1樓：檢懷山
吉利繽越汽車沒開空調，煙筒流水，你開的是汽車，不是火車，它是沒有煙筒的，是不是說的排氣管這流水那是正常現象？因為汽油通過發動機的燃燒產生一氧化碳和水，只能說車輛保養的好，水通過排氣管則直接排出來。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你說的是排氣筒出來水吧。空調的水不是從排氣筒出來的。
一般情況下，排氣筒出水，是洗車時衝進去的，也有的是汽油裡有水分，天氣轉冷，發動機做功之後尾氣遇冷變回了水。。。
3樓：劉國生
汽車排氣管流水有兩個原因。一：氣缸墊子損壞或機體和缸蓋有裂紋或砂眼，水道中的冷卻液進入到缸套或排氣管從排氣管流出。
更換損壞的氣缸墊子或修補缸蓋機體的裂紋砂眼就可以了。二：發動機的燃油是碳氫化合物，燃燒後生成二氧化碳和水，水是以高溫水蒸氣進入排氣管，排氣管外部溫度低把水蒸氣凝結成水從排氣管流出。
這是正常現象。
4樓：唐山
汽車排氣管有水滴流出是正常現象這和你開沒開空調是沒有關係的！
5樓：哀爾昳
冬天排氣孔流水很正常，證明燃燒系統良好，反之不流水最好去4s店檢查維護。
6樓：帳號已登出
好說的這種情況說明你的車的發動機燃燒的比較好，是好的表現。
7樓：林廣朝
2月份買的吉利繽越汽車，現在是夏天開幾公里排氣道就會有滴水，而且還唉較多，是不是出現什麼問題了嗎。
汽車煙筒出水是怎麼回事
8樓：日天日地
這種是非常普遍的一種現象。
汽車的排氣管一般都有一個小孔，那就是用來排水的，有的排氣管尾部設計的最後面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什麼你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。
汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣。
如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
9樓：玩車女神
開車的朋友，有時會發現排氣管會滴水，這是正常工作情況，不用擔心；有時排氣管還會冒煙，這就要具體情況具體分析了，一起來了解一下吧。
10樓：途虎話養車
您好！這是正常現象。
我們知道，汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後，可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。
我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的，但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。
然而汽車剛啟動的時候，整個排氣管都是冰冷的狀態，水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後，我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好，工作狀態正常。
11樓：匿名使用者
你好這是發動機燃燒產生的水蒸氣，經過排氣歧管，三元催化器到達消聲器尾段（也就是您說的煙筒）水蒸氣冷凝變成液態水，噴出排氣管。這說明發動機燃燒得很好，所以這是正常的，不用擔心。
12樓：1雷1諾
煙筒？是排氣管吧，正常，水蒸氣凝結。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
燃燒充分會有水，冷熱交替也會有水。
沒開空調，汽車停車時地上有一灘水，怎麼回事？
14樓：曉默
你的車來是凱越嗎？是在。
中間靠源。後漏的水嗎bai？你可以自己看看。
如果du是在前車門中間位置zhi那是空調水dao。如果在車尾那是排氣管經三元催化轉換後的水。都是正常的。如果排氣管漏，那麼聲音會很大的。凱越的車天涼時就是水很多。
或者是別的車型在靠近後車門中間位置，那麼也是排氣管欲留的出水口流的/你放心就可以。
15樓：匿名使用者
排氣管排出的熱空氣遇冷空氣產生的水蒸氣而已，冬天還冒白色霧氣呢，放心開吧！
16樓：現場直擊
排氣筒鏽蝕了，發動機工作產生的水在排氣筒裡，慢慢的漏出來的，沒什麼問題。
17樓：汽車行駛記錄儀
本人修別克車三年，告訴你一個最簡單的方法，你看那水是什麼顏色的。再看看防凍液是否缺少，如果不缺防凍液，那你大可以放心。要麼是空調水，要麼是汽油燃燒生成的水。
18樓：匿名使用者
發動機尾氣經過三元催化產生的水。
19樓：匿名使用者
尾氣經過三元催化產生的水。
20樓：鐵絲塘群
水箱的水太多了，流出來了。
汽車排氣管裡出水是怎麼回事?
21樓：十萬個房知識
本期與您分享汽車排氣管積水怎麼處理，老司機講解6個處理方法，簡單易懂，一起看看吧！
22樓：八卦小姐e娛樂
這多數情況下是正常的現象，但如果滴水量多要考慮排氣管存水的可能。
汽油在經過安全的燃燒後生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝後形成液態水，達到一定量就通過排氣管排了出來。
這也跟車出廠設計有關排氣管一般都有一個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設計的最後面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什麼你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。
當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。
另外，如果發現後排氣管排黑煙，則表明汽車發動機汽油燃燒過度，要不是氣缸氣壓過低或個別缸不工作，趕緊到4s店修理即可。
其實車子的排水管滴水只要量不多，說明了車子的引擎狀況不錯，汽車得到了充分燃燒，供油系統狀況好，也代表了氣缸沒有磨損現象，所以不用擔心。
23樓：網友
汽車排氣管出水是正常的現象，無需擔心。
汽車排氣管出水的原因是：
1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高，此時燃燒生成的水是汽態的；
2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低，廢氣中的汽態水會發生凝聚現象，大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上；
3、 隨著排氣系統的溫度升高，廢氣中的水會以汽態的形式排出，是人們肉眼所看不到的；
4、如外界氣溫較低時，排出的汽態水會在空氣中凝聚，會以霧的形態出現，即常見的排氣管口冒白霧現象。
24樓：網友
這是汽車排出的是冷凝水，無論高階還是低端車，都是正常現象。汽車排氣管滴水是好現象來的。證明的你的車發動機充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象，與排氣管沒什麼事。
因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
對於如果出現很多的話，這時候可能是排氣管積水了。所以建議你去你的購買所在店去換一個，有保修的話是免費的。
25樓：李明權勞模說車
發動機排氣管出水是怎麼回事？
26樓：汽摩頻道
汽車排氣管尾部滴水是正常的嗎？
27樓：昔澍
與油有關，第一箱油不怎麼流，加了第二箱開流水了很多。一樣都是中國石油差距很大，是不是這樣，求回覆。
28樓：匿名使用者
冬天的正常現象，你要知道當時汽油在汽缸裡做完功時的溫度是400--800攝氏度，汽車的排氣管裡面是一個消音器，本來外界的溫度就低，，就像我們撥出來的氣一樣，一遇冷就會變成水的放心吧。
冷凝水，正常現象。
燃燒完全的汽油，最終是隻排放二氧化碳和水，只不過高溫時水被汽化了，天冷時，被汽化的水被排氣管冷凝成水霧然後聚整合水滴流出來。
很多人說是什麼汽油有水，都是外行人說的，汽油裡有一丁點水，汽車發動機就工作不了。
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