乙個地理時區的疑問，地理中的時區是什麼意思

1樓：網友

應該是一樣的演算法。國際零時區包括的國家裡有英國和西班牙，往東時間提前，往西時間延後。紐約在西五區，時間相對於英國延後五個小時；開羅在東二區，時間相對於英國延後兩個小時，於是兩地時差為2-(-5)=7個小時。

紐約與雪梨是一樣的演算法，為15個小時。不過大概約定俗成是取短於半天（12個小時）的時間，這樣在地理上是較短的距離而不是繞過大半個地球。而這樣算的結果超過了半球的12個小時時間，那麼就用一天的小時數去減。

則紐約與雪梨時差為9個小時，不過因為穿越了國際日期變更線，所以不是同一天。比如現在是北京時間23：32，2010/2/19，雪梨時間是01：

32，2010/2/20，紐約時間可以用兩種方法來算，一種是減去十五個小時，即是自東向西來算，紐約時間為1+24-15=10：32（加二十四是減不足向日期借位），於是紐約時間為10：32，2010/2/19。

第二種演算法是自西向東穿越日期變更線，紐約時間是1+9=10：32，因為自西向東穿越國際日期變更線，日期減1，於是紐約時間為10：32，2010/2/19。

兩種演算法的結果都是一樣的，只是第二種演算法比較符合航班和輪船行走路線，大概是這個原因所以使用的是後一種方法。

2樓：網友

1。紐約（西五區）、開羅（東二區），應該是兩地相差7個小時（5+2=7）。

2。紐約（西五區）、雪梨（東十區），應該是兩地相差15個小時（5+10=15）。

注意：1。地球是自西向東自轉的，所以，東邊的時間總比西邊早。

時經線，準確的說應該時0時（也即一天中的24時），所在的那一條經線；這條經線不是固定的，可能為任何一條經線。

3。日界線有兩個，乙個是0時（即新的一天）；另乙個是180度經線（這個是國際日期變更線，是固定的）。

4。由於乙個日界線是不固定的（0時），另乙個日期線是固定的（180度經線），所以，這兩個日界線可能重合，但一般是不重合的。

5。若這兩個日界線重合，那麼180度經線就是0時，再經過自西向東的一週（360度，即180度-0度（西半球），0度-180度（東半球）），回到180度時，就是24時了，也即新的一天（第二天0時）。

6。一般，這兩個日界線是不重合的，那麼全球就分為兩天。0時所在的經線-180度經線（國際日期變更線，規定的）是第二天；180度經線-0時所在的經線是第一天。

注意：地球是自西向東自轉的。0時所在的經度-180度與180度0時所在的經度是不一樣的。）

為什麼各個區域之間有時差

3樓：機器

時差是由於地球是球體，不同徑度上，太陽照到同一角度，如頭頂的時間(中午12點)是各不同的。為了顧及日常生活習慣，又不能分得過於複雜，就將徑度以15度範圍劃為同一時區，全球分為24個時區，相鄰時區相差一小時。在乘飛機長途飛行中，就會產生時差問題。

如北京早上7點出發去歐洲，經過12小時飛行，北京陪鋒時間應該為19點了，但到目的地時，那裡當地時間還是上午11點。旅客就會明顯感到時差，影響其正常生活。

天文學上的「時差」：

真太陽時。與平太陽時的時刻差稱為時差。產生的時差的原因是：

地球繞太陽運動的軌道為橢園，使得真太陽在天球上的視運動速度不均勻；同時，地球軌道面和地球赤道面之間存在傾角。由真太陽時擾凳求平太陽時，或由平太陽反求真太陽時，都需加時差改正。時差的定義可寫作：

真太陽時-平太陽時。

過去也有人把時差規定為平太陽地減真太陽時。時差η的數值與觀測者在地球上的蘆李晌位置無關，只與觀測日期有關）.

地理中的時區是什麼意思?

4樓：蟻朗回湛英

因為從天文現象上說，地球上任何乙個地方，只要位於不同的經線上，就會有乙個與其它經線不同的時間，稱為地方時，也就是說不同的經線擁有不同的地方時（同一經線上的地方時則相同）.

這樣就產生了乙個問題，地球上兩個地方距離再接近，但只要在不同經線上，它的時間都不一樣，那麼會為日常的活動帶來極大的不便。想像一想，乙個教室裡有無數個時間，那會怎麼樣？所以做了乙個統一的規定：

地球上每隔15個經度劃分成乙個區域，全球共360個經度劃分為24個區域，每個區域都使用區域內最中間的地方的時間作為本區域內統一使用的時間，這樣區域內各地使用的時間雖然與其真正的地方時不同，但誤差最大不越過半小時。這樣的區域就叫時區，全球共24個時區，每個時區內統一使用的那個時間，就叫區時。