1樓：
兩機相撞後，王偉所駕駛的殲八ⅱ尾翼被削掉了，飛機失去了控制，掉下去是不可避免的！
另外，當時的殲八ⅱ不可能是在採用超音速飛行，因為當時中國的兩架飛機在兩側監視美軍的ep3，這樣就必須要保持一致的航速，而ep3作為螺旋槳飛機是不可能達到音速的，所以當時必然是在進行亞音速飛行。
2樓：匿名使用者
打了尾翼後，整個尾翼都碎了，是個飛機也掉，雖然殲8質量不太好，但這個給誰也一樣。樓下的請不要侮辱保衛邊界而犧牲的天空衛士。
3樓：匿名使用者
殲-8ii的尾翼被打斷了，而殲-8ii是單尾翼飛機，掉下來是難免的。主要是運氣不好，遇到這種事什麼飛機也要掉下來。
4樓：承秋厹
你想想，殲-8b當時進行的是超音速飛行，即使再好的飛機也躲不過。
5樓：
不可能是超音速飛行的!但高速狀態即使鳥都可以撞下飛機的..........根據動能原理的!!!!
6樓：匿名使用者
王偉沒死，開玩笑啊！！
7樓：遼人駐津
這裡邊僅僅是官方的說辭，誰知道中國高層的用心，如果從純技術層面看，機翼被打壞，當然影響飛行，據說王偉沒有死哦。
8樓：匿名使用者
好象是蘇27吧，但是王偉確實沒死
海空衛士王偉叔叔是我們學習的.怎麼改病句.
9樓：幻風泠
海空衛士王偉叔叔是我們學習的。【修改病句】
這句話的**是成分殘缺，應該在「學習的 」後面加上「榜樣」二字。
所以修改後的句子應該是：海空衛士王偉叔叔是我們學習的榜樣。
那次因為攔截美國飛機而犧牲的飛行員叫什麼名字
10樓：999級吞天巨鯤
因為攔截美國飛機而犧牲的飛行員叫王偉（2023年4月6日—2023年4月1日）。
2023年4月1日8時55分，美國海軍的ep-3型偵察機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空，與王偉駕駛的編號81192殲-8ⅱ戰鬥機發生碰撞，殲-8ii戰鬥機墜毀。在此次中美撞機事件中，王偉跳傘下落不明，後被確認犧牲。
擴充套件資料
王偉在座機被美機撞毀後跳傘落海，光榮犧牲，年僅33歲。
王偉落海後，海軍及地方有關單位和人民群眾，克服海上惡劣環境和複雜氣候等困難，連續奮戰了14個晝夜，了大規模的搜救行動。全國各族人民以各種方式表達了對王偉同志安危的牽掛之情，強烈譴責美方侵犯中國主權的霸道行徑，體現了中華民族的偉大凝聚力。
在執行這次任務時，王偉堅毅果敢，沉著冷靜，英勇頑強，用生命譜寫了一曲愛國主義和革命英雄主義的壯麗凱歌。
王偉犧牲後，**軍委於2023年4月24日在北京舉行了命名大會，授予「海空衛士」榮譽稱號和一級英模獎章，被海軍黨委批准革命烈士。
11樓：匿名使用者
王偉 浙江湖州人,2023年4月1日8時55分，美國海軍的ep-3型偵察機完成例行偵察任務時在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空與中國戰鬥機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被確認犧牲。2023年4月1日為中美南海撞機事件暨海空衛士王偉犧牲11週年紀念日。
座機81192
12樓：匿名使用者
王偉，後來因為這事，爆發了中美黑客大戰。
13樓：咣灰碎玥
你怎麼知道他犧牲了…？
【空軍衛士】王偉是被毒死的嗎？
14樓：匿名使用者
謠言，現在網上還有當時美國偵察機的錄影呢，王偉的座機，王偉的手勢都能看到
15樓：匿名使用者
絕對的謠言，他是為了守衛中國領空而壯烈犧牲的啊！！！
16樓：匿名使用者
謠言 但好象沒找到屍體 是失蹤
王偉烈士撞機始末
17樓：
樓上已經回答的夠詳細了，我再補充些細節
王偉並無意衝撞美軍偵察機，只是貼近美方偵察機，並用手勢警告，希望迫使其離開中國海域邊境（當時即便攻擊美方偵察機都不算違法，然而中方沒有這麼做已經很給面子了），但由於當時王偉駕駛的飛機的型號為殲8ii，是高速截擊機，然而此飛機在相對低速下的效能其實一般，因此在美方長時間忽視王偉的警告的情況下，飛機出現偏移，撞擊了美方ep3偵察機。（至於為何後來中方為何不承認是中方先撞美方的，與美國的不要臉行為有關）
為何此事會令中方非常不愉快，因為衝撞發生後，王偉的殲8ii飛機受損較嚴重，王偉跳傘後失蹤，殲8ii墜毀。而美軍ep3偵察機也受損，於是其迫降在了中國南海陵水機場，飛機上全部成員被中方問話並禁閉幾天後遣返回國，並未傷害美方人員，已經給足了面子，但美方竟然還要求中方給美方道歉，甚至還要求歸還美軍偵察機ep3...這簡直是騎脖子上拉屎的行為。
鑑於美方惡劣的態度，中方最終在所有官方檔案中都寫出——美方偵察機先撞擊中方殲8ii截擊機，你不仁別怪我不義。
為什麼下飛機時人們只能從飛機的一側下
其實從左側登機是沿用了航運界的老習慣，就像鐵軌的寬度是由羅馬帝國時期戰車的寬度決定的一樣。在過去，輪船通常都是從左側靠岸。因為，有些輪船的方向舵通常安裝在靠右側，從右側靠岸會受到方向舵的阻礙。另一些船隻則受到螺旋槳旋向的影響，從左側靠岸比右側更容易。所以這個古老的習慣也沿用到了現在的航空界，就如有十...
為什麼飛機來回的飛行時間不一樣,為什麼同樣的航線不同航班飛行時間不同
跟地球自轉沒什麼關係,主要是因為路上經過西風帶。向東飛時順專風,向西飛逆風。回答屬兩個誤區。第一,飛機的飛行時間和相對地速和地球自轉沒有任何直接關係,如果說有關係,那就是由於地球自轉形成的西風帶的影響。其實我們完全可以想一想,從西向東飛是和地球自轉方向相同,是追著地球走 從東向西是和地球自轉相反,是...
為什麼紙飛機飛的時候，需要提前哈一下
因為紙飛機非常輕，如果要發洩哈一下，給他帶上點配送敢，所以以前有好些哈一下他才能飛起來。實際上沒有任何意義。就是希望給它助一把力。這種做法是想讓紙飛機飛的更好一些，其實都是逗小孩玩的。哈一下氣飛機頭略重，可以直線飛行的更遠，不然容易打圈轉。哈一下是為了給紙飛機動力，心理作用 這個是個人習慣，不用也能...