1樓：網友
其實很多的工作單位離我們住宿的地方都非常遠，所以每天通勤時間超過乙個小時以上這樣的工作，我們首先要看待它是否對我們個人有發展的前景，如果說只不過是每個月的基本工資，年復一年都是這樣，我覺得真的沒有太大的意義。
我曾經在一家民營企業，工作了一年的時間，其實工作強度並不大，每個月的收入在5000元左右，在我們這座三線城市，這是乙個非常可觀的數字，但是我每天通行的時間，上班下班加一起接近兩個小時，就是因為這家工廠離市內太過於遙遠。
每天8:00上班，我6:00就需要起床洗漱吃早飯，因為從我家到班車乘坐地點，還需要20分鐘的走步路程。
所以那一段時間，我一直都有著想辭職的想法，之所以堅持了一年，還是因為工資吸引了我。而且在路上這兩個小時的時間，我覺得沒有任何的意義，他也不可能通過一些別的方式來豐富我的大腦，因為乘坐這種班車非常的顛簸搖晃，就算在車上看書，做別的工作也是無法完成。而且在我們這個單位來說，員工辭職率特別高，基本上大家在幹滿兩個月之後都會辭職。
2樓：卷枋茵
近日，前程無憂近期進行了一項關於職場人上班成本的調查，其中有一部分問題反應出了網友們的通勤現狀。不知道，同為職場人的你，面對每天的通勤時間，是幸福著呢還是焦慮著？
拷問一：你每天是如何去上班的？
的參與調查的網友都是乘坐「公共運輸」上下班的，的受訪者是自己開車，步行上班的佔，5%的受訪者表示每天乘坐班車上下班。無論哪種方式，都有自己的利弊。
公共運輸最經濟，但是要承受「沙丁魚罐頭」的滋味，自己開車最舒服，但是堵車堵到想跳車的事情也時有發生。還有網友表示，雖然公司有班車，但是路程實在太遙遠，單程要花費1個多小時，久而久之，竟然腰椎頸椎的問題更加嚴重了。
3樓：快樂專家
上班通勤在兩個小時以上吧，如果沒有特殊情況的話，一般的不會堅持太久。因為這樣來回在路上就相當於浪費了半天的時間，人沒了這份工作。那麼就會在身體上非常的疲勞。
每天要晚睡早起，工作上就會沒有精神。有可能會導致工作做不好。如果要是工資福利高的話，那麼你可能會堅持一段時間，生活有所改善以後。
就會改變自己的住所，就會離公司很近。如果公司待遇一般的情況，那麼就會換乙份工作，上班通勤在兩個小時以上的工作，一般的都是在開始沒有辦法的時候先找乙份工作來保持自己的乙份生計，等到生活穩定下來以後，然後再圖謀發展，去換乙個工作，或者換乙個住所的。
4樓：帳號已登出
如果你現在是每天通勤兩小時以上的那部分人，我的建議是及時止損，別考慮堅持多久了。
我的建議是，一定要選擇離公司近的房子！
相比房租支出的那點錢，剛畢業的學習時間，學習效率，才是今後在職場賴以生存的基礎。
住得遠，看似省錢了，但你跟身邊的同事，成長速度越拉越遠。
以後的成長機會、公升值空間，毋庸置疑，都會因為這乙個有關房子的，小決策而受到影響。
5樓：記錄c生活
像比如說在大城市工作的人。有很多都是這個情況。比如說在市區上班，在郊區生活。
如果說來回兩個小時，我覺得還是能夠接受的。但是如果單程就要兩個小時的話。那確實是比較難受。
等於說每天工作八小時，但是總的時間最起碼在12個小時以上。幾乎沒有什麼業餘時間了。
6樓：網友
上班通勤在兩小時以上，屬於超遠距離上班的情況了……這樣的情況，意味著很多很多辛苦……
比如，早晨八點上班，自己最晚六點就要出門。
比如，晚上五點下班，自己要七點以後才能到家。
箇中辛苦，只有自己知道……
至於堅持多久問題……
但凡能找到條件更好的工作的人，都換工作了。
只有那些尚未找到理想工作的人，或者對現在的工作還算滿意的人，還在堅持著……
aqui te amo。
7樓：與夜相依的故事
上班通勤兩個小時以上的，我堅持了兩年多。
在北京工作兩年多，上班時間就是那麼長，幸好公司是八點半上班，六點開始出門，坐地鐵，到三次地鐵，然後需要坐公交車，最後到達公司，過程就像上戰場，不拼命擠車根本來不及的。
但是時間長了就受不了，最後還是回到家鄉的城市上班，收入雖然沒有北京那麼高，但是上班時間只有半小時，就舒服很多了。
8樓：單身戒嚴令
上班通勤在兩個小時以上的我是堅持不了多久的，因為很多時間全部都浪費在路上面了。如果非要去上這個工作的話，我肯定會選擇在這個附近找乙個可以居住的地方，我不願意浪費生命當中非常寶貴的時間。上班通勤在兩個小時以上的我是堅持不了多久的，因為很多時間全部都浪費在路上面了。
如果非要去上這個工作的話，我肯定會選擇在這個附近找乙個可以居住的地方，我不願意浪費生命當中非常寶貴的時間。
9樓：帳號已登出
上班通勤在兩小時以上的你們堅持多久了？我從來就沒有上班，通勤兩小時以上的，我一般都在半小時左右。我不會去找這樣的工作，因為這樣的工作太辛苦了，每天都在。
車子上度過。四個小時。我覺得這樣比上班還累，沒必要。
可以。在附近租個房子，乙個星期回家一次，這樣還可以。這樣節約時間。
而且還不會這麼辛苦。
10樓：六眼飛魚
我在高速公路收費站上班，距離市區105公里，每六天上一次班，一次兩天。坐班車一小時四十五分鐘左右到，雖然不太方便，但是我也很知足了。因為三年前，我在另乙個收費站，距離市區148公里，並且沒有班車，就那樣我還堅持了五年多。
11樓：吳詩妍好
所有人的上班時間路途都會兩個小時以上的，這也太遠了吧。
開車的話要幾百公里的吧，除非薪資待遇非常的高。
既然薪資待遇非常的高，有可能就住在宿舍裡面了，或者是就地買房了。
12樓：王殿下
上班通勤再聊小時以上這種情況偶爾是可以接受的，但是如果經常說這樣的話，可能身體會吃不消，會選擇離職。正常情況下，一週上五天班，每天大約在八小時左右，如果一天的工作量沒有完成。可以適當的加一會兒班，但是沒有必要說一直在通勤兩小時以上的。
13樓：帳號已登出
上班通勤在兩小時以上這種情況哈，我覺得最多能堅持一星期。如果一直是這種狀態的話，我會選擇辭職，畢竟這份工作消耗的是身體健康和精力。正常情況下，一天18個小時的工作制，如果在這個時間段工作沒有完成的，可以適當的考慮一下加班，但是沒有必要說一直都是通勤的狀態。
14樓：一網情深的阿慧
上班通勤在兩個小時以上真的是一件非常辛苦的事情，每天都是這樣的，我覺得還不如找乙個相對來說通勤少一點兒的工作，雖然工資可能低一點，但是會讓自己不是那麼辛苦，這樣的日子真的不能太堅持了。
15樓：伯憶彤
每天開車上班，單程乙個小時，來回兩小時左右。一半路程是擁堵的市區，另一半是郊區。快三年了，剛開始還好，近半年來身體疲勞感多了很多。
早上到單位時候，已經經歷早高峰的折磨；下午下班了，還有乙個小時的路程。想想都是提不起勁。剔除：
跳槽租房買房等類似何不食肉糜的建議，我想問下同樣經歷的兄弟姐妹們。你們這樣是有多久了？也給我點堅持下去的勇氣。
16樓：生活萬花筒
上班通勤在兩個小時以上的，我認為這種情況不多，現在的交通也非常快捷的，即便是有三四十公里的距離，也就乙個小時左右，就隨便到了，所以也不存在兩個小時以上的，這樣誰也堅持不了多久的。
17樓：斯君一舞百媚生
如果上班通行在兩個小時以上，這樣的工作，我真的是堅持不了多長的時間，你可以算一下，這次耽誤了你多少的休息時間，長此以往，身體一定吃不消的，所以這樣的工作最多堅持乙個月。
18樓：步步高昇
你和朋友上班都近兩個小時以上的，也是因人而異和因工作的問題，有的雖然上班通勤兩個小時以上，但他的工作是帶出工作也是需要堅持的，如果只為了從從經濟效益沒有什麼技術含量的東西，我是不會堅持多久的。
19樓：加大可愛
上班路上有兩個多小時以上的路程，一般是沒有人能堅持在這點，因為在路上浪費的時間太多了，還不如在附近找乙個適應於自己的活幹幹比較好，省下來時間還能幹點別的事情。
20樓：塔濱海
這種情況自己已經堅持了三十多年，因為在生活當中自己深深的明白，上有老人下有小孩兒，都是要經濟的開銷，所以我自己去努力。
21樓：網友
兩小時以上的你們堅持多久了我從來就沒有上班，通勤兩小時以上的，我一般都在半小時左右。我不會去找這樣的工作認為堅持不了多久，因為佔用的時間太多，幹活兒時間除外。
22樓：網友
上班通勤。在兩小時以上的。問堅持多久了。
我有點兒猶豫。因為上班通勤時間在兩個小時以上的。是有點兒短。
一定要堅持下去。比如說在疫情期間。特別的有。
重視這個通勤。
23樓：我是乙隻皮皮鴨
看工資的高低了，如果年薪百萬這樣的工作可以堅持下來，當然了，如果年薪只有一兩萬，月薪只有一兩萬，年薪十幾萬，那就算了吧。
24樓：網友
上班通勤在兩個小時在路上，你們堅持多久了，嗯，上班通勤在路上兩個小時，我已經堅持了，十幾十幾年了，沒有辦法，因為工作壓力嗎？生活的壓力在路上匆匆兩個小時是很正常的，所以說現在都是俗話說得好工作的地方沒有家有家的地方沒工作，就是這麼個形式。
25樓：小新情感交流
上班通勤在兩小時以上堅持了很久，因為住的和上班的地方遠也沒辦法，但是習慣就好了，主要是在兩小時內要注意休息，打不好時間其實也沒有什麼問題。
26樓：董碧嘉
你好。上班通勤兩個小時以上的交通還是很不方便，只有做公交車或者地鐵，而且距離還是比較遠，當然為了生活沒有辦法。
正常工作的通勤時間多久才算正常？
27樓：生活中的小蜜蜂
正常工作的通勤時間30分鐘--1個半小時是正常。
相關說明如果城市伸展到非常遠離中心商業區 的地方，新的商業會在外圍的城市出現，從而形成一種反向通勤現象：住在市中心的人到市郊上班。
通勤為城市制造不少麻煩。交通擠塞和新的城區發展都會為環境造成損害。
28樓：汽車解說員小達人
正常工作的通勤時間看自己的工作性質，如果說是工作地在郊區或者在市中心，這樣的話，正常的通訊時間就是20分鐘到半小時，如果說達到乙個小時了，那就有點兒長了，這回在路上浪費很多無辜的時間，坐公交還是說坐地鐵都會浪費時間。
正常的通勤時間維持在半小時以內應該是正常的，這樣既不會影響自己生活的效率，還能夠在路上吃個飯什麼的。
通勤是日製漢語，指從家中往返工作地點的過程。一般來說，通勤在日語中是大眾詞彙，但在漢語中，通勤是鐵路方面的術語。通勤是工業化社會的必然現象。
在19世紀以前，市民主要步行上班。現時如汽車、火車、公共汽車、自行車等交通工具讓住在較遠處的人可以快捷地上班。
隨著交通技術的進步，城市可以擴張到以前不可能擴張的地方。市郊的設立亦令市民可以在遠離市區之處定居，並以通勤來上班。許多大城市都有所謂 的通勤地帶，或稱大都會區。
這種區域包括很多通勤城市。人們在通勤城市內居住併到城市中心上班。
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