1樓：寶馬中國
尾標不一樣。
輪圈不一樣，一個是17英寸，一個是18英寸，而且造型也有一定差別。
排氣不一樣，118i是單出而120i是雙出。
剩下其他的配置就很常規，idrive駕駛模式選擇，座椅支援電調和兩檔記憶，自動大燈以及雨刷，包括車窗一鍵升降，這些配置都是有的。
2樓：距離太遠的地方啊
內飾方面2019款1系的內飾設計會和2019款3系類似，首先懸浮式設計的螢幕主機當然是標準配備，另外原廠也會以大尺寸的螢幕來取代原本的傳統儀表，加上採用了系統因此不管是在系統的整合還是科技感的表現上都會比起現行的車款還要出色很多，在引擎方面，2019款1系將會提供三缸渦輪增壓引擎，2.
0 l4缸渦輪增壓引擎，在的版本採用的是寶馬和getrag合作開發的7速溼式雙離合器變速箱，至於版本則是搭載由aisin提供的8速自排變速箱。
另外雖然不會有m1的出現但是寶馬依舊會以2019款1系打造出效能版本的m140i，這個車型同樣搭載的渦輪增壓引擎，並且有機會採用四輪傳動系統，最大馬力有望達到300hp左右。您可以到進口車市瞭解一下具體的車型配置~
寶馬116i 120i 118i 125i區別，要簡潔明瞭。
3樓：小王子精選**
四種主要是發動機電腦控制功率程式不一樣。
116i：排量，入門級產品、效能夠用。
118i：排量，但馬力大於116，加速效能更好，配置更豐富。
120i：排量加速效能已經不錯，該有的配置基本上都有了125i：
排量發燒友級別，**已經夠買3系或x1的瞭如果你預算有限，只為了買寶馬而買寶馬，那麼選116i。
如果預算還可以，又想體會一下寶馬的加速和操控，選120i。
富二代或者發燒友可選125i。
拓展資料：寶馬公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、m、x、z等幾個系列。
其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華d級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，m是寶馬的高效能與跑車版本，x系是寶馬特定的suv（運動型多功能汽車）車系，寶馬z系是寶馬的入門級跑車。
4樓：匿名使用者
一樣的發動機就是發動機電腦控制功率程式不一樣。
5樓：匿名使用者
116：排量，入門級產品、效能夠用118：
排量，但馬力大於116，加速效能更好，配置更豐富120：排量2.
0t加速效能已經不錯，該有的配置基本上都有了125：排量發燒友級別，**已經夠買3系或x1的瞭如果你預算有限，只為了買寶馬而買寶馬，那麼選116如果預算還可以，又想體會一下寶馬的加速和操控，選120富二代或發燒友請選125或m135
6樓：wyl睿智
把120i除開，那三個是一樣的車身，只是外形上小變化了點，區別在鼻子，霧燈處，還有就是馬力和排量的區別，116i和118i都是渦輪增壓，就是低功率版和高功率版，125i是的定位不清楚，現在有m 135i的3.
0t實在是給力殘了。
120i那是老款了，的發動機，外形也和新的1系不一樣。
看樓主銀子多少，推薦116i都市，118i運動，或者m 135i超級小鋼炮。
寶馬1系116i118i120i什麼區別
7樓：價投研報
區別：1、三者車身尺寸不同。
116i車身尺寸為4324/1765/1421；118i車身尺寸為4341/1765/1458；120i車身尺寸為4341/1765/1458cm。
2、三者氣缸數及排量不同。
116i有4個氣缸，排量為1598ml，支援渦輪增壓；118i有3個氣缸，排量為1499ml，支援渦輪增壓；120i有4個氣缸，排量為1998ml，支援渦輪增壓。
3、三者最高車速不同。
116i最高車速210km/h；118i最高車速220km/h；120i最高車速225km/h
4、三者加速度不同。
116i車速到達100km/h需要；118i車速到達100km/h需要；120i車速到達100km/h需要；
5、三者輸出功率及轉速不同。
116i為100(kw/rpm)/4400**每分）；118i為100(kw/rpm)/4400**每分）；120i為135(kw/rpm)/5000**每分）
6、三者綜合油耗不同。
116i為升/100公里；118i為升/100公里；120i為升/100公里。
7、三者配置不同。
120i配備後視攝像機，而116i、118i沒有配備。
8樓：匿名使用者
116i是低功率，12和13款118i則是高功率。
15款的118i就是之前的116i，16款的118i是款120i是之前的118i，16款120i用2.
0t取代了高功率。
9樓：青沙大隊
主要是動力，配置，**上的區別。120i是**最高的，116i是**最低。
10樓：匿名使用者
不便宜的垃圾，抖動厲害，抖得機頭漏油而且還以各種理由不給保修。千萬別上當。
寶馬1系120i和125i哪款更值得買？
11樓：神豬院士
125比120指導價貴了三萬。但是在終端上，由於125的關注度過低，不是走量車型，所以終端**差距可能會更大。
125除了換裝高功率版本發動機，還增加了前駐車雷達，自動泊車入位，hud抬頭顯示，腰部支撐調節，前排座椅加熱，升級了防紫外線玻璃，升級後剎車為通風盤式，升級仿皮座椅為真皮。而上訴配置，絕大多數120都能通過選裝方式獲得。
120的動力表現已經足夠優秀，如果不是對動力苛求，推薦120多一些，想要什麼配置選裝就好了。
12樓：網友
倆車在**上相差3w，多花3w買125i可以獲得額外39匹的馬力、前雷達、前座椅加熱、迷人的雙邊排氣，還有自動泊車與抬頭顯示。具體的車型**您可以進口車市具體瞭解一下~
2015款寶馬1系，118i和120i的外型是一模一樣的嗎？
13樓：陳立民老師
2015款寶馬1系汽車118i和120i的外形無差別，尾標有所不一樣。
寶馬一系汽車屬於緊湊車型傳統的三廂車。後排不能倒放，這個就不能像有後排比列倒放的車那樣，可以為行李箱提供儲存空間了。不過因為寶馬1系給配的都是防爆胎，防爆胎就是「洩氣保用輪胎」 胎壁上有rsc標誌。
所以沒有備胎原本放備胎的位置也可以騰出來放其他行李。
實際上，從動力效能的賬面資料來看三缸機和主流四缸機差異並不大，而且廠家宣稱這臺三缸機所產生的動力是不弱於四缸機的。事實也是如此，但是廠家沒有說三缸機的振動和噪音也比四缸機要大。
14樓：揚正卿
無明顯區別 尾標不同。
15樓：匿名使用者
啥中官配啊？懂不懂啊？發動機加速不一樣。
為什麼1系的118i和120i
16樓：杜爺1號
排量車型。
廠商指導價。
全國最低價。
2015款寶馬1系兩廂 118i 領先型 萬 萬。
2015款寶馬1系兩廂 118i 都市設計套裝 萬 萬。
2015款寶馬1系兩廂 120i 領先型 萬 萬。
2015款寶馬1系兩廂 120i 運動設計套裝 萬 萬。
2013款寶馬1系兩廂 改款 116i 領先型停產在銷 萬 萬。
2013款寶馬1系兩廂 改款 116i 都市型停產在銷 萬 萬。
2013款寶馬1系兩廂 改款 118i 領先型停產在銷 萬 萬。
2013款寶馬1系兩廂 改款 118i 運動型停產在銷 萬 萬。
2012款寶馬1系兩廂 116i 手動停產在銷 萬 萬。
2015款寶馬1系兩廂 125i m運動型 萬 萬。
2013款寶馬1系兩廂 改款 125i 運動型停產在銷 萬 萬。
2015款寶馬1系兩廂 m135i 萬 萬。
2013款寶馬1系兩廂 改款 m135i停產在銷 萬 萬。
汽車118i和120i是什麼意思
17樓：一曲_拭君憂
你搞清楚好不？這個型號只是寶馬車在用，其他車沒有118和120這一說！同一款發動機，只是高低功率不同。
18樓：匿名使用者
你好，是不同的車款。
寶馬1系120i大家覺得怎麼樣？
19樓：春瑤鳳嬋
全球銷量超過20萬輛的bmw
1系首款5門車型已經為緊湊型轎車細分市場設定了基準。前置發動機，動力傳輸至後輪–這個可以獲得最大駕駛樂趣的概念在該級別中也取得了獨一無二的成功。
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