1樓：湖南萬通技工學校
是由於車輛長時間停放剎車片和剎車盤中間下鏽導致抱死，行駛一段時間會就不會再有聲音；倒車的時候輕踩剎車，會有刺耳的聲音。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
踩剎車時有咯噔響聲,
2樓：汽車影老師
1、abs的正常啟動
abs的工作過程實際上是抱死－鬆開－抱死－鬆開的迴圈工作過程，使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態，當急踩下剎車引發abs工作時，它就會發生咯噔咯噔的聲音，這個屬於正常現象，此時大力剎車踩到底即可。
2、自動擋車輛踩剎車時擋位發出「咯噔」聲
如踩下剎車踏板時，聽到過變速箱與擋把之間發出的「咯噔」聲，出現聲音的主要原因就是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動。踩下剎車，變速箱電磁閥開啟就會發出「咯噔」聲，這時按下擋把鎖止按鈕才能掛擋，算是一種安全提醒。
3、故障
若點剎也會產生咯噔異響，或者車輛根本就沒有自動擋的鎖止按鈕，又或者響聲持續或不間斷髮生，這時候就要注意了，是剎車系統出現故障或底盤某連線部件出現鬆脫導致的，鑑於安全，應儘快到4s店進行檢修。
剎車片應檢查與更換：
1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3、更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
3樓：西安萬通汽修學校
修車工將剎車片裝偏，可拆下重新安裝一下。
相同的型號的剎車片的摩擦塊尺寸可能不一致，特別是寬度，廠家之間它們的尺寸偏差可能達到3毫米。所以剎車盤表面雖然看起來比較光滑，但是尺寸大的剎車片裝到尺寸小的剎車片上摩擦時同樣迴響，等行駛一段時間後，痕跡吻合後就不會發響。
行駛一段時間後突然有響聲，這是由於踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上。這種情況不但發響，而且易傷盤。但拆下檢查時，有時異物已脫落或磨掉。
處理方式：光碟，如**上有異物應取下後再安裝。這種情況往往傷盤只是傷二隻盤四個表面中的一面，是容易看出的。
但如果不對駕駛員說明原因，很易招致索賠。
行駛一段時間後發響。但不是吱吱響，而是嘩啦嘩啦響，這可能是剎車片上的附件鬆動導致的。處理方式：重新緊固或更換新片。
4樓：24h汽車小達人
具體原因：剎車盤和剎車片都屬於高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現損耗，當磨損過度時，自然會出現異響，所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換週期是68萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里。
注意事項：如果剎車片裝反了或者型號對不上，那麼也會出現異響，可以把剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。
希望對您有所幫助
提問在嗎。剛才小程式卡頓了。
提問剎車片也分正反嗎。
提問我的原車剎車盤抖動 然後換了兩次新的還是抖動 一直都是右前輪。
輕踩剎車咯噔咯噔響 現在沒了 就是正常剎車右前輪轟隆隆的 伴隨著方向抖動。
換了之後，怎麼可能還這個樣子呢。
提問人家給換的。
5樓：情感棲息地
踩剎車時有咯噔響聲、異響該如何處理？
6樓：汽車之家
踩剎車有咯噔聲，很正常，是你愛車的abs介入工作了，故無需糾結，請放心、安心。祝用車愉快，行車安全，萬事如意！
一踩剎車就咯噔響一下是什麼原因？
7樓：寶馬王
一踩剎車就咯噔響一下是什麼原因？ 一踩剎車就咯噔響一下的原因是：1、abs系統工作產生的聲音，abs是汽車的防抱死系統，只有在緊急制動時abs系統才會進入工作狀態；2、剎車系統的聲音，是變速箱電磁閥產生的聲音；3、汽車底盤的組成零部件產生鬆動。
如果點剎也會產生咯噔異響，或者車輛沒有自動擋的鎖止按鈕，響聲持續或不間斷髮生，這時候就要注意，很大可能是剎車系統出現故障或底盤某連線部件出現鬆脫，鑑於安全，建議車主儘快到4s店進行檢修。 @2019
為什麼一踩剎車就咯噔響一下？
8樓：信必鑫服務平臺
剎車片的材質問題，現使用的剎車片大多都是半金屬材質的剎車片，剎車片中的金屬過硬就會在制動時產生異響。解決方案：更換剎片選用摩擦係數比較大的產品。
剎車盤不平，剎車盤在使用過程中，有可能會出現在盤的中間凹凸不平，當剎車盤出現凹凸不平時，踩剎車時就比較容易出異返鋒響，特別是更換了原廠剎車片的盤中間一定會凸起，搭世念在踩剎車時上下晃動產生撞擊聲音。解決方案：更換剎車盤或者磨平剎車盤（重型車輛不建議光碟）。
為什麼一踩剎車就咯噔響一下？
9樓：信必鑫服務平臺
一踩剎車就咯噔響一下的幾種情況：
1、底盤膠套開裂。汽車底盤的組成零部件有很多，如下襬臂膠套開裂、減震器膠墊老化，在剎車時會產生晃動和異響。橡膠零件長時間使用就會產生老化。
2、abs系統故障。abs是汽車的防抱死系統，通常指在緊急剎車時工作。平時輕踩剎車，輪胎不會抱死，所以abs不工作。abs工作時，會有彈腳的感覺。
3、剎車系統故障。可能是剎車分泵不回位，每次踩剎車時，就會產生異響。
如此剎車效能沒衰減，可以不管。建議等保養時再具體診斷。一般情況是底盤膠套老化開裂。
踩剎車時，總是響是怎麼回事，（咯噔咯噔的），剎車鍋是新換的，換之前沒有出過這情況，請專業人士解答
第一，檢查剎車片兩頭的卡子是否有損壞，第二檢查分泵穩定軸螺絲是不是鬆動。剎車盤是新換的就不用考慮了。你好，檢查一下剎車片與剎車鍋的接觸情況。您好，建議去剛換的地方拆開檢查，應該是沒有安裝好的緣故，這個檢查一下有沒有剎車片裝好，剎車片與剎車鍋的接觸面積有沒有磨損？其次檢查一下你手剎拉線回位好不好 磨合...
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