1樓：chen陳超超
液體摩擦滑動軸承的計算應校核軸承的正壓力、軸承處的滑動速度、軸與承之間的夾角並潤滑油的粘度，使其形成液體磨擦面，保證軸能「浮」起來。
2樓：匿名使用者
為保證動壓軸承完全在液體摩擦狀態下工作，軸承工作時的最小油膜厚度hmin必須大於油膜允許值。同時，考慮到軸承工作時，不可避免存在摩擦，引起軸承升溫，因此，還必須控制軸承的溫升deltt不超過允許值。另外，動壓軸承在起動和停車時，處於非液體摩擦狀態，受到平均壓強p、滑動速度v及兩者的乘積pv的約束。
設計滑動軸承的步驟為：
1)初步確定一種設計方案根據軸承直徑、轉速及軸承上的外載荷等工作條件，參考有關經驗資料，初步確定一種軸承的設計方案，具體包括： 確定軸承的結構型式； 選定有關引數：軸承長度、軸承直徑、間隙比、潤滑油粘度和幾何形狀偏差等；
2)校核計算校核性計算：主要包括軸承最小油膜厚度和潤滑油溫升計算。
3)綜合評定與再設計：滿足設計約束的軸承設計方案不是唯一的，設計時，應提出多種可行方案，經綜合分析比較後，確定較優的設計方案。同時，設計過程中，不可避免會出現反覆，如選擇需預先估計軸承的工作溫度 ，一旦校核計算不滿足要求時，則需重新設計。
只有如此不斷的反覆設計，才能獲得較好的設計結果。
敘述滑動軸承產生液體摩擦現象
3樓：好學者百科
由軸和軸瓦之間產生的壓力油膜將重物托起，使其浮在油膜之上的現象稱為液體摩擦現象。
當兩摩擦面間有充足的潤滑油，形成的油膜厚度大到足以將兩個表面的微凸體完全分隔開時，相對運動時僅有流體內部的分子之間的摩擦，稱之為液體摩擦；
此時，形成的油膜是可以承受一定大小載荷的壓力油膜，阻止了兩摩擦表面的直接接觸，所以摩擦係數極小(f≈0．001～0．01)，顯著地減少了摩擦和磨損。
非液體摩擦滑動軸承的失效形式和設計準則是什麼
4樓：網友
失效形式：由於非液體潤滑滑動軸承的潤滑不充分，故磨損比較嚴重；摩擦熱量多時還可能發生膠合破壞：在變載荷作用下，軸承還可能產生疲勞破壞。
設計準則：1、要使油膜能順利地進入摩擦表面。
2、油應從非承載面區進入軸承。
3、不要使全環油槽開在軸承中部。
4、如油瓦，接縫處開油溝。
5、要使油環給油充分可靠。
7、不要形成油不流動區。
8、防止出現切斷油膜的銳邊和稜角。
5樓：假面
失效形式：磨損、膠合。
設計準則：維護邊界膜不被破壞，儘量減少軸承材料的磨損。
1、驗算：pm≤[p]，以防止軸承過度的磨料磨損；
2、驗算：pmv≤[pv]，以防止軸承溫升過高而發生膠和；
3、驗算：v≤[v]，以防止區域性高壓強區的pv值過大而磨損。
因為，在液體動壓潤滑滑動軸承的啟動和停車過程中，也是處於非液體摩擦狀態，也會發生磨損，因此也需要進行上述三個條件的驗算。
當一物體在另一物體表面上滑動時，在兩物體接觸面上產生的阻礙它們之間相對滑動的現象，謂之「滑動摩擦」。當物體間有相對滑動時的滑動摩擦稱動摩擦。
6樓：匿名使用者
邊界膜破裂，表面壓潰，表面磨損。保證軸承有足夠的疲勞壽命和限制軸承的永久塑性變形量。
7樓：匿名使用者
你什麼時候學起機械來了！
滑動軸承,按其摩擦狀態為什麼軸承和什麼軸承.?
8樓：匿名使用者
滑動軸承，根據摩擦副表面之間的潤滑情況，摩擦狀態分為以下幾種。
1．幹摩擦。 兩相對運動表面直接接觸，不加入任何潤滑劑的摩擦稱為幹摩擦(圖，a)。
幹摩將伴有大量的摩擦功損耗和嚴重的磨損，在滑動軸承中將導致劇烈溫升，甚至燒壞軸瓦。所以，在滑動軸承中不允許出現幹摩擦。
2．邊界摩擦。
邊界油膜的厚度通常小於1微米，不足以將兩金屬表面完全分隔開，當兩金屬表面相互運動時，金屬表面相當多的微凸體仍將相互搓削，這種摩擦稱為邊界摩擦。邊界摩擦時的摩擦規律，基本上與幹摩擦相同，但摩擦係數明顯減小， f≈0．1～0．3。邊界摩擦雖不能完全避免金屬表面的磨損，但可大大減輕磨損。
3．流體摩擦。
當兩摩擦面間有充足的潤滑油，形成的油膜厚度大到足以將兩個表面的微凸體完全分隔開時，相對運動時僅有流體內部的分子之間的摩擦，稱之為液體摩擦，此時，形成的油膜是可以承受一定大小載荷的壓力油膜，阻止了兩摩擦表面的直接接觸，所以摩擦係數極小(f≈0．001～0．01)，顯著地減少了摩擦和磨損。
綜上所述，流體摩擦又稱為流體潤滑，是軸頸最理想的工作環境。長期高速旋轉的機器，應確保軸承在流體潤滑條件下工作。在實際使用中，較多的摩擦副處於幹摩擦、邊界摩擦和流體摩擦的混合狀態，稱為混合摩擦(或稱為不完全流體摩擦)。
敘述滑動軸承產生液體摩擦現象
設計液體動壓潤滑滑動軸承，保證軸承正常工作應滿足哪些條件？
9樓：惠企百科
1、兩工作面間必須有楔形形間隙；
2、兩工作面間必須連續充滿潤滑油或其他粘性流體；
3、兩個工作面之間必須有相對的滑動速度，運動方向必須使潤滑油流入大斷面，流出小斷面。
4、此外，外載荷不應超過最小油膜的限制。對於一定的負載，速度、粘度和間隙必須適當匹配。
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