1樓：lifehy生如夏花
還可以，內飾材料比較好，手感不錯，減震一般，過溝過坎的時候會有明顯的震動感。
2樓：我笑點低呀
日產騏達內飾一般，塑料較多，但是視覺上簡單大方，中規中矩。後懸架是非獨立懸架，減震偏硬，略顯不足，舒適度上差一些。
3樓：阿相愛娛樂
這款車的內飾做工很好，一點兒也不差。而且這款車的減震也不是很硬。這是一部非常不錯的車。
騏達缺點太多了
4樓：
優點：1、騏達的空間，即便司機有1米8，後排乘客也可以輕鬆蹺二郎腿，難以想象一部緊湊型小車空間咁大。座椅舒適度很好、腰部支撐都ok，對得起日產「沙發大沙發」的名號。
2、騏達的耐用性好，油耗也很低，一般市區行駛也就左右，高速左右。3、雖然是合資車，但保養卻比較便，5000公里的小保養只換機油和機濾費用還不到目前有一定優惠，中山有萬的優惠。配置較豐富的 cvt酷動版裸車價降到萬。
缺點；1、雖然騏達是一款買菜車，但偏軟的懸架太偏軟了，快速過彎就像是腿發軟一樣，讓人不夠信心過彎。另外，全系只有兩款，頂配車型配有車身穩定系統，今時今日咁樣嘅配置，系未夠噶。2、騏達在噪音隔絕方面還是欠缺點火候，胎噪以及路噪都比較大，特別是在高速。
另外底盤濾震有點單薄，沒有德系車般柔韌。3、雖然車內空間大，但儲物格卻不多，上車只能把手機放到杯架，**扶手箱設計不符合人體工學。4、動力不夠。
起步動力還可以，但70km/h後再加速就有點吃力。
新騏達減震差怎麼辦
5樓：網友
新騏達的避震器在眾多品牌車型當中比較，算是偏軟舒適的，不知道這個標題避震差是指偏硬或者偏軟？
如果嫌棄原車避震偏軟導致操控性差，可以選擇更換全車4輪4套（較硬、可調、氣動）避震器，加裝底盤防傾架，和引擎艙頂吧來解決操控較差的問題。
如果在原車避震正常的狀態下，嫌棄原車避震不如美式車舒適，首先可以調整4輪氣壓，建議前後，調整氣壓後仍不能滿意，也可以通過更換更軟的避震套件來解決。
最後，感覺當前避震不如新車避震，那建議到維修店檢查一下，可能你其中之一或多根避震，因使用不當的原因變形損壞了不能正常工作，趕緊修理，以免產生連鎖反應磨損其他零部件。
6樓：匿名使用者
減震差是避震硬還是嫌避震軟，騏達已經是市售車裡避震比較軟的了，再嫌硬就放掉點氣。嫌避震軟就換四套避震器，不過騏達本身就不是操控見長的車子嫌軟當初買別的不就好了嘛。
7樓：飛揚感覺
去4s店檢查一下，可以調整一下，如果你適應不了，可以換個避震！
日產騏達的缺點多嗎？它的質量差嗎？
8樓：阿飛玩數碼
我認為日產騏達這款車缺點並不多，它的做工非常的不錯，動力很強，耗油量很低，質量並不差。
9樓：阿誠
缺點不多，***。騏達的缺點主要集中在：1.
隔音效果不好，有比較明顯的風噪胎噪。 2.減震效果一般，懸掛比較硬，行駛在稍微顛簸的路面時，車內感受明顯。
***是騏達的優勢，後期維護成本低，小毛病也比較少。
10樓：小象說汽車
這款車的效能很好，缺點不多。而且這款車的質量一點也不差，本人非常喜歡這款車型。
亞洲龍的後排空間小嗎？它減震和隔音差嗎
價效比方面，按照我個人用車體驗的話，是覺得不錯的，價效比相對來說也高，主要是外觀霸氣，一車可以兩用，家用商用兩不誤，實用性挺高的，而且油耗省，後期的養護方面也是挺省心的，綜合來看，價效比可以了。我購買這款亞洲龍，主要還是因為車子的外觀時尚大氣，這個風格造型就是我想要的，足夠大氣霸氣，商務風也挺強的，...
日產天籟的缺點多嗎？它的質量差嗎？
缺點不是很多，這款車還是很不錯的，現在的優惠力度很大，質量還是很不錯的。日產天籟這款車的綜合效能很好，缺點不是很多，質量也非常好。口碑和銷量都很不錯。我認為日產天籟這款車的缺點並不多，它的質量很好，內飾配置很高，故障率很低。日產天籟的質量到底怎麼樣？它的價效比高嗎？質量沒問題，品牌過硬，發動機技術成...
別克GL8的舒適性差嗎？它的懸掛很硬嗎？
別克gl8的舒適性是很舒服的，因為它畢竟是一款商務車，它的座椅是很柔軟的，只是有時候會感覺到它有一些擁擠。這款車的懸掛相對還是比較硬的，因為在一些路段行駛的時候會有很大的顛簸感。我認為這輛車的舒適性挺好的，但是它的懸掛是有些硬。這輛車的整體效能還是很不錯的，而且外觀也非常好看，值得購買。別克gl8的...