1樓：呂洞
—空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。
第一：遇到空調出現故障**時你可以去【空調故障**網】查詢，細到空調品牌和型號。
在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大執行成本，縮短裝置的正常使用壽命，導致裝置提前報廢。
空調製冷不好或者不製冷。
這個問題最常見空調缺氟是關鍵。
開機先摸回氣管通過溫度來判斷。
如果冰涼查內機風機轉速可能低。
內管鱗片和防塵清洗乾淨或更換。
如果內管不算涼粗管可能有壓扁。
回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷。
進氣冰涼還結霜加氟再來試試看。
結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷。
壓機老化不難見排氣不足是重點。
四通串氣也常見通過收氟來判斷。
高壓鱗片必須看髒了也會製冷慢。
如果還不明白還是建議你去【空調故障**網】基礎知識專區與多看看維修案例就可以上手了。
希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，閤家歡樂。
—最後祝工作順利，早些把空調修好，生活開心———
—覺得好就請點答案把，給個好評，祝願你生活更美好———
2樓：匿名使用者
您好！建議檢查空調壓縮機是否工作。
3樓：網友
瞭解生命而且熱愛生命的人是幸福的。
4樓：匿名使用者
親，您好！是不是壓縮機壞了。
5樓：匿名使用者
檢查一下是不是壓縮機損壞。
海馬m5空調不製冷
6樓：
摘要。空調不製冷有以下幾種原因哦：一是連線管與室外機、室內機連線部位洩露；二是冷凝器洩露；三是蒸發器洩露；四是壓縮機異常。
而冷暖型空調器的四通閥洩露也會產生該故障。間歇性不製冷故障的主要原因有：一是毛細管異常引起冰堵或髒堵；二是過濾器異常引起冰堵或髒堵。
對於始終不製冷的故障，依次檢查以上部位是否洩露，若是，處理後加注製冷劑；若正常，檢查壓縮機即可，對於冰堵或髒堵故障，在更換毛細管或過濾器後，並加註製冷劑即可排除。
空調不製冷有以下幾種原因哦：一是連線管與室外機、室內機連線部位洩露；二是冷凝器洩露；三是蒸發器洩露；四是壓縮機異常。春拿咐而冷暖型空調器的四通閥洩露也會產生該故障。
間歇性不製冷故障的主要原敏型因有：一是毛細管異扒純常引起冰堵或髒堵；二是過濾器異常引起冰堵或髒堵。 對於始終不製冷的故障，依次檢查以上部位是否洩露，若是，處理後加注製冷劑；若正常，檢查壓縮機即可，對於冰堵或髒堵故障，在更換毛細管或過濾器後，並加註製冷劑即可排除。
海馬m5空調不製冷一般是由於使用時間過長導致內部的製冷劑過少，從而無法滿足製冷的要兆裂旦求。也可能是機器故障等原因。比如說室外機族擾電板，接觸不良，低壓開關異常等等，解決這個問題時就需要對電壓板進行分析及提高電壓，才能夠讓海馬m5空調正常執行，能夠恢復製冷的狀態，不會影響到之後海馬m5的正常使源大用哦。
海馬m3暖風不熱是什麼原因
7樓：新科技
一般汽車的暖風開啟後不夠熱的原因主要可能是兩個，發動機的冷卻系統或者暖風的控制機構部件出現問題，沒有正常工作引起的。車主可以檢視暖風小水箱的兩個進水管溫度，假若都是溫度夠熱，則表明暖風控制機構沒有問題，假若都是冷的或者一熱一冷，就是冷卻系統有問題。
發動機冷卻系統出現問題的原因：
1、發動機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻迴圈系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題，倘若暖風小水箱是進水管熱，出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。
2、車輛的水幫浦葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少，從而導致暖風不熱，需要更換新的水幫浦葉輪。
3、也有可能是節溫器是一直開啟或者過早開啟，造成冷卻系統提前進行迴圈工作，並且車輛外界的溫度低，外界冷風將防凍液快速冷卻，導致水箱溫度上公升不夠，暖風不夠熱。需要將節溫器進行調節或者維修。
圖/文/攝： 王盼盼1） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 @2019
馬自達3空調時有時無怎麼回事
8樓：賓士小劉
節溫器間歇性無法開啟，冷卻液溫亂純度過高導致壓縮機停機、散熱風扇間歇性停止工作，造成壓縮機停機或冷凝器散熱不良、空調電路控制系統故障或者發動機控制單元pcm內部溫度過高。
檢修物件：一輛行駛里程約萬km 配置。
2. 0l at 長安馬自達3轎車故障表現：據車主反映，該車在用車的過程中使用空調一段時間之後，空調就出現不製冷的現象，同時吹出來的風為常溫，此外，該故障現象並不是每次使用空調都出現，一般每隔幾天就出現一次。
故障分析：維修人員接車之後試車，並對該車進行常規的檢查，但並未發現有任何異常之處。但經過多次路試之後發現，該故障現象終於重現了。
根據該故障現譁運咐象，經過分析之後判斷故障可能出現的原因如下：節溫器間歇性無法開啟，冷卻液溫度過高導致壓縮機停機、散熱風扇間歇性停止工作，造成壓縮機停機或冷凝器散熱不良、空調電路控制系統故障或者發動機控制單元pcm內部溫度過高。
根據判斷的故障原因，維修人員首先連線ids故障診斷儀進行讀取故障碼，並且通過資料記錄器觀察資料流，一切正常。接著檢查散熱風扇控制線路並進行測試，同時對pcm以及風扇控制模組進行檢測，結果顯示正常。最後檢查了空調控制線路之後，同樣也未發現有故障。
此刻已陷入維修的盲區，最後維修人員查閱相關的維修資料，懷疑故障可能出在節溫器之上，對該車再次進行路試，當試車15公里左右時，發現出風口溫度漸漸上公升，此刻冷卻液溫度表的指示偏高，於是落車進行檢查，發現散熱風扇並沒有停止工作，而且壓縮機吸合、斷開的頻率很快。同時發現上下冷卻液管路存在較大的溫差，冷卻液壓力超出正常範圍。對悄畝冷卻系統進行排氣後試車，故障未能排除。
根據以上現象，最終判斷這一故障是由於節溫器有時不能正常開啟而造成的。
故障排除：維修人員將節溫器進行更換之後，進行長距離的路試，期間故障現象再無出現，至此故障排除。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y @2019
海馬m5質量怎麼樣，海馬m5汽車的質量怎麼樣
海馬m5手動標準型 標配，也叫低配，也叫乞丐版 廠商指導價 7.49萬。與版4s店溝通得知這個配置現權在是沒有車的 海馬m5手動精英型 現有配置中的最低配 廠商指導價 7.89萬。與7.49的配置相差 鋁合金輪轂 倒車雷達 真皮多功能方向盤 日行燈 感應雨刷等配置。海馬m5手動尊貴型 傳說中的高配 ...
福美來空調不製冷是什麼原因，海馬福美來M5空調不製冷是什麼原因導致的
可能原因如下 1 機械問題 2 空氣濾清器阻塞 3 製冷劑低 4 室外冷凝器裝置堵塞 5 裝置太小了，或恆溫器太舊 解決辦法 1 如果空調的通風管安裝的比較長，可能會導致將室內熱量傳到室外的效果比較差，從而出現製冷不是很明顯的情況，最好找個好一點的位置重新安裝，爭取將通風管最短化。2 如果空調執行正...
2019款海馬m3第四次保養常識
第四次保養，主要是更換機油三濾。望採納。車主您好，第四次就正常的做保養就行，更換機油，機濾和空濾，跑到3萬公里的時候清洗一下節氣門噴油嘴，更換火花塞就可以了，希望能幫到您，祝您用車愉快 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。更換機油，機油濾芯，更換變速箱油，如果是四驅，則需要更換差速器...