飛機維修工資待遇怎麼樣?飛機維修工資多少

2023-07-09 08:33:25 字數 2049 閱讀 8941

1樓:aaa玲玲

飛機維修人員的平均月薪水平為10000元,根據不同的工作年限有不同的薪資收入。若按照飛機維修工作經驗和工齡來統計:試用期工資為5000--7000元;應廟畢業生工資為 6000--8000元;3--7年工資為21000元左右;8--10年以上工資逾40000元。

大專修飛機的每月工資多少。

那就要看你是勞務還是正式的,飛機維修每年各種錢都算上拿到手的錢大概9~10萬之間,公積金一年是2,4萬你如果在瀋陽工作,拿到手裡的最多少1萬。當然是飛機維修工作5年左右,技術比較成熟的。剛去拿不了那麼多錢勞務工少一點,一個月2800(瀋陽基地)不過飛機維修工作是比較辛苦地,又要懂英語,又要懂業務,還要吃苦,還要認真,還要身體好(總熬夜)話又說回來了,想賺錢就要多付出,天上沒有掉餡餅的時候。

飛機維修工程師的工資一般為7000元左右。飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作,確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性,從業門檻高,人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。

2樓:廣東

要看具體情況,剛入職的飛行員和資深機務比,肯定機務高。正常來說,工資是飛行員、空姐、空少、機務這個排序。如果機務較為資深,會和空姐差不多。

第一:飛行員。高大上,剛入職每月幾千塊,到二副、一副,逐漸上升至3-5萬每月。4-7年升為機長,工資5萬起,最高每月能到十萬。

第二:空姐。剛入職3000-5000塊一個月。

轉正為後艙空姐,一個月6000-9000。後面會晉升為後艙負責空姐、前艙空姐、乘務長、資深乘務長。一般3-5年乘務長,工資10000-20000,資深乘務長一般飛大飛機,帶領十幾個空姐。

第三:空少。正常小時費略低於空姐,正常飛的話,一個月10000以上,工齡長的,每個月10000-20000。

第四:地勤。地勤裡有機務、執行控制、貨運等,機務算高的,剛入職3000-5000,5-10年拿到放行,一個月8000-15000。

技術越好職稱越高,工資越高,專家一個月20000-30000。

飛行員每月飛行小時上限90,空姐、空少上限110,機務每天8小時倒休,均是每年固定休息日少,而且越是節假日越忙。

飛機維修工資多少

3樓:浮衍

修飛機的一般月薪工資5500~16000元以上。

飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、裝置、零部件的完整,負責飛機的維修保養,確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性。

門檻高,人員待遇好,一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。

持有caac(變更為ccar)飛機維修基本執照,有飛機維修工作經驗。

除了基本許可證和相應型別的授權人員為僱主的首選。

飛機的換機維修非常需要專業的大的操作拖車,飛機維修的工作薪資待遇都在萬元以上。

這個行業的從業者畢竟是特殊人才,有兩種渠道,一在航空學院定向培養,二在部隊定向培養。

職業成長嘛,肯定是越幹經驗越豐富,收入也越幹越多。

不過,飛機維修的責任很重,如果維修不到位,讓飛機帶病航行,往往會導致機毀人亡的嚴重後果,倘若事故責任查明是維修人員的過錯造成的,那就非常不好了。

飛機維修有出路嗎,飛機維修工程師工資多少?

4樓:

飛機維修有出路嗎,飛機維修工程師工資多少?

親親,您好,根據您的問題為您提供以下,僅供參考:飛機維修有出路的,飛機維修工程師工資平均9981元。一方面新型飛機和發動機大量引入帶來維修需求,另一方面老齡飛機和發動機在役時間延長。

長遠來看,飛機維修市場還有較大增長空間,在中國市場帶動下,全球航空維修領域也保持較快發展,未來5年的平均增長率預計在左右,到2023年達到807億美元。中國民航局專家**,未來5年將新增飛機1900架。一架飛機飛行一個小時,需要5個小時的維修資料,10-50名維修人員。

這使得飛機維修人員的需求不斷增大。據中國民航招聘職位統計資料,飛機維修崗位的招聘量、應聘量均佔據首位,「吃香」程度超過飛行員、空乘。平均年薪可達12萬元以上,高階工程師年薪超過30萬元。

所以飛機維修專業值得學生們選擇,未來是一個很吃香的專業。

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