唐朝是為了管理對外貿易,在番禺設立了專門機構,該機構是

1樓：匿名使用者

市舶司中國市舶司制度始於唐代，終止於明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。中國對外**的發展是從漢代開始的，但這時的**是以陸地為主。

雖然漢武帝時期開始有了官營的海外**，但漢代的海路**還很不發達。隋代中國的海外**雖有進一步的發展，也仍沒有佔主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外**在中國對外**史上佔有十分重要的地位，尤其是海路**的興起和蓬勃發展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。

於是，唐朝專門設立了管理對外**事務的機構——“市舶司”。

市舶司是中國古代管理對外**的機關。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設有市舶使，一般由宦官擔任，是為市舶司前身。

p-s：這個是從別人那裡複製的，希望對你有幫助。

2樓：孤獨躍馬心

唐朝專門設立了管理對外**事務的機構——“市舶司”。

市舶司是中國古代管理對外**的機關。

3樓：匿名使用者

市舶司是中國古代管理對外**的機關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。

4樓：匿名使用者

市舶司。ps:詳情見市舶司百科。

唐朝時設立管理對外**的機構是什麼？

5樓：

唐太宗貞觀十四年（640年）,唐軍占領高昌，於該地置西州，又於可汗浮圖城（今吉木薩爾）設庭州；同年在高昌設安西都護府，後遷至庫車，改置為安西大都護府。軍事機構為北庭都護府。

唐朝時期**設定什麼機構來管理對外**?

6樓：匿名使用者

貌似在廣州曾設了管理外貿的機構，市舶司 .

7樓：匿名使用者

市舶司，長官稱市舶使。

“唐朝時在廣州設定市舶使專管對外**，清朝時則在廣州設定‘十三行’統一經營對外**。”以下是對這句

8樓：蟬鳴初雪

b試題分析：很多錯選了項與唐朝的史實不符，唐代並未實行閉關鎖國的政策。題幹未涉及對外**的數量，所以c項的“不斷萎縮”錯誤。

從唐朝到清朝，廣州的對外**地位都很重要，故b項正確。d項明顯錯誤。

點評：唐代實行對外開放的政策，對外交往頻繁，陸路和水路都開通了對外商品**的通道，廣州等沿海城市是海上絲綢之路的重要港口；在路上絲綢之路也更加暢通；在清代實行閉關鎖國的政策，雖然有著在一定程度上抵制外國侵略的作用，但是使中國逐漸脫離了世界發展的大勢，造成被動挨打的局面。

唐朝管理對外**的機構是

9樓：

答案a自唐以來bai，中國海外貿。

du易發達。唐朝後zhi期南方商業**繁榮，dao廣版州是重要港口，外商雲集權，在此居住的外國商人很多，**數額巨大。“市舶”是唐時對中外互市商船的統稱。

為了有效地對海外**進行管理，唐**在廣州設立專門檢查出入海港船舶、徵收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機構的設立，一方面說明海外**在唐朝社會經濟中的重要地位，另一方面也說明唐朝的海外**活動已經納入規範管理的軌道。參考。

唐代的對外**事務司設於何時？

10樓：匿名使用者

唐代是中國歷史上乙個強大鼎盛的朝代，對外**空前繁榮。唐**為了促進對外**的發展，設立了專門負責管理各項對外**事務拿隱的機構——市舶司。市舶司的設立不僅對唐代社會經濟及對外**起著積極的促進作用，而且對後世產生深遠世巧的影響。

有關市舶司的設立時間成為歷代學者們爭論的焦點，時至今日還沒有乙個完美的消返廳答案。自魏。晉南北朝以來，由於連年戰亂，陸路交通要道多被外族所阻，再者陸路交通運量少而費用高，水路交通開始發展起來。

僧人法顯從陸路去天竺取經，正是基於廣州對外**的興盛，唐開元二年（西元714年），唐**在廣州設立市舶使，：‘唐置市舶使於廣州，以招徠海中蕃舶”，掌管對外**，開創了我國歷史上長達千餘年的市舶制度。其後隨著對外**的繁榮，唐**又在泉州及杭州設立了市舶司。