1樓：匿名使用者
其實最直觀的一種差別就是我們平常在開車的時候，別人對你的態度就不一樣。因為現在很多人都會通過汽車的品牌，還有汽車的檔次和**來判斷車主的身份還有車主的身價。其次，另一種差別就是在乘坐汽車的時候，你就會感覺到那些高檔的汽車舒適度一般都比較的好。
最後就是車主在開車的時候**貴的車和**低的車是有明顯區別的。大多數人在購車的時候一般都會細細地選一下，畢竟是買一輛汽車所以說在這一點上是肯定不能馬虎的。如果說將一輛高檔汽車和一輛廉價的汽車放在一起比較，光比較汽車的基本資訊和汽車的資料是不能給人非常直觀的感受的，所以如果你想要真正的瞭解這兩種汽車之間的差距，那麼就可以詢問一些比較有經驗的車主朋友。
第一位車主說他剛出來打拼的時候，因為當時自己並沒有什麼錢，所以他就買了一輛麵包車，他覺得買麵包車是非常划算的，因為他平常的時候可以用這輛車去載人，而且也可以用來拉貨。後來他有錢了之後他就換了一輛寶馬七系，這輛寶馬七系絕對是要比那輛麵包車好太多。不管是從汽車的動力還有汽車的操控效能來看，麵包車絕對是無法用來相比的。
這位車主說，雖然他還是特別懷念以前開麵包車的日子，但是如果現在讓他換回麵包車，他絕對是不可能做到的。
第二位車主說他家裡一共有兩輛汽車，一輛是賓士另一輛是卡羅拉。開始的時候他說他開著兩輛車，並沒有覺得有多麼大的區別，但是後來有一次別人在等紅綠燈的時候，他突然就意識到開貴的汽車出門絕對是比較佔便宜的。因為他只要開賓士出去的時候一般所有人都會在路上主動的避讓他，而且在等訊號燈的時候也會離他的車比較的遠。
2樓：丁老師的小店
你好，**不同的車，車內外的配置也是不一樣的。您說的很對，越貴的車操作更簡單是一方面，另一方面，越貴的車，車輛的舒適性會更好的。你可以去不同品牌的4 s店做一次體驗就會明白了，希望對你有所幫助。
貴車和便宜車的區別在**？
3樓：永夜
1、貴的車件技術更成熟，動力更充沛，製造工藝更完美，損耗更低，變速換擋流暢；
2、貴的車操控更均衡，轉向靈敏度更高，底盤過濾複雜路況的能力更強；
3、貴的車油漆亮度更高，車身各部位無縫銜接，整體外觀造型更精緻；
4、貴的車內飾設計更豪華，質感、科技感更強烈，車內空間設計更合理，更舒適；
5、貴的車降噪能力更，車體隔音更佳，包括路噪、風噪、空調音振；
6、安全性不論什麼檔次都有保障，但是貴的車會額外增加更都的安全保障。
4樓：熙熙攘攘沉默是金
**昂貴的車和**便宜的車，駕駛體驗是完全不同的。正所謂一分錢一分貨，豪車的空間更大，動力更強，駕駛的樂趣更高，豪車也讓車主更有面子。
5樓：杜鵑花拉莫內
離別很大的，除了品牌溢價以外所使用的材料技術都是有差別的安全效能也是有很大差別的，也就是說從全方位的差別。
6樓：況星菱
質量差距 一般情況下，**高一點的車確實在車身零件材料的選擇上，會挑選質量更好的，當然也就說明更貴一點。
7樓：sunlight風
貴車和便宜車的區別在**？貴車開著比便宜車開著手感不一樣，而且更安全。
8樓：賽白努
發動機變速箱，底盤，品牌，做工，功能，哪哪都不一樣。
國內的車比國外的車貴很多，是因為什麼呢？
9樓：人生大事
主要是由於國內的車用的質量成本比較的高，再加上國內的車也是需要繳納一定的稅的，所以貴了很多。
10樓：吱吱吱吱心
主要是因為國外車企比較多，而且國外的車船稅比較低，而中國的車船稅非常的高，所以國內的車比國外的車**也貴很多。
11樓：樂樂在此呢
因為國外的汽車包含著關稅的問題，還有物流成本的問題，需要進行後期的售後和保養，所以**是比較貴。
便宜車和貴車差在那裡？
12樓：化工儀表交流
差在配置和效能上。
1）轎車，用於載送人員（2-9人）及其隨身物品且座位佈置在兩軸之間的車輛；
按照發動機排量劃分：有微型轎車（1升以下）、輕級轎車（1－升）、中級轎車（升）、中高階轎車（升）、高階轎車（4升以上）；
2）客車，具有長方形車廂，主要用於載送人員（9人以上）及其隨身行李物品的汽車；
按照長度劃分：有微型客車（不超過米）、小型客車（米）、中型客車（7－10米）和大型客車（10米以上）；
3）貨車，主要用於運送貨物的車輛。
按照載重量劃分：有微型貨車（噸以下）、輕型貨車（噸）、中型貨車（6－14噸）、重型貨車（14噸以上）。
13樓：愛車人生
很多方面，第一像汽車的品牌，同一配置效能的車，一般情況進口車**要大於合資品牌的車，合資品牌的車要大於自主品牌的車。選對牌子對於選擇一輛車更重要！第二就是用的材料的材質不一樣，同一效能配置的車，一個車架鐵皮厚薄，鍍鋅層的不同內飾用料的材質。
第三就是配置，同型號的車，有基本型，舒適性，標準型，豪華型，旗艦版。第四還有做工的差異，就說轎車的車門吧，有的車門是整體成型的，有的是焊接的，就是玻璃和內飾板過度的地方，日系都是焊接的，像大眾等西方車型都是整體成型的，車身焊接有的是鐳射焊接，長度達多少，這些看不大見的東西有很大的成本差價。希望對你有用！
14樓：匿名使用者
沒有區別，唯一的區別是你錢少，只能買便宜的，你錢多，就買貴的！在人眼裡是車就好東西，沒有好壞。
15樓：曠金生行黛
目前國內最貴的豐田品牌車型為頂級版陸地巡洋艦（蘭德酷路澤），**在110多萬；雷克薩斯是豐田的豪華品牌，雷克薩斯目前最貴的車型為不久前釋出的頂級跑車lfa，限產500輛並且已經公佈國內售價，為萬元。
16樓：機關大小炮
無所謂，都是車，就是代步工具。
17樓：匿名使用者
舒適度，駕車效能，安全。
18樓：摯愛小金毛
一些內部的東西 分***壞吧。
相比便宜的汽車，昂貴的汽車究竟貴在**？
19樓：l哚哚
1、 質量差距，一般情況下，**高一點的車確實在車身零件材料的選擇上，會挑選質量更好的，當然也就說明更貴一點。
2、 配置差距，配置多一點的車也會比配置少的車更貴，如果再用了質量**比較高的配置，那麼也拉開了貴車和便宜車的差距。
3、 外形差距，雖然在造型上，貴的車被便宜的車學去了不少，但是在車漆亮度、大燈造型、車型設計等方面，便宜的車還是很難達到的，要是達得到，便宜的車也不會再那麼便宜了。
4、品牌價值，汽車品牌的知名度會直接影響到消費者信任度，消費者的從眾心理和攀比心理，會導致知名度和含金量更高的大品牌比小品牌賣得更好。而大品牌把品牌提升的成本，附加在車價上也是順理成章的。
20樓：裙子
貴在配置啊，還有內飾，便宜的車用的都是pu皮呢，人家貴車都用上真皮啦，座椅的舒適感也是不一樣的，給人的駕駛感也不一樣喲。
有的汽車比較便宜，可為什麼配置卻比貴的汽車還有豐富一些？
21樓：叫張碧晨
國產汽車的**便宜而且配置豐富，就認為是因為國產汽車的技術不達標，
只能通過豐富的配置來吸引消費者，如果**再比較昂貴的話，更賣不出去了。說到底，我國的自主品牌真正崛起也只不過十多年的時間，在技術方面的確還是採用了逆向研發技術。而所謂的逆向研發技術就是指借鑑和模仿，甚至直接購買別人的零部件。
就比如前幾年上市的哈弗h8，被賓士狀告抄襲底盤設計，最終導致哈弗h8遲遲不能上市。還有眾泰集團，因為在外觀上借鑑了保時捷的造型設計，一直到現在還在被人嘲笑，稱它為「保時泰」。
合資車的**之所以那麼高，就是因為它在研發方面下的功夫比較多。比如市場調研，還有底盤技術以及發動機技術的研發方面都投入了大量的成本。而且如果在某一個環節出了問題，這麼多年來積累的好口碑就會一落千丈，投入了那麼多的研發經費也就等於石沉大海了。
所以說，合資車只有提高銷售**才能回本。說到底，現在汽車市場當中的品牌那麼多，很多消費者買車的時候更多的是看品牌影響力，所以人們在選車的時候比較偏向於購買大眾或者是豐田。而國產汽車想要在競爭如此激烈的市場當中存活，就必須先打起高價效比的旗號。
一步一步，做大做強。的確，很多國產汽車的**比較便宜、配置豐富，但是在質量方面有缺陷，但是相信以後國產汽車也會趕超合資車的。
22樓：大土豆
因為麻雀雖小，但五臟俱全，即使便宜，也要做到精緻，這樣銷量多。
23樓：榷予
汽車比較便宜，可能在配置上豐富，但是效能不夠好。
24樓：夏菱青雲
即使便宜，也要做到精緻在配置上花費了較多的錢之外。
25樓：油膩少年
因為這些汽車的效能沒有能力做的很好，所以只能在其他配置方面來彌補。
26樓：樾玥越躍
可能是因為它除了在配置上花費了較多的錢之外其它地方都沒有很好。
27樓：饅頭饃饃餅
這個主要還是要看自己的喜好吧，有些人比較喜歡裝配汽車啊。
28樓：雪
配置多隻是一個方面，配置好不好用，又是另外一個方面了，有的很沒用。
29樓：玥樾
因為它可能配置花了很大的價錢，其他地方就沒有很好。
30樓：網友
這個主要還是看自己的喜好的吧，有些人就是喜歡配置車子啊。
【車主點評:買車貴有貴得好處，便宜車除了便宜沒有什麼優點】
31樓：易車
#選車理由 購買這款車之前看中了寶馬以及奧迪的mpv經過對比最終還是選擇，豐田的保姆車運動型外觀，座椅很寬大，價效比高，開出去有檔次#最滿意 最滿意的地方就是這款車的油耗操控，還有外觀以及內飾方面。
#最不滿意 發動機的噪音比較大，減配嚴重，而且底盤要比同級別車型中低一些並動力。
#空間 空間總體來講很ok了，尤其是後排完全不用擔心腿放不開，正常人身高坐在裡面不會擁擠，後備箱的容積也很大，能放下三四個大的行李箱。
#外觀 外觀也是購買這款車的原因之一，被它的前臉兒星星網路吸引了。再加上兩端運動的元件，遠處一看像裂開的嘴巴。#內飾 那些方面首先進去就吞到大螢幕加渦輪造型的空調口，多**看著不是特別舒服，而且車載互聯功能沒弄明白。
#動力 我經常走高速，單從動力來講足夠用了，而且超過，80公里每小時的時候，加速有推背感。但是夏天打空調速度略微弱一些。
#操控 操控性沒的說了，方向盤很輕柔，反應精確靈敏，前排減震效果非常不錯，走一些坑窪路段也不顯得顛簸。畢竟是80萬元左右的高階車。
#舒適性 舒適性還可以吧，這車簡配，車座椅總體偏硬，材料一般。感覺坐在裡面還沒有雅閣舒服，開車時間長了脖子和腰都不怎麼舒服。
#油耗 油耗方面還是非常滿意的，目前百公里綜合油耗在10升油。三缸發動機要比4缸發動機省油一些，而且過首保之後還能首油。
32樓：forever丶天辰
購買這款車之前看中了寶馬以及奧迪的mpv經過對比最終還是選擇，豐田的保姆車運動型外觀，座椅很寬大，價效比高，開出去有檔次#最滿意 最滿意的地方就是這款車的油耗操控，還有外觀以及內飾方面。
座便器貴和便宜的有什麼區別，便宜馬桶 和 貴馬桶 什麼 區別？？？
如果你問價是合理的話，貴的和便宜的區別大了 便宜的肯定是低溫陶瓷，所以用一段時間後會洗不乾淨會發臭 然後就是用的材料比較少 包括瓷體 釉料 那樣容易產生裂縫，不結實 便宜的經常在水箱裡面會有沙眼，長期滴漏而自己不知道 水箱配件就不用說了，一般都用差的pvc，而好的通常是abs的 座圈也比較薄，比較脆...
貴的和便宜的男士洗面奶有什麼區別
其實我覺得區別不在於貴的和便宜的。當然，有口碑的牌子的話有個質量保障吧，其他還有的是心理保障而已個人覺得！其實選護膚品就要針對個人 狀況去選，有些男生比較容易長痘痘，有些男生 比較油，都要針對膚質去選！一個主要的差別就是品牌效應，呵呵，這是你不能否認的一點，人們容易對一些有口碑的產品產生信賴感，因此...
汽車型號和汽車品牌有什麼區別，汽車的品牌 系列 車型是怎麼回事？
一個汽抄車品牌有很多 不同訊號，比如大眾就有甲殼蟲 高爾夫 cc 速騰還有計程車這些等，這些不同的型號裡面又有不同的款式，比如几几年款的排量多少的，就像你買個手機htc，裡面分g10 g11 g12等等，但是汽車不同了，光大眾就分上海大眾，一汽大眾，進口大眾等等，你完全可以不用管他，選你自己喜歡的車...