11款捷安特山地車ATX670比14款的效能上差的多嗎

2023-02-15 12:20:39 字數 5544 閱讀 3740

1樓:米湯熬電影

11款atx670與14款的相比,差距還是不小的,兩款車已不在一個檔次,具體區別如下:

1、車架:11款是捷安特普通鋁合金車架,14款是aluxx鋁合金山地車車架。(14款更輕、強度更高)

2、變速:11款是shimano tourney 21速變速系統,14款是shimano altus 21速。(變速套件要高一級別,雖然都是低端貨)

3、剎車:11款是普通的v剎,14款是novela機械碟剎。(剎車有明顯的提升)

4、輪組:11款是普通絲緊花鼓,14款是快拆花鼓。(花鼓檔次有所提升)

2樓:ak你的

差不多!不管哪年的atx660-690都差不多,最大的差別就在於有的是線碟有的是v剎,但這也不是什麼大區別,當然**效能稍好,不過都是入門級別,用途一樣啦

3樓:匿名使用者

670是低端車。

11款和14款差別不是很大。

你追不上電動車是你的腿的主要問題,不是說你看別人追的上,你追不上就是車的問題。

當然了好車的傳動系統要好的多,肯定對速度有不小的影響,不過670追電動車絕對沒問題,多練吧呵呵。

我7年前入門時候也是騎個破雜牌山地過來的,就那破車我還能騎30碼呢。

再說一句,現在一般拔了限速的電動車,時速最大30左右。改裝的不算。

如何挑選捷安特atx670的尺寸

4樓:

車架大小選擇關鍵是要看你本人是怎麼看待.

如果是以操控為主,建議買16.要是以舒適為主,建議買18.

捷安特作為自主生產自行車多年的品牌,設計出來的引數還是比較符合國人身高的,官網給出的參考車架尺寸大小也是可信的.

如果非要講細節點,這個要根據你的生理結構來選.手長腳短者,必18,不然上身舒展不開.要是手短身長,16的話坐墊調高點也不會有影響.

上半身跟下半身差不多的話,看你喜歡操控還是舒適咯.

以上是針對你174cm身高,選擇atx670的尺寸建議.

5樓:du瓶邪

atx670是捷安特的經典入門級山地車,因應林道地形及城鎮休閒運動需求所發展的專用專款。車架強度非常好,指撥是ef-29的,飛輪是7速旋飛。

捷安特山地車:

(1)165-175身高:選s號車架。

(2)175-185身高:選m號車架。

6樓:雲淡風輕

18『』適合180以上身高,選17『』比較合適(適合165-175身高),是最理想的。看看有沒有其他型號?我買車時也糾結過,最後選了17『』了車架,現在騎了2000km了,很順手!

車就選捷安特了。喜德盛只是外**著很高檔,但玩車的都不會選。

7樓:

車架宜小不宜大

當然17寸的最適合你

8樓:匿名使用者

m號,我覺得是,大了騎車也費力

捷安特atx670的主要特點

9樓:米湯熬電影

atx670是捷安特的經典入門級山地車,使用aluxx車架,車架強度非常好,同時重量也比較輕,採用了shimano的21速變速,完全滿足初級入門。鋁合金車架加上前避震、舒適、省力;同時捷安特的雙邊機械碟剎的制動力和手感都比較好。

捷安特atx670詳細配置如下:

車架:捷安特高階鋁合金硬模成型車架

前叉:tgs鋁合金彈簧避震前叉

變速系統:shimano tourney 21s花鼓:玖裕鋁合金花鼓

車圈:鋁合金雙層車圈

輪胎:kanda26*1.95輪胎

曲柄:sugino, 鋁合金

鏈條:kmc,防鏽靜聲功能

飛輪:shimano tz-21

剎車:機械碟剎

其他:shimano ef50一體變把; 鋁合金零部件;velo抑菌把套;專用後置式停車架

10樓:鏡花水月0s蛻

atx670是捷安特的經典入門級山地車,因應林道地形及城鎮休閒運動需求所發展的專用專款。車架強度非常好,指撥是ef-29的,飛輪是7速旋飛,沒有快拆(2012版以及2014最新版有快拆),有多個顏色可供選擇。鋁合金車架加上前避震、舒適、省力、,操控輕鬆、有較好的踩踏效率。

11樓:北京戶外驢友阿彪

atx670是捷安特的經典入門級山地車。大家都知道山地車買美利達和捷安特的沒錯,剩下的就看預算,在預算內買最貴的。

atx670 2014 價效比怎樣

12樓:匿名使用者

頂級品牌賣的是車架,不賣價效比。

新手入門,五千以下的話,首選臺灣三大品牌捷安特(giant)、美利達(merida)和哈薩(hasa),就所謂的價效比而言,美利達要比捷安特高點,哈薩又比美利達高點。不過捷安特在大陸的知名度要比後兩者高,美利達的重量要比其他兩家重,哈薩進大陸時間太短,網點分佈還少。質量的話,這三個品牌總體差不多。

捷安特質量一直比較穩定,售後也很不錯,只是有的店員太牛。美利達這幾年發展飛速,導致部分質量問題,尤其蘭博系列比較突出。哈薩早年進大陸時,由於對代工廠質量把關不嚴,導致質量不少問題,2023年臺資到大陸設廠後,嚴把質量關,由於對大陸代工不再信任,幾乎所有零件都是從臺灣進口,質量自然也沒問題。

低端品牌中,賣的是噱頭,賣的是虛假宣傳,也就是所謂源自義大利、源自德國、源自俄羅斯、源自美國等等假洋鬼子。

13樓:艾玢

價效比比以前的款式好多了,很值得入,買山地車選它入門也算選對了

捷安特atx670和690的比較

14樓:匿名使用者

670架子是普通6011鋁合金 690是aluxx鋁合金 熱處理不一樣

前叉80行程 比670多了20

變速傳動套件高了那一點點檔次

顏色選擇更多 比670好看些

差不多 不過直觀來看 690還是漂亮硬實些 推薦690

15樓:池嘉

atx670

【尺寸】:26*17m-19m

【車架】:捷安特高階鋁合金硬模成型車架

【前叉】:tgs鋁合金彈簧避震前叉

【變速系統】:shimano tourney 21s【花鼓】:玖裕鋁合金花鼓

【車圈】:鋁合金雙層車圈

【輪胎】:kanda26*1.95輪胎

【曲柄】:sugino, 鋁合金

【鏈條】:kmc,防鏽靜聲功能

【飛輪】:shimano tz-21

【車座】:velo座墊

【車匣】:tektro鋁合金夾器

【腳踏】:vp k218輕量鋁合金踏板

【其他】:shimanoef50一體變把; 鋁合金零部件;velo抑菌把套;專用後置式停車架

【**】:1458(官網)

atx690

frame/車架

尺寸s/m/l

顏色新年紅,珠黑

車架aluxx鋁合金車架

前叉giant 078sa,80mm行程

components/元件

車把giant鋁合金

車首豎杆

giant 鋁合金

座墊杆giant 鋁合金

座墊giant運動坐墊

drivetrain/傳動系統

變速把手

shimanost-ef51 3×7速

前變速器

shimano fd-tx51

後變速器

shimano altus

剎車鋁合金 v剎

剎車把手

一體式飛輪

shimano7速 14-24t

鏈條kmc z51

大齒盤topwheel 42/34/25

wheels/輪組

輪圈giant鋁合金雙層

花鼓鋁合金

輪胎正新 26×1.95山地胎

other/其他

附件小副把

16樓:打打哈哈額

鑑於**還是670吧,本質差別不很大,價位上能看出來你是入門騎手,以後自行車燒錢的地方還很多

17樓:蝦餃

atx670與atx690的配置區別主要在前叉和變速上。

1、前叉,atx670是鋁合金不可鎖死前叉,atx690是捷安特機械鎖死前叉。

2、變速,atx670是shimanotourney級21速變速,atx690是shimano altus級24速變速。

所以atx690與atx670相比,平路加速更快,變速的檔位更加精確。

捷安特買atx670值還是買690值?

18樓:cf王朝

都是同一級別,要看你騎那個順。atx670配置:【尺寸】:

26*17m-19m   【車架】:捷安特高階鋁合金硬模成型車架   【前叉】:tgs鋁合金彈簧避震前叉   【變速系統】:

shimano tourney 21s   【花鼓】:玖裕鋁合金花鼓   【車圈】:鋁合金雙層車圈   【輪胎】:

kanda26*1.95輪胎   【曲柄】:sugino, 鋁合金   【鏈條】:

kmc,防鏽靜聲功能   【飛輪】:shimano tz-21   【車座】:velo座墊   【車匣】:

tektro鋁合金夾器   【腳踏】:vp k218輕量鋁合金踏板   【其他】:shimano ef50一體變把; 鋁合金零部件;velo抑菌把套;專用後置式停車架   【**區間】:

捷安特670的**在一千三百元至一千五百元。690配置:【尺寸】:

26*17m-19m   【車架】:2009**giant鋁合金硬模成型梯型車架,外凸giant logo    【前叉】:鋁合金碟剎式避震前叉    【變速系統】:

shimano 21速    【花鼓】:鋁合金快拆花鼓    【車圈】:帶鉚釘cnc鋁圈    【輪胎】:

kenda26*1.95輪胎    【曲柄】:sugino, 鋁合金    【鏈條】:

kmc,防鏽靜聲功能    【車座】:velo座墊,快拆式坐墊杆    【車剎】:鋁合金v剎    【其他】:

鋁曲柄大齒盤;隱藏式培林車首元件;鋁合金車架、車把、把立、座杆;velo抑菌把套;專用後置式停車架

19樓:米湯熬電影

atx670與atx690相比,配置和價效比都是atx690要高。

兩款車的差價在300元左右,而配置不同如下:

1、前叉,atx690的前叉具有機械鎖死功能,平路騎行速度更快。

2、速別,atx690是shimano的24速變速,後變速更是acera級別,比atx670好很多。

3、剎車,atx690的捷安特雙邊機械碟剎比atx670的彥豪低端的制動力和手感上要明顯好。

所以總體上atx690的配置要比atx670強很多,而**只高出300元左右,所以還是atx690更值。

20樓:匿名使用者

如果真是一定要買,可能690會好一點,不過,幹嘛要買捷安特呢?

.....

21樓:阿彪二郎

都是同一級別的,關鍵看外觀喜歡哪個

捷安特山地車atx780價格,bmkg atx780是什麼牌子山地車?值多錢?

買組裝車吧,giant atx pro07款 車架550久欲輪組800 xxf車把套件400 海獅mx1碟剎350 fr5剎把50 alivio變速套件400 gub 坐墊120 fsa山地牙盤 鏈條350 這輛車,低於2200塊就不要買了.我們這裡貌似賣到2600左右,圖便宜是會吃大虧的 2800...

捷安特山地車ATX750配置怎麼樣

車架 giant 2011新設計a6061鋁合金車架前叉 giant 2011 twins三代t避震前叉 鋁合金外管 車把 giant鋁合金平把 車首豎杆 giant 噴砂亮黑豎杆 座墊杆 giant 鋁合金坐墊杆 變速把手 shimano st ef60 前變速器 shimano fd m310 ...

捷安特山地車維護

簡單的維護都不收費,外地也是。大修看店主的 涉及到換件啥的那你就該給錢了 這個問題就比較難答覆啦,一般像我們廣州賣店是小維修方面都是可以保修的。但是有的地方卻不同啦。你車子不在他那裡買一般是不幫維修的,更加不用說享有本地購車者的待遇了,就是可以幫你除錯已經是不錯的啦。有些好老闆可能例外 去專賣店維修...