KIMI與馬薩的關係,關於馬薩與KIMI

2023-04-25 23:05:22 字數 6534 閱讀 8967

1樓:чu♂斯

普通隊友,在某些時候當然會互相支援,比如說去年巴西站,kimi 能奇蹟般獲得年度冠軍,當然要感謝馬薩。不過今年法國站的比賽,kimi因為自己賽車的問題,也很主動的、沒有絲毫阻擋之意的,把第一的位置交給馬薩。

當然,他們也絕對算不上是朋友。顯然,兩人之間存在著競爭。就像上述的例子。

去年巴西站,馬薩幫助kimi 的前提是,馬薩已經不可能獲得總冠軍。而今年法國站,kimi 讓馬薩的前提也是因為kimi的賽車失去競爭力。所以,在這兩戰比賽之後,二人在頒獎以及新聞釋出會上都顯得比較痛苦。

因為兩人都很優秀,他們也存在著競爭,但是不會像去年阿隆索和漢密爾頓那麼慘烈。但是,從隊友的角度上看,不管是kimi 還是馬薩,他們都不可能像當年的巴里切羅一樣為對方服務。

至於kimi 和車王的關係。首先,曾經在同一競技場上競爭過,他們之間曾經當然存在較濃的競爭關係,但是私交還算可以。據說去年澳大利亞站,kimi 在代表法拉利出戰的首站比賽就奪得冠軍的時候,他接到了來自舒馬赫的祝賀**。

至於馬薩,因為他為車王服務過,在舒馬赫時代,他還算是巴里切羅式的好隊友。所以,車王對於馬薩,也應該會有比較特別的感情。但是這樣的關係,並不會影響kimi 和馬薩。

2樓:粗毛衣

現在關係比kimi剛來法家時候緩和很多了吧。剛來時候很大程度上是因為schumi吧。schumi跟kimi關係本來就不怎麼好,跟小馬關係又不一般,所以開始很僵。

後來kimi在法家性格大改變,就慢慢融洽點了。

3樓:匿名使用者

馬薩也想拿下世界冠軍嗎,不想一直被kimi壓著,不過話說馬薩那人脾氣也不討好,應該比較難跟他人相處吧。

4樓:網友

一山難容二虎,舒馬赫跟萊科寧有點小恩怨,舒馬赫最近透露退役是怕馬薩丟飯碗,車王如此照顧馬薩當然要報恩啦,於是便於kimi關係一般,就是有事說事,沒事不理那種。現在倆人因為07大逆轉關係融洽了很多,各自都做了讓步。後舒馬赫時代,車王逐漸被淡忘,kimi和massa關係會越來越近。

在**前與kimi保持距離只是massa為了車王被迫這樣。http://sports.

shtml

5樓:匿名使用者

關係不好,在一個車隊,如果兩人都想爭好成績兩人就總想著怎麼算計別人,right?

6樓:ba栗子

表面對友關係,但馬薩很羨慕kimi想做法拉利的老大。

7樓:尕諌

合作與控制的關係~

君子之交淡如水,這種關係最可信賴`

8樓:網友

一山難容二虎。

一個有野心有能力,一個有野心有脾氣。

關於馬薩與kimi

9樓:網友

原來是來發洩噠。

馬薩和kimi的風格完全不一樣 沒有任何可比性當然蘿蔔青菜各有所愛。

只是馬薩的技術比kimi好這點不敢苟同 難道你忘了摩納哥雨賽中馬薩的無數次犯錯排名墊底?

10樓:飛雪音

都是車隊的問題!!!兩人各有一次爆缸,都是車隊。剛結束的新加坡,因為操作人員的問題,綠燈提前亮了,不能怪馬薩。再說了,kimi的進站時間也算的不太對,距離馬薩太近。

總之,今年法家的低階錯誤太多,導致現在被邁凱倫反超。

這次不能把責任推到馬薩的頭上。

11樓:匿名使用者

兩個人駕駛風格就不一樣,馬薩曾有「野獸」之稱,開車比較激進的;而kimi是屬於循規蹈矩的,所以會發現,kimi在每場比賽的輪胎用到後半程才會爆發實力。只能說,這兩個人沒法比。

12樓:匿名使用者

其實呢kimi人長的帥,廢話又不多。就是運氣背了點啊,他成績不好很少是因為自己的原因的。不是嗎?

13樓:寶寶的

這隻能說馬薩運氣不好~

論實力的話,kimi不會比馬薩差的~~

14樓:匿名使用者

個人比較喜歡法拉利,在車隊內部傾向於支援馬薩。

在舒馬赫畢業之後,本以為內部會讓馬薩當1號,結果現在是關係有點亂,而且今年馬薩的表現也證明,他的狀態和技術是毋庸置疑的。頂!!

15樓:匿名使用者

我覺得你語文沒學好,很字不會用。

kimi從綜合方面來講絕對是強於massa的,只是不夠穩定,或者說車的所有配件、輪胎都不能適應他的風格。你看這幾站的最快圈速。massa光會領跑,只會搶杆位,然後呢?!

schumi挺他是因為他當了他那麼久的綠葉。

強弱不是靠勝負判斷的,那麼多圈的比賽有太多的不確定性因素。

你「很」喜歡kimi,那為什麼不裡挺他呢?你為什麼而喜歡他呢?你不相信他的實力麼?所有kimi的車迷都知道kimi不是花瓶!

just believe in him!

16樓:匿名使用者

的確這不能說是馬薩的錯,賽車這種東西本來就很難預料。說不定雷諾的小皮沒撞的話,一切就都不會發生。再說到massa和kimi的實力,我也只能說法拉利找到了適合massa的跑法,可kimi的賽車風格誰也說不清。

賽車本就是種殘酷的運動。你看上半年的法拉利不也好好的嗎?所以這種東西很難說!!!

17樓:kimi婷寶

你喜歡kimi,但我覺得你很不瞭解kimikimi是公認的天才車手,跳級進入f1,要論技術馬薩到一邊去吧你只看了今年,你去看05年的日本站,那才叫盡心動破從16位出發最後拿到冠軍這個人就是kimi

請你記住喜歡他,就要相信他,他是世界冠軍,只是他的運氣和車隊的戰術阻礙了他。

就論新加坡,車隊戰術不用我說肯定是偏向馬薩的,我知道kimi也盡力了!!!

18樓:泥瓏

薩薩是不是廢物用你來叨叨?~這麼厲害你去開阿!`好不好薩薩是因為運氣不好而已。

19樓:溏淉粅娪

他們各有自己的長處。

無法比較。他們的駕駛風格也迥然不同。

20樓:蕾蕾

其實我覺得這次是因為法拉利車隊的問題,車手本身的問題並不大,萊科寧撞牆個他自己犯的錯,只是他求勝心切,並沒有錯,也許只是沒有想到車隊積分的問題。

至於馬薩就很鬱悶了本來好好的一場比賽變成這樣,不過他沒有灰心也沒有發脾氣,這也也是我喜歡他原因之一呵呵,他反而去安慰犯錯的工人,我覺得這個可能也是跟舒馬赫有關,舒馬赫也是有次爆缸他還去安慰他的技師。

法拉利在遇到緊急情況的時候變通能力不是很好,不是很靈活,所以一碰到意外就感覺很亂!

21樓:網友

馬薩真的很不容易~~一路走來的艱辛!遇到什麼困難都挺過來了!他真的是個很棒的車手!

kimi也不錯!可是他對賽車的熱愛我很懷疑~~~他說過賽車只是他的職業。這也說明他比賽不會像其他熱愛賽車的車手那樣的投入!

也許就是對賽車熱愛程度不高才導致他的比賽成績不是很好把!

22樓:六韶

不想多說,f2008這款車不適合kimi!

23樓:沒絠詠逺啲詠逺

說馬薩廢物的自己連個廢物也不如。

求馬薩和kimi的全名

24樓:匿名使用者

基米·萊庫寧 kimi raikkonen國籍 芬蘭。

生日 2023年10月17日。

身高 180cm

體重 70kg

婚姻狀況 未婚。

首次參加f1賽 2023年澳大利亞大獎賽。

菲利普·馬薩 felipe massa

國籍 巴西。

生日 2023年4月25日。

婚姻情況 未婚。

身高 米。體重 59公斤。

首次出戰f1賽場:2023年澳大利亞大獎賽。

25樓:wayne弟弟

菲利普-馬薩 felipe massa

基米-萊庫寧 kimi raikkonen

26樓:英俊舒米

吉米·萊科寧(萊庫寧,雷克南都是的) kimi raikkonen

菲利普·馬薩 felipe massa

27樓:網友

kimi matias raikkonen 吉米·萊科寧或基米·雷克南。

felipe massa 菲利普。馬薩。

28樓:匿名使用者

www,這裡有你需要的所有資訊。

英國人的**,有點慢。

29樓:芬蘭的雪

kimi raikkonen 吉米。萊科寧 or 基米。萊庫寧。

felipe massa 菲利普。馬薩。

需要 法拉利勝利時候放的歌曲 馬薩的 和kimi的

30樓:匿名使用者

法拉利勝利時候放的歌曲是義大利的國歌。

88/song/29/7878/

馬薩奪冠時放的是巴西的國歌!

31樓:網友

kimi贏的時候:芬蘭國歌+義大利國歌。

massa贏的時候:巴西國歌+義大利國歌。

32樓:匿名使用者

都是先放冠軍國籍的歌再放車隊所屬國的歌。

巴西國歌。義大利的。

芬蘭。

法拉利與馬薩與kimi的合同什麼時候到期

33樓:匿名使用者

馬薩續約法拉利到2010賽季 與萊科寧續約 合同有效期延至2023年。

34樓:匿名使用者

2023年,據說2023年引進阿隆索。

35樓:網友

到2023年。

那個轉會我估計是沒有希望了```

36樓:匿名使用者

2010,kimi要根據他09年的成績,09年成績不好的話可能2009 年結束後就走人。阿隆索可能來。

37樓:段悅欣

2023年,之後kimi可能就退役了。

38樓:周關懷

massa和kimi都是2023年。

2023年,之後kimi可能就退役了。

屆時阿隆索將極有可能頂替kimi

一切都等到2023年吧。

39樓:神之邁克爾

到2023年,阿隆索08年中規中舉,聲援過法拉利,雖然有可能去法拉利。

但個人嚴重支援kimi2010退役後是庫比卡上,然後馬薩退役後是維特爾上,畢竟舒馬赫很看好,法拉利會過度到庫比卡+維特爾的。

40樓:匿名使用者

馬薩09年末。

kimi10年末。

阿隆索非常有可能轉會法拉利。

41樓:上帝恩賜_力巨集

2023年到期。

阿隆索公開表太過法拉利是他嚮往的車隊,而法拉利的很多大佬也公開讚歎過阿隆索。阿隆索的技術,以及他對於機械的痴迷、敬業。都是法拉利希望的吧。

不過現在雙方都沒有表態,到時候要看了。

42樓:培根炒蛋

2023年啊~

很早就定了啦~

43樓:網友

都是到2023年,到時候kimi可能就要退役了。一切皆有可能。

44樓:海豚兔

都續約到2023年。至於阿隆索轉會法拉利麼,不是沒有可能,但是至少要等到2023年以後,目前肯定不會~將來的事,誰知道呢~

45樓:匿名使用者

massa和kimi都是2023年吧~!

估計2023年kimi應該會退 啊隆索應該是ferrari下一個選擇現在很多人都這麼說的。

反正我覺得啊隆索進ferrari應該是對於喜歡ferrari或者喜歡啊隆索的車迷都是好訊息吧!

kimi是什麼時候加入法拉利的?比馬薩晚麼?

46樓:浪子虛空

是的 呵呵 他是法拉利挖來填補舒馬赫退後的空缺的 他很有實力,但總是缺少一點運氣 來法拉利後終於質變了 哈哈 恭喜! 祝願他今年再拿冠軍哈 我喜歡他 偶像_冰人:萊科寧。

47樓:匿名使用者

是的,比馬薩晚,上賽季從麥克拉倫轉去法拉利的。

48樓:匿名使用者

馬薩於06年接替老將巴里切羅,與舒馬赫搭檔。07年舒馬赫退役首年,法拉利在阿隆索和萊科寧之間權衡利弊,最終選定萊科寧為法拉利車手。馬薩之所以會於06年加入法拉利,主要是因為舒馬赫已經決定在完成06賽季以後退役。

而巴里切羅也已是老將,若同時更換兩名車手風險太大,所以讓馬薩先頂替巴里切羅,待舒馬赫退役後,再從最有潛力的兩名車手中擇其一,成為舒馬赫的繼任者。

49樓:顏以然

舒馬赫退役之後啦,好像是作為2號車手。

50樓:囧rz國國王

上個賽季加盟的哈~~就是舒馬赫退後。

比馬薩要晚。

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