1樓：帳號已登出
發動機缺缸原因：1、發動機氣缸套活塞環磨損間隙大，進排氣門關閉不嚴，氣門油封漏氣導致氣缸壓力不足產生的缺缸。2、噴油器磨損導致的燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴燃油而導致的缺缸。
3、如果是高壓共軌發動機，還有可能會出現發動機電腦板ecu出現問題導致的缺缸。
汽車缺缸是什麼原因造成的。
發動機缺缸學名叫氣缸失火，也就是說氣缸沒有燃燒做功，這樣就缺少了一個氣缸做功俗稱缺缸。發動機失火有單缸的，也有多缸的。
缺缸會有什麼表現？首先是發動機抖動嚴重，因為有一個或多個缸不工作，首先發動機的平衡會被破壞掉，曲軸運轉到這個點本來應該有氣缸燃燒產生力推一下的，現在沒了，轉速就會下降，到了下個氣缸燃燒又有推力了，轉速上升，導致轉速不穩發動機抖動。也就是發動機輸出的力不能均勻和持續，導致轉速波動。
除了能感覺到發動機在抖外，從轉速錶上也能看出來，指標會一直上下波動。
導致發動機失火的原因有很多，大致可以概括為兩大方面：電控系統故障和機械部分故障。電控系統故障比如感測器訊號缺失或訊號失準、控制單元故障控制訊號錯誤或無訊號輸出、火花塞或點火線圈損壞導致無法點火、噴油器不噴油以及線路連線故障等；機械部分的故障主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴、漏氣等，氣缸、活塞、活塞環三者之間間隙過大，導致壓縮不足等。
在具體的操作上，我們首先要檢查電控系統的故障，看看火花塞是否點火，噴油器是否噴油。如果火花塞正常點火，噴油器正常噴油，那就要檢查機械方面的因素了。一般都是首先測量發動機的氣缸壓力，如果某個氣缸壓力明顯偏低，說明這個氣缸不工作。
為了進一步確準是氣門密封不嚴還是活塞環密封不嚴，我們可以向氣缸中注射一些機油，然後再測量氣缸壓力，如果氣缸壓力升高了，說明是活塞環密封不嚴導致的；如果氣缸壓力仍然偏低，就說明是氣門密封不嚴導致的。一般出現這種情況都需要分解發動機了。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你好，如果真的是缺缸的話發動機會抖動動力明顯下降，汽車無力等現象。建議去4s店或修理廠檢查維修，望。
車輛缺缸會有什麼症狀？起步動力弱是缺缸造成的嗎？
3樓：竹兒說教育
汽車發動機缺缸車身會有明顯的抖動現象，噪音也明顯增加。當發動機缺缸時開車，不管在哪個檔位或各種路況，動力都會有明顯不足。起步動力弱有可能與發動機有關，但是也應該考慮其他部件的問題。
汽車缺缸的表現：
1、抖。這個是一定會有的。但是抖動程度有多大就要具體討論了。
2、拿一般常見的4缸機來說，每氣缸之間夾角為90度，就是說曲軸每轉過90度就有一個氣缸處於做功行程。如果4缸機缺一個缸，那麼也就罩旅蔽是說某兩次做功行程之間的夾角從原來的90度鎮譽變成了180度，打破了發動機原本的動平衡狀態，從而出現抖動情況。4缸機缺一個缸的話再接著開還行，當缺兩個缸的時候，如果是點火順序相鄰的兩個氣缸，那麼除了抖熄火是必然的，如果是點火順序相隔的兩個氣缸，那麼還勉強能開，但是抖動會非常明顯，加速極慢。
如果缺三個缸？一般不會出現這種情況。
3、如果是6缸機的話，每氣缸之間夾角為60度，只缺一個缸影響不大。其實很多的6缸機本身都有一個功能叫“斷缸技術”。當ecu（行車電腦）檢測到車子處於一種低負荷狀態時（比如中高速巡航時），會自動對某些氣缸的配氣、供油、點火等系統進行控制，達到缺缸的狀態。
當ecu感受到駕駛人需要急加速超車時物州，也會自動啟動所有氣缸進行工作，達到全負荷輸出。因為這種情況是原廠就會考慮出現的工況，所以一般駕駛影響不大，但是在激烈駕駛需要發動機全力輸出時肯定會有影響。
起步動力弱的現狀：
如果是和之前相比有明顯的減弱，除了發動機的動力輸出問題，變速箱很有可能也出現了問題。缺缸會影響發動機的動力輸出，所以也是起步動力弱的一個原因。
4樓：正直小蛇聊生活
車輛缺缸的症狀有油耗增大、動力不足、駕駛時容易出現抖動、愛熄火。起步動力弱是缺缸造成的。
5樓：小長學姐
會導致耗油量增大，會導致汽車馬力閉旦下降，會導致車輛瞬間抖動，會出現一些車輛故障，會增加汽車的陪掘排放，也蘆態核會增加汽車的燃料消耗。是的，如果汽車的馬力降低並且動力比較弱，那麼就說明出現了缺缸的情況。
6樓：愛情來了擋不住
會在發動腔芹猛機怠速的時候出現有規律的抖動，在行駛過首逗程中會明顯感覺到發動機動力不足，排氣管也會有聲音，故障燈也會亮；不一定，也有可能是汽油泵壓力不伍橋足。
車缺缸是什麼情況
7樓：小宇說車
汽車缺缸主要指發動機有一頌飢個及以上的氣缸沒有正常工作，通常表現為發動機工作異常或動力不足，高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖，消聲器排黑煙並放炮。
汽車缺缸形成原因：造成發動機缺缸的原因是主要來自點火系統和燃油噴射弊衝系統。點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生於蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重，車輛感覺是象是嚴重的哮喘病發作。
點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題後也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。最容易導致缺缸的是火花塞，很多問題都跟火花塞有關系，有時候點火的問題還能使火花塞工作一段時間，電極放電部分因燒蝕可直接導致此缸不工作。
火花塞屬於中高熱值型的，選用熱野卜返值低的也容易造成積碳多，火花塞積炭過多，在燃油溼潤後，相當於火花塞電極間並聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。
圖/文/攝： 陳 漢 林） @2019
汽車缺缸是什麼現象
8樓：老路開新車
汽車缺缸的現象：排氣管異響、怠速車身晃、行駛中車身震動、動力嚴重下降、油耗明顯升高等。
1、排氣管異響
正常工作時每個氣缸排氣間隔是相等的，所以排氣均勻，氣流波動有規律。汽車缺缸時，某個氣缸不工作時排氣間隔就不規律了，排氣管會有明顯的突突聲，也可以迅吵茄理解為噗噗聲。
2、怠速車身晃
正常狀態下發動機每個氣缸依次做功，動力輸出是平穩的。而缺缸後做功間隔發生變化，因此會導致發動機內部受力不平衡，引起抖動。而這種抖動和怠速不穩的抖動不同，怠速不穩時轉畝察速表也會來回波動，而且此時的抖動沒有規律。
而缺缸時的抖動非常有規律，轉速錶也不會波動。
3、行駛中車身震動
汽車缺缸在行駛中，由於發動機轉速提高，抖動加劇，所以能明顯感覺到車身震動厲害。
4、動力嚴重下降
汽車發生缺缸後發動機動力下降非常明顯，比如原本5擋能碰拆上的坡，缺缸後4檔都不一定能上的去。
5、油耗明顯升高
因為缺缸導致動力不足，所以行駛中需要踩更多的油門，因此會導致油耗升高。油耗起碼惡化20%，比如你的車原本平均油耗為百公里8升，那麼缺缸後平均油耗起碼百公里升以上。
汽車缺缸是什麼現象
9樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】汽車缺缸會導致發動機動力不足，缺缸還會導致機油的使用周棚模期縮短，發動機在工作的過程中非常容易出現熄火的現象，同時也會增加汽車的油耗，發動機在工作的過程中產生鏈緩緩抖動的現象。
發動機缺缸最明顯的現象就是抖動，發動機在執行的過程中，因為有一個或多個缸不工作，發動機的平衡就會遭到破壞，發動機的轉速會明顯下降，發動機在工作的過程中，輸出的動力不能均勻和持續，導致轉速產生非常大的波動。發動機缺缸除了在發動機上能夠感受到之哪攔外，同時在轉速錶上也可以觀察到，轉速錶上的指標會上下波動。
發動機缺缸之後在油耗方面也會有大幅度的提升，發動機內的燃油不被燃燒就會浪費，即使發動機做功是相同的，但是發動機的動力會明顯下降。值得一提的是，發動機在出現故障之後，通過汽車的儀表盤就可以看出，因為發動機故障燈會點亮，在這種情況下，建議車主將汽車開到維修店或者是4s店進行檢查維修。
圖/文/攝：太平洋汽車網李林偉）
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