1樓：怪物淵
推出新功能的主要目的是考慮到騎手因為送餐時間太短而頻繁違反交規，出現交通事故，為了讓騎手有更多的時間送餐，所以推出了這個功能。外賣員是目前一個比較熱門的職業，這個職業的優點在於自由，缺點在於有時候會遇上蠻不講理的顧客，因為個人喜好給差評。並且會因為天氣因素或者道路因素或者意外事故，導致外賣延時，騎手受到處罰。
有時候天上下了大雨，車子容易打滑，外賣員就很有可能因為著急趕訂單而出現意外。我經常在網上看到這樣的新聞，有的外賣員因為大雨路滑而導致車輛側翻，自己的胳膊和腿都被劃傷了，仍然堅持將外賣送到指定地點。真是讓人又同情又心酸。
為了養家，為了不被罰款，他們忍著傷痛都要完成工作。
如果大家遇到大雨，希望儘量不要叫外賣或者叫了外賣之後多等外賣小哥一會兒，告訴他們不要著急，慢慢送過來就可以。同時要告訴他們一定要注意自己的人身安全。
外賣小哥也是一個非常奇特的群體，不僅在各個地方都能看到他們的身影，並且他們似乎每一個人都多才多藝。有的人打遊戲老過不了關，點了一份外賣，外賣小哥送餐之後，輕輕鬆鬆就幫他們過了關。有的人車子開到了路邊，幾個外賣小哥路過看見了，合力一起將車子抬了上來。
有的時候店家特別忙，根本來不及做訂單，外賣小哥乾脆自己上手，炒出了一份色香味俱全的飯菜來。有個程式設計師**的漏洞怎麼也找不到，外賣小哥送外賣看見了，三下兩下就就將程式執行了出來。外賣小哥來自各行各業，身上都有或多或少的技能，也是非常神奇了。
2樓：金融吳老師
甩鍋給消費者。他們自己把時間縮短了，這個時候要消費者自己選擇延長時間，太不厚道了。
3樓：清明上河圖
是針對客戶推出的一項新功能，功能名字是「我願等五分鐘」，意思是如果外賣小哥送餐出現延遲，顧客可以點這個按鈕，使送餐不會出現延遲，外賣人員不會著急而忽略交通安全。
4樓：花禪酒仙
為了轉嫁平臺和騎手的矛盾，因為平臺對騎手太嚴苛，騎手承受不住了，但是平臺離不開騎手，只能轉嫁這個矛盾給使用者。
5樓：丹妞
不少使用者認為外賣騎手被「困」在系統的問題根源在於平臺系統人性化不足，餓了麼讓使用者多等五分鐘的做法，是將平臺和員工的矛盾轉化為員工和使用者的矛盾，是在推卸責任。
6樓：匿名使用者
餓了麼推出的這一功能主要目的是給外賣騎手更多的送餐時間，減少外賣騎手因時間緊而闖紅燈、逆向行駛等違法交規的行為發生，保障騎手的生命財產安全。餓了麼的出發點是好的，但是他每月從自身流程優化入手，而是想通過讓消費者買單的方式增加送餐時間。
7樓：教育答主***
餓了麼推出新功能的目的意在通過「多等五分鐘」，減少配送員為在要求時間內完成配送，而造成的事故多發率。
8樓：匿名使用者
目的是為了更好的保障騎手們的安全和權益，據瞭解，很多騎手為準時送餐發生很多的交通事故，也有很多其他因素造成騎手沒有辦法準時送餐而扣除獎金，餓了麼推出新功能主要是為了更好的保障騎手們的安全和利益。
9樓：明輝正在半路上
看上去給人的感覺是暖心，很少有企業為為員工如此著想，但細想起來卻是滿滿的噁心。超時扣錢是餓了麼自己制定的規定，扣錢也是公司行為，如果把超時的決定權放到客戶手裡，外賣員被扣錢就是客戶的問題。
餓了麼深知外賣員對扣錢的反感，聰明地把矛盾轉移到了客戶身上，讓外賣員視客戶為敵人。
餓了麼釋出了什麼新功能？
10樓：文學嘗試
9月9日凌晨，餓了麼宣佈將釋出「多等5分鐘」功能
9月9日凌晨，餓了麼宣佈將釋出新功能：在結算付款的時候增加一個「我願意多等 5分鐘 / 10分鐘」的小按鈕。如果你不是很著急，可以點一下，多給騎手一點點時間。
同時，餓了麼將對歷史信用好的騎手提供鼓勵機制，他們的個別訂單超時將不用擔責。
回應一出，立刻引發網友熱議。一些網友表示支援，如果多等5分鐘，能夠讓外賣員遵守交通規則，那也值得。另一部分網友則認為，明明是平臺機制有問題，企業卻把矛盾轉移給了消費者，很不合理。
餓了麼將推新功能
11樓：小採教育說
1、「在結算付款的時候增加一個「我願意多等5分鐘/10分鐘」的小按鈕，如果消費者不是很著急，可以點一下，多給藍騎士一點時間」。
2、提供鼓勵機制，當個別訂單超時的時候，也不會承擔任何責任。
3、「準時達」或「準時保」這個功能的，但其中個別平臺將其做成了收費服務，消費者需要付費購買這項服務，才會享受其中的準時送達服務。而一旦配送遲到，購買此服務的使用者也會收到一些賠付。
餓了麼將推新功能，官方對此有何表示？
12樓：流花塢
餓了麼的新功能是在結算付款的時候增加一個 「我願意多等 5 分鐘 / 10 分鐘」的小按鈕，如果使用者不是很著急，可以點一下，多給騎手一點點時間。餓了麼表示，會給使用者一些回饋，可能是一個小紅包或者吃貨豆。同時，餓了麼會對歷史信用好、服務好的優秀藍騎士，提供鼓勵機制，即使個別訂單超時，他 / 她也不用承擔責任。
13樓：娛樂小仙女
餓了麼將推出新的功能，官方對此表示說，這是希望點餐的人可以給外賣小哥更多的時間去送外賣。並且他們認為這是解決外賣小哥人身安全的一個方法。
14樓：吃瓜預備役選手
官方表示將推出兩項新功能，讓消費者在可能的情況下，願意多等五分鐘，並且推出給優秀騎手獎勵活動。
15樓：匿名使用者
官方表示：上海市消保委副秘書長唐健盛分析認為：餓了麼的宣告實際上在邏輯上是有問題的。
餓了麼表示將會上線新功能，你如何看待多等五分鐘的功能呢？
16樓：小
我覺得這是對外賣小哥的一點點寬容吧，他也不容易，多幾分鐘就算是愛了。
17樓：小姐姐熊貓看書
我認為並不會從根本上來解決外賣小哥闖紅燈等等問題，因為一旦點了多等五分鐘，那麼外賣小哥就會優先送其他外賣，治標不治本。
18樓：難掩的喜
我覺得沒什麼不好的，挺人性化的，很不錯的一種舉措。
餓了麼凌晨發文將推出新功能，你願意多等這5分鐘嗎？
19樓：閆小六說娛樂
我自己並不願意多等這5分鐘，因為我就是不想等待父母做飯才會點外賣的，反而要我去等5分鐘。
餓了麼將推出「多等 5 分鐘」的新功能，為何網友並不買賬？
20樓：娃哈哈
外賣小哥確實非常辛苦，他們每天奔波在送餐的道路上，但是同樣他們的送餐也都是根據距離分配的，他們可以選擇接什麼樣的單。外賣小哥可以選擇距離自己比較近的，在力所能及的範圍內選擇接單
餓了麼公司自己應該在人員管理和接單配備上更加細化，明確配送的職責範圍，讓外賣小哥不會這麼倉促地送餐，才能很大程度上降低外賣小哥出意外的幾率。
21樓：阿q理查德生
一部分消費者認為是外賣公司把鍋甩給了消費者，他自己在演算法上的改進，可能並沒有什麼實質性的推動，外賣體系是一個綜合體，裡面包含了很多的消費者，並不是一方就直接決定的。
22樓：綠藻頭i圈圈眉
不得不說，現在騎手超時並不是因為路途太遠的原因，大多是因為同時接太多單導致的。而且如今部分外賣系統定的配送時長接近50分鐘，但騎手時常是在最後十來分鐘才會送自己這單，新出的這個功能作用不大，但騎手確實很辛苦，偶爾用一下也不錯。
23樓：九歌邀月
因為平臺把責任怪到使用者身上了，會誤以為是大眾對騎手們太過苛刻，不夠寬容。可是事實並不是這樣的，是平臺本身的問題。
餓了麼將推出多等5分鐘功能，使用者的反饋情況如何
希望平臺在看到了的反饋以後，在後期能夠做出一些努力去研究出一個方法，能夠解決掉這個問題，這個問題如果解決了的話，外賣小哥的效率會提高，使用者的滿意度也會提高，這樣一來對企業的發展也是有好處的，所以我很期待平臺能夠儘快的解決掉這一個問題。反饋並不好，沒有起到什麼實質性的作用，治標不治本，還是應該解決實...
餓了麼單點不配送為什麼客人可以點
這個是可以在編輯商品時進行設定的，如果是在產品標題中註明，有的顧客可能還會點的。餓了麼商家中心電腦端操作步驟 商品 商品管理 選擇要編輯的商品，在 其他資訊 中選擇 是，不配送 即可，如圖1 1所示 圖1 1 因為你只設定了單點不送，但是沒有說不可以下單。擴充套件知識 外賣商家避免遇到那些下單 單點...
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在餓了麼這個水果果園，大家玩遊戲的時候，種水果。一般做芒果是比較合算的，他的芒果呢一般都是比較個頭大的，而且成熟度在七八層的樣子。寄過來以後呢，正好在家裡面放上一兩天就可以收託，味道呢還是非常好的，一般種芒果就是最合適的。種奇異果比較小，不太好吃。可以種植蘋果，蘋果是最好的，而且也不容易壞，最重要的...