1樓：坐著烏龜去游泳
制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。
制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在裝置的高速軸上，但對安全性要求較高的大型裝置（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近裝置工作部分的低速軸上。
基本簡介。制動器可以分兩大類，工業制動器和汽車制動器。汽車制動器又分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）和平衡增力制動器。
在行車過程中，一般都採用新型的平衡增力制動器，因為平衡增力制動器在行駛過程中配合螺旋凹槽剎車鼓會使汽車在整個行駛過程中保持平衡狀態，並且剎車的穩定性也是國內汽車制動器最好的一種，對過載汽車的駕駛員有著很好的保駕護航的作用。
結構型式。制動器因現代工業機械的發展而出現多種新的結構型式，其中鉗盤式制動器、磁粉制動器以及電磁制動器的應用最為廣泛。具體分類如下：
1、摩擦式制動器，它可分為盤式制動器、外抱塊式制動器、內脹蹄式制動器、帶式制動器、綜合帶式制動器、雙蹄式制動器、多蹄式制動器、簡單帶式制動器、單盤式制動器、多盤式制動器、固定鉗式制動器、浮動式制動器等。
2、 非摩擦式制動器，它可分為磁粉制動器、磁渦流制動器、水渦流制動器等。
2樓：的話
我覺得應該是剎車泵或者是剎車調整臂之類。
3樓：太平洋汽車網
制動器的分類是鼓剎和盤剎。制動器的工作原理是利用與車身（或車架）相連的非旋轉元件和與車輪（或傳動軸）相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢。車輪制動器分為鼓式制動器凱運並和盤式制動器。
目前轎車多采用盤式制動器，但是又分為定鉗盤式和浮鉗盤式制動器。駐車制動器，又分為**制動式和車輪制動式兩種。以下是制動器的分類：
1、鼓式制動器，在車輪轂裡面裝設二個半圓型的剎車片，利用“槓桿原理”推動剎車片使剎車片與輪鼓內面接觸而發生摩擦，許多人稱之為“剎車鍋”；2、鼓式制動器可以使盯跡用較低的油壓，有自動剎緊的作用，其技術難度低、造價低廉；但缺點同樣明顯，剎車鼓受熱後直徑變大，剎車熱悄飢衰減效果明顯，構造複雜，剎車間隙對維修水平要求較高；3、盤式制動器，通過剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤，工作原理簡單直接；4、盤式制動器散熱效果優秀，熱衰退影響較小，剎車反應迅速，能夠滿足abs、esp等高頻率剎車的需求，其結構簡單維修便利；盤式剎車片與剎車盤接觸面積小，為達到一定剎車效果智慧加大油壓或增加剎車皮直徑。
制動器是剎車嗎
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】制動器就是剎車。制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在前進的過程中減速停車，若行車制動失靈時才採用駐車制動。
當車停穩後，就要使用駐車制動（手圓源剎），防止車輛前滑和後溜。
剎車注意事項：1、剎車無力這種情況一般是由於提供壓力得傳輸管路失去壓力造成的，應檢查剎車總泵得真空助力皮轎和管和發動機得介面處是否有龜裂或鬆脫的狀況。2、剎車發抖這種情況大多出現在開了許多年的老車身上，因為磨損較大，剎車碟片表面平整度已經有一定程度的失準了。
可以打磨剎車盤或直接更換剎車盤來解決。3、剎車踏板不回位如果出現這種情況，則就不可能是正常情況了。一般情況下，造成這種問題的是原因是制動總泵或分泵可能有漏油的閉腔盯現象，或者制動總泵和分泵故障導致踏板下沉。
另外，也有可能是某一根軸的軸承出現了磨損、缺油、損壞。軸承出現損壞，整個車會出現不協調。剎車片有可能出現在不恰當的位置，造成剎車踏板不回位。
圖/文/攝：太平洋汽車網林紅）
制動器是剎車嗎
5樓：上海萬通職業學校
制動就是剎車。
是指執行中的車輛以及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作，它是利用機器高速軸上固定剎車盤，然後在機座上安裝適應的閘瓦帶動剎車盤，在外力下使之產生制動力矩。
溫馨提示。如果出現剎車無力的情況，是由壓力的傳輸管路失中禪去壓力造成的，這個時候需要檢查真空助力皮管和發動機的介面處是否有龜裂或者是殲培姿鬆脫的現象；如果出現剎車發抖的現象，這是因為磨損過大。剎車碟片表面平整度已經失準了，需要更氏絕換剎車盤了；如果剎車盤不回位，造成這種問題的原因是制動的總泵或者是分泵出現了漏油的現象。
6樓：老路開新車
制動器就是剎車。
制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在前進的過程中減速停車，若行仿碧車制動失靈時才採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。
制動器是汽車重要的零部件之一，它關係著行車安全和駕駛員對車輛的操控信心。一般來說盤式制動器由剎車油壺、剎車總泵、剎車分泵、剎車管路、剎車踏板、真空助力泵、剎車比例閥、剎車盤和剎車片組成。剎車屬於易損部件，平時我們應該經常檢查剎車系統。
剎車注意事項：
1、剎車無力。
這種情況一般是由於提供壓力得傳輸管路失去壓力造成的，應檢查剎車總泵得真備鉛舉空助力皮管和發動機的介面處是否有龜裂或鬆脫的狀況。
2、剎車發抖。
這種情況大多出現在開了許多年的老車身上，因為磨損較大，剎車激寬碟片表面平整度已經有一定程度的失準了。可以打磨剎車盤或直接更換剎車盤來解決。
3、剎車踏板不回位。
如果出現這種情況，則就不可能是正常情況了。一般情況下，造成這種問題的是原因是制動總泵或分泵可能有漏油的現象，或者制動總泵和分泵故障導致踏板下沉。
制動器是剎車嗎
7樓：cyp汽車
剎車是剎車制動器。
分為行車制動器（腳制動器）和駐車制動器（手制動器），在駕駛過程中，一凱虛凱虛定要先鬧納通過腳部的制動器，也就是踩下凱虛剎車踏板使車子緩緩的進行減速，然後在車子完全停下後，利用手動制動器，也就是拉住手剎，這樣就可以完全是車子進行停下，還可以防止車子進行溜車等問題的出現。
在生活中，一定要定期的對自家車子的剎車系統進行檢查，因為剎車系統的使用率是極高的，所以它的磨損程度也會很大，因此要經常對其進行相關的檢查與維修工作，以免影響正常的駕駛。
剎車系統
制動器的主要組成部分是制架、制動件和操縱裝置，有些制動器甚至還裝有制動件間隙的自動調整裝置。制動器一般設在車輛變速器旁，用於車輛靜止停車時制動，保證車輛不出現前後溜車，以及用於行車鬧納過程中對車輛進行減速控制。
一般當駕駛員感到自家的剎車出現無力的感覺時，一定要引起注意，這很有可能是因為內部出現了鬆動或者裂紋的情況，要液孫沒及時進行檢修。當出現剎車發抖的問題時，就要考慮可能是因為剎車片出現了問題，要及時地進行更換。
制動器是剎車嗎
8樓：小南
車輛書面制動包含腳踩剎車系統和手剎或腳剎。
9樓：匿名使用者
制動是剎車的專業叫法。
制動系統是剎車嗎，制動器是剎車嗎？
汽車制動系是汽車安全控制系統的重要組成部分，汽車制動系統是指，對汽車某些部分 主要是車輪 施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。汽車制動系是在汽車上設定的一套或多套能由駕駛員控制的 產生與汽車行駛方向相反外力的專門裝置。它使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行適時減速 停車以及保...
制動系統的制動器型別
概述一般制動器都是通過其中的固定元件對旋轉元件施加制動力矩，使後者的旋轉角速度降低，同時依靠車輪與地面的附著作用，產生路面對車輪的制動力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩的制動器都成為摩擦制動器。目前汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。旋轉元件固裝在車輪或半軸...
電磁離合器，電磁制動器以及電磁剎車是概念嗎？另，它的優劣勢包括哪些
電磁離合器 電磁制動器請正確安裝磁軛和轉子，設計和安裝上的精度非常重要。防止鐵粉 潤滑脂 潤滑油等沾染到摩擦面上 最好使用密封軸承 安裝前要先徹底清理電樞板，不要使油類溶劑沾染到摩擦面上。安裝時，嚴禁用鐵錘猛敲或強擰主要零件。氣隙調節不好，會導致打滑 時間不吻合 制動和釋放不正常。必須定期檢查摩擦面...