沒有液壓鎖好(洩露量更大),成本也更高。

還是要看你的使用工況來決定。

7樓:匿名使用者

是不是油缸工作腔產生「負壓」了,也就是控制油沒用足夠的壓力開啟閥芯,閥芯關閉》停止》壓力升高》閥芯開啟》如些反覆造成發抖。

8樓:匿名使用者

可能的原因:

1、液壓鎖開啟不暢,檢查油路設計連線。

2、檢查液壓鎖本身開啟狀況是否靈敏。

關於液壓閥的問題!

9樓:匿名使用者

液壓控制閥(簡稱液壓閥)是液壓系統中控制油液流動方向、壓力及流量的元件,液壓閥按其用途不同可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥三類。通過閥芯及其組合來實現換向,通過閥芯開口大小來調控壓力及流量的功能!

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