1樓：匿名使用者
可以維修的，不過自己不一定能弄好，建議你還是讓專門修電機，馬達的人維修吧，維修質量***【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：晉芮悅
其主要是包含一絕緣座、一第一導電件、一彈性片、一第二導電件、一碳刷、一彈簧及一後蓋，其中，彈簧片具有一可因受壓而產生彈性變形的接觸部，且第一導電件與彈性片是分別設於絕緣座上，使第一導電件的一部份及彈性片分別位於絕緣座上的一穿孔中；第二導電件具有一主體及至少一自主體延伸出的插腳，插腳是插設入穿孔中並被夾持於彈性片的接觸部與第一導電件間，以使第一導電件連線第二導電件；另外，彈簧是連線碳刷與第二導電件的主體，由此，以一電流通入第一導電件，則電流可依序被第一導電件、第二導電件、彈簧導通至碳刷，且由於第二導電件是被夾固於第一導電件及彈性片間，故不會因震動而與第一導電件產生鬆脫及接觸不良的事情。
3樓：匿名使用者
你好……這個要看是什麼電機了！如果是油泵的或者是玻璃升降的電機那是不能換的！如果是發電機的或者是啟動機的是可以自己更換的！
希望我的回答能幫助你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發電機的碳刷有什麼作用？自己可以更換碳刷嗎？發電機的電壓和碳刷有關係嗎？
4樓：生活類答題小能手
1、將外部電流（勵磁電流）通過碳刷而加到轉動的轉子上（輸入電流）；
2、將大軸上的靜電荷經過碳刷引入大地（接地碳刷）（輸出電流）；
3、將大軸（地）引至保護裝置供轉子接地保護及測量轉子正負對地電壓；
4、改變電流方向（在整流子電機中，電刷還起著換向作用）。
更換注意事項
嚴禁兩人同時工作；工作時必須將衣服和袖口扣好，以免被轉動部分絞傷；工作時站在絕緣墊上；嚴禁同時觸控兩極或一極對地；同一機組應使用同一型號碳刷；**困難，可使用不同型號的碳刷（同一級仍然保證同一型號），但是必須事先徵的領導同意；在碳刷上部低於刷握或與刷握一樣平時應立即更換。
發電機的電壓和碳刷沒有關係。
擴充套件資料碳刷分類
1、按材質的軟硬可分為軟質電刷，中硬質電刷和硬質電刷。
2、按電刷的使用物件可分為汽輪發電機用電刷，軋鋼電機用電刷，牽引電機用電刷，汽車拖拉機用電刷，電動工具用電刷，飛機電機用電等。
3、按電刷的顏色分為黑色電刷(用純碳石墨材料製成)和有 色電刷(用銅等金屬材料和石墨製成 ) 。
4、按電刷材料的不同，可分為：石墨電刷；電化石墨電刷；金屬石墨電刷。
5樓：夏天的風
汽車發電機的碳刷其作用是將外部電流（勵磁電流）通過碳刷而加到轉動的轉子上（輸入電流）產生磁場。自己可以更換碳刷，發電機的電壓會影響碳刷的功率。
當碳刷損耗差不多時與發電機銅頭接觸面減少，會出現充電指示燈會時不時亮起（給油熄滅）此時應及時更換。
碳刷在產品應用材質主要有石墨，浸脂石墨，金屬（含銅，銀）石墨，一個***的碳刷，可以減少日常維護的次數，保護發電機的轉子銅頭。
擴充套件資料
碳刷主要是對金屬磨擦的同時導電，它不象金屬對金屬磨擦導電時一樣；金屬對金屬磨擦導電時，磨擦力可能會增大，同時交接的地方可能會燒結在一起；而碳刷則不會，因為碳和金屬是兩種不同的元素。它的用途多半都用在電動機上，型狀是多種多樣的，有方的有圓的等等。
碳刷適用於各種電動機、發電機、輪軸機。具有較好的換向效能，使用壽命長。碳刷是用於電機的換向器或滑環上，作為匯出匯入電流的滑動接觸體，它的導電，導熱以及潤滑效能良好，並具有一定的機械強度和換向性火花的本能。
幾乎所有的電機都使用碳刷，它是電機的重要組成部件。廣泛適用於各種交直流發電機，同步電動機，電瓶直流電動機，吊車電機集電環，各型電焊機等等。 隨著科學技術的發展，電機的種類和使用的工況條件越來越多樣化。
在同一臺電機上，原則上應該使用同一種型號的碳刷，但對於個別換向特別困難的大中型電機，可採用雙子碳刷，其滑入邊採用潤滑效能好，滑出邊採用抑止火花能力強的碳刷，從而使碳刷的執行得到改善。
6樓：小灰馬
碳刷它的作用主要是對金屬磨擦的同時導電；它不象金屬對金屬磨擦導電時一樣；金屬對金屬磨擦導電時；磨擦力可能會增大；同時交接的地方可能會燒結在一起；而碳刷則不會；因為碳和金屬是兩種不同的元素；它的用途多半都用在電動機上；型狀是多種多樣的；有方的有圓的等等。
製造碳刷所使用的原料分三類,一是金屬粉末；二是炭和石墨粉末；三是粘結劑.
由於電機的使用工況條件不同,所以電刷的種類繁多.不同牌號的碳刷,其技術效能上有較大的差異.所以需要在配方和工藝中進行調整.
1 目前電機所用電刷大部分是碳刷,如銀石墨、銅石墨、電化石墨等；也有直接用金屬片作電刷的,比如說手機震動電機中的圓柱震動馬達的刷片大多用金屬材料,好像是鈹鎘銅(不一定記得準確了哈)!
2 碳刷型號、技術效能、及試驗條件符合jb4003－85標準規定 型號電阻率μωm洛氏硬度體積密度 短路換向器試驗推薦工作條件基本值載荷vg/cm3一般電刷的接觸電壓降. 碳刷
碳刷有樹脂類，電化類，和有色金屬類，它們因材料和工藝不同而使用在不同的電機上 碳刷 碳刷功能 有刷電機裡面頂在換相器表面，電機轉動的時候，將電能通過換相器輸送給線圈，由於其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應定期維護更換，並清理積碳。
碳刷分類
碳刷有樹脂類，電化類，和有色金屬類，它們因材料和工藝不同而使用在不同的電機上：
安裝使用
為保障電機的正常執行，正確選擇碳刷型號是十分重要的，由於製造碳刷時所選用的原材料和工藝不同，其技術效能也有差異。因此在選擇碳刷時，應該綜合考慮碳刷的效能和電機對碳刷的要求。碳刷使用效能良好標誌應該為：
a 在換向器或集電環表面能較快形成一層均勻、適度和穩定的氧化薄膜。
b 碳刷的使用壽命長，並不磨損換向器或集電環
c 碳刷具有良好的換向和集流效能，使火花抑制在允許的範圍內，並且能量損耗小。
d 碳刷執行時，不過熱，噪音小，裝配可靠，不破損。
碳刷安裝
1.碳刷裝入刷握內要保證能夠上下自由移動，碳刷與刷握內壁的間隙在0.1-0.
3毫米之間，以避免碳刷和刷握之中因間隙過大產生擺動。刷握下邊緣距整流子表面的距離應該保持在2毫米左右。如距離過小，刷握容易觸傷換向器，距離過大，碳刷易顫動而導致破損。
2.在同一臺電機上，原則上應該使用同一種型號的碳刷，但對於個別換向特別困難的大中型電機，可採用雙子碳刷，其滑入邊採用潤滑效能好，滑出邊採用抑止火花能力強的碳刷，從而使碳刷的執行得到改善。
3. 施於同一臺電機各碳刷的單位壓力應力求均勻，以免電流分配不均，導致個別碳刷產生過熱和火花。碳刷的單位壓力應按「碳刷技術效能表」來選擇，對於轉速較高的電機或在振動條件下工作的電機，應適當提高單位壓力，一保證正常工作。
打個比方：牽引機電機的碳刷單位壓力為0.4-0.
6kgf/cm2。
通常碳刷單位壓力過高，是碳刷的磨損加劇，單位壓力過小，接觸不穩定，容易出現機械火花。
碳刷更換
1.碳刷磨損到一定程度要更換新的碳刷，碳刷最好一次全部更換，如果新舊混用，可能會出現電流分佈不均勻的現象。對於大型機組，停機更換碳刷，勢必影響生產，可以選擇不停機，我們通常建議客戶的做法是每次更換20%的碳刷（即每臺電機的每個刷杆的20%），每次間隔時間為1-2周，待磨合再逐步更換其餘碳刷，以保證機組的正常連續執行。
2. 為了使碳刷與換向器接觸良好，新碳刷應該進行磨弧度，磨弧度一般在電機上進行。在碳刷與換向器之間放置一件細玻璃砂紙，在正常的彈簧壓力下，沿電機旋轉方向研磨碳刷，砂紙應該儘量粘緊換向器，直至碳刷弧面吻合，然後取下砂紙，用壓縮空氣吹淨粉塵，再用軟布擦拭乾淨。
研磨碳刷不宜採用金剛砂紙，以防金剛砂顆粒嵌入換向器槽內，在電機執行時，擦傷碳刷和換向器表面。磨弧後，電機先20-30%以負荷運轉數小時，使碳刷和換向器磨合，並建立均勻的氧化薄膜。再逐步提高電流至額定負荷。
故障處理
火花產生的原因和排除的方法
1.導致原因 處理方法
a 附加極調整不良－－－－－－－－－－用分流或調整附加極氣隙，或改換碳刷型號。
b 雲母突出－－－－－－－－－－－－－下刻雲母或使用磨蝕性較大的碳刷
c 換向器升高片連線處斷開－－－－－－ 重新焊接
d 碳刷位置不正確－－－－－－－－－－ 調整刷握至正確位置
e 刷握的間距或排列不勻－－－－－－－ 糾正刷握的間距和排列
f 換向器或集電環偏心－－－－－－－－－最好在額定轉速下車削或重新研磨
g 換向器鬆動，換向片有高低－－－－－－ 緊固一下，車削或重新研磨
h 換向片有油汙－－－－－－－－－－－－ 清掃換向片和密封軸承
i 碳刷粘附或滯留在刷握裡－－－－－－－－檢查碳刷尺寸是否正確，清掃碳刷和刷握除去任何毛刺
j 碳刷磨合不佳－－－－－－－－－－－－－磨合碳刷
k 碳刷型號不適合電機
2.關於碳刷的顫震原因 處理方法
a 換向片或雲母突出－－－－－－－－－－－緊固換向器，下刻雲母
b 刷握離開換向器或離集電環太遠－－－－－調整刷握至換向器的距離為2毫米
c 換向器或集電環橢圓－－－－－－－－－－車削或重新研磨換向器或集電環
d 刷握安裝鬆動－－－－－－－－－－－－－安裝緊固片
e 碳刷在刷握內太鬆－－－－－－－－－－－如果刷握磨耗，需更換新的
f 碳刷型號不合適
3.關於碳刷磨損不均勻的問題故障 處理方法
a. 電機過載－－－－－－－－－－－－－－－ 降低和限制電機負荷
b. 換向器或集電環上有油汙－－－－－－－－清掃換向器或集電環
c. 碳刷和刷杆間的電阻不均等－－－－－－－清掃和緊固連線處
e. 碳刷接觸面有磨蝕粒子－－－－－－－－－重新磨合和清掃碳刷表面
f. 電流分配不均勻－－－－－－－－－－－－調整碳刷壓力
g. 碳刷型號混用－－－－－－－－－－－－－只可安裝一種型號的碳刷
7樓：井溫文
可以更換電壓跟碳刷沒關係電壓是發電機後面調節器調節的
8樓：蘇城牧
碳刷主要是起一個傳遞電流的作用，跟電壓沒什麼關係。
9樓：法克丶丶魷魚絲
碳刷其實是一個接觸點。這個可以自己更換和保養。很電壓沒有什麼關係。
汽車的磁力啟動開關和馬達的炭刷，是一回事嗎？怎麼拆？在什麼位
1 磁力啟動開關的位置 是在啟動馬達上,啟動時磁力開關產生磁力推動啟動齒輪與飛輪齒圈吻合,並使啟動馬達運轉,發動機就啟動。2 炭刷是我位置 一般在發動機靠散熱器一側,有啟動開關才能接通碳刷,讓起動機轉動,3 拆起來比較難,拆前要先斷電，最好找專業人士進行拆裝。磁力啟動器是指 1 由鋼質衝壓外殼 鋼質...
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1 這個不能換了，因為中控臺總成很複雜，各個位置螺絲和孔，包括線路走向都有一定的規則，特別是換了過後中控臺的間隙不能做到那麼微小。2 中控臺就是方向盤右側，駕駛艙中間部分前面的控制面板，集中了汽車除駕駛之外的大部分控制按扭。3 中控臺對一臺車的重要性就不用多說了，空調 音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都...
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