對於普通人而言,有哪些汽車基礎知識是必知的?

2024-12-25 19:45:14 字數 5014 閱讀 5204

1樓:搞笑高興

氣門數。國外轎車發動機普遍採用每缸4氣門結構,即2個進氣門,2個排氣門,提高了進、排氣的效率;國產發動機大多采用每缸2氣門,即乙個進氣門,乙個排氣門;國外有的公司開始採用每缸5氣門結構,即3個進氣門,2個排氣門,5氣門確實可以提高進氣效率,但是結構極其複雜,加工困難,採用較少,國內生產的新捷達王就採用五氣門發動機。

氣缸的排列形式。

一般5缸以下的發動機的氣缸多采用直列方式排列,少數6缸發動機也有直列方式的。直列發動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結構簡單,製造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應用比較廣泛,缺點是功率較低。直列6缸的動平衡較好,振動相對較小。

大多6到12缸發動機採用v形排列,v形即氣缸分四列錯開角度佈置,形體緊湊,v形發動機長度和高度尺寸小,佈置起來非常方便。v8發動機結構非常複雜,製造成本很高,所以使用的較少,v12發動機過大過重,只有極個別的高階轎車採用。

排氣量。排量是指排氣量,氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱為單缸排量,它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和,一般用公升(l)來表示。

發動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

高位剎車燈。

一般安裝在車尾上部,以便後面行駛的車輛易於發現前方車輛剎車,起到防止追尾事故發生的目的。由於一般汽車已有兩個剎車燈安裝在車尾兩端,一左一右,所以高位剎車燈也叫第三剎車燈。

防盜功能。當車主離開車輛,車輛處於安全設防狀態時,如果有人非法開啟車門或發動車輛,車輛會自動報警,此時車主手機、車輛監控中心同時會收到報警**,不勞車主費腦傷神,監控中心的值班人員會立即聯絡110報警;且車輛自動啟動斷油、斷電程式。

2樓:kumishu說電影

對於普通人而言,比如說落車開車門前一定要看後視鏡,看下前後方有沒有行人或車輛,確保安全才可以落車,還要檢查車窗有沒有關好。

3樓:待我回來

對於普通人而言,有一些汽車基礎的知識是必須要知道的,尤其是汽車在使用的過程中有一些知識這是必須要必備的。

4樓:可靠的

剎車開關,比如人離開的時候,車是要剎的,不然很容易有危險。

5樓:網友

可以瞭解一些關於汽車的品牌,比如:比如蘭博基尼,保時捷,凱迪拉克,法拉利,路虎,勞斯萊斯,賓利等常見的汽車品牌。還可以瞭解一些關於汽車違章的基本知識,防止在以後開車時違章。

你覺得普通人的汽車基礎知識究竟有多差?

6樓:綠藻頭i圈圈眉

我覺得這個問題很適合我,作為一名大三的學生,身邊的同學有不少已經拿到了駕照,有些甚至已經有了屬於自己的汽車,但是我依舊還沒有考駕照,家裡也沒有汽車,因為從來沒有主動涉及汽車的領域,對汽車基礎知識也極其匱乏。<>

這裡可以舉個簡單的例子,我在上高一的時候還不會系汽車安全帶,沒有別的原因,家裡沒有汽車,以往出行短途都是公交和地鐵,而長途都是火車高鐵,當然啦在一些特殊情況也乘坐過計程車和大巴,但尺灶也從未鍵笑系過安全帶,因為從未涉及,所以不會。系安全帶,其實幾秒鐘就學會了,後來陵亮扮也確實學會了,哈哈,連安全帶都不會系,這是一件比較尷尬的事情,但絕不是一件 丟人的事,我們每個人都生活在有限的領域內,總有很多東西對我們來說是未知的,就好像開了一輩子小轎車的司機師傅也不一定會開高鐵嘛。<>

除了之前不會系安全帶,我現在對於汽車瞭解的也是極其有限,比如汽車的結構,原理,怎麼開,哪種車省油,哪種車適合大家庭的使用者,除了這些,只要是涉及汽車的交通規則我也幾乎完全不清楚,比如哪種標誌只可以直行,哪種可以右轉或直行,我目前知道的關於汽車的知識大概就只有,一些主流的車企名稱,汽車最簡單的發動機原理和傳動系統(專業學的),開車要先學駕照,開車不喝酒以及如何系安全帶,這對於我作為乙個行人,乘客或者乙個馬上要學車的人來說就已經足夠了。<>

最後再說一下,我們在自己從未涉及的領域一無所知這是不丟人的,因為這本就是理所應當的,沒有那麼多天才,再舉個例子,最近為了買一臺新電腦,我乙個原本cpu和顯示卡都不知為何物的電腦小白通過一段時間的涉獵資訊,也能買到一款十分適合自己的電腦,汽車小白同樣如此,只要我們現在開始學,很快就能掌握很多有關汽車的知識。

7樓:巨集盛

可以說是特別差的,而且在生活中根本不會去了解,也不知道一些最基本磨飢的知識。不會進行相關的瞭解就會去購買,汽車最瞎配返後出現賣敬問題也不知道怎麼解決。

8樓:認真又順暢灬海鷗

普通人的汽車基礎知識是非常差的,人們分不清發動機變速慶賣滾箱的區別。人們也分不清楚雙閃燈和霧燈的差距是什麼,有很多人譽餘在開車之後找不到在**開油配扒箱蓋。

普通人的汽車基礎知識到底有多差?你有碰到過這樣的人嗎?

9樓:松仔影娛

普通人汽車基礎知識一般都不是含備賣很瞭解,開車的時候不知道怎滾銷樣開空調,不知道怎樣開ac,也不知道外迴圈內迴圈的作用,我也曾碰到過這種人,所以我們要了解汽車的知識在開車。

普通人的汽車基礎知識到底有多差呢?

其實對於大多數的普通人來說,學習汽車的基礎知識,就是通過駕校的科目一了,但是有些人在科目一的時候,雖然說把題考過了,但是並沒有在腦子裡記住,尤其是真正開始了駕駛之後,有許多汽車基礎知識並不瞭解,比如在開車的時候對於空調怎麼開以及內迴圈外迴圈是什麼意義,需要如何開啟都是不知道的,有許多新手在開車的時候,車窗起霧了,完全不懂怎樣該解決,只是拿著衛生紙擦啊擦,其實只要輕鬆的開啟ac,開啟迴圈就可以了,還有的人不會使用燈光,找不清遠光燈或者近談逗光燈在**,其實作為一名司機想要駕駛的更加安全,這些基礎知識我們一定要去了解。

你有碰到過這樣的人嗎?

是的,我曾經遇到過這種人,而在我剛開始駕駛的時候,我也看不懂儀表盤,這個是很正常的,但是現在都學會了,畢竟剛接觸新車嘛,肯定會不熟悉很陌生,開上一段時間基本的知識就都瞭解了,有一次晚上我在路上開車,對面開來一輛小轎車,打著遠光燈,讓我完全看不清路,在和他相碰的時候,我說你把遠光燈關掉吧太亮了,結果他說遠光燈怎麼關,也是讓人很無奈了,相信每個人都有,遇到也經歷過。

由此可以看出,有許多新手在剛駕駛的新車時,都會有許多不清楚的地方,我們要再駕駛之前多多瞭解汽車基礎的知識,也是為了安全著想。

10樓:橘瓜談文化

汽車基礎知識其實是乙個非常龐雜的體系,有很多的內容。而普通人在日常生活中只需要學會開車和考取駕照就可以上路,所以很多人根本不會去在意汽車的基礎構造以及知識,畢竟出了問題只需要打個**就會有人來拖車或者幫忙,導致很多人對於車並不瞭解。<>

很多人對於車本身就非常不瞭解,不僅不懂汽車內部構造,而且一旦汽車出了問題,也不懂得如何進行緊急的處理,這主要是因為普通人開車需求僅僅是為了代步和日常遊玩出行,他們既不會去對汽車進行改裝,同時也不會對汽車的內部產生太濃烈的興趣。所以他們對於汽車的瞭解完全不高。<>

現在街邊的修車店越來越多,可以滿足各類人群的需求。4s店的服務業越來越齊全和便利,而且路邊的修車店也能夠給廣大車主帶來啟銷啟乙個非常舒心的體驗,所以現在很多車主基本上都習慣了把自己的汽車全權交給修車店,不僅能夠修的好,而且也能夠擁有最高的價效比。修車電層出不窮,也就導致了現在很多的車主對於自己的車完全沒有任何的瞭解,只要交給專業的人來負責就好了,自己不會去專門瞭解車發生了什麼問題,內部有什麼樣的構造。

汽車的基悄如礎知識其實並不是非常複雜,但是很多人卻完全不瞭解車的現象是非常普遍的,生活中基本上都會出現很多這樣子的人,尤其是新手小白更是如此,他們甚至很難分清是不是要換車輪胎。汽車如果突然熄火也鬥慶很難找準問題。其實這也是因為開車的經驗非常不足,很多新手上路的人往往就會有這樣那樣的誤區,但是這都是很正常的,如果通過長時間開車之後,其實對汽車的瞭解也會提高。

但是既然廣大的車主已經開車上路,對於汽車的基礎知識有一定的瞭解還是很必要的,不僅能夠幫助你保證安全,也能夠讓你更加有底氣。

11樓:韓諾諾

他們對車的瞭解僅僅就在於車能跑而已,我遇到過乙個這樣的人。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

1 德國 寶馬bmw

2 美國 福特汽車ford

3 德國 戴姆斯-克萊斯勒daimler-chrysler4 德國 大眾汽罩巖車物皮御volkswagen5 德握孝國 保時捷porsche

13樓:夾竹桃

我認為基礎知識可以為0。我碰到過很多這樣的人。

普通人的汽車基礎知識有多差?如何補充自己的汽車知識?

14樓:小綿羊的情感日記

引言:車輛已經走入了我們大眾的生活,每天都有很多人開車上下班,但是對於車輛的基礎知識並不是很瞭解。一旦車輛出現任何問題,一般都是去4s店或者是修理店請師傅幫忙解決。

那麼普通人的汽車技術知識有多差?很多人都可能並不知道車輛是需要定期年檢,並且每年都要買保險,如果車輛沒有買保險或者沒有年審在鍵虛橋路上被交警攔下會被扣分罰款。所以在我們買好車以後,一定要去給汽車上乙份保險,並且要及時的去年檢。

車輛要購買交強險和車船使用稅,只有購買了交強險的車輛才能上路行駛。

一、如何補充自己的汽車知識?

我們日常生活中避免不了,要接觸各種各樣的汽車,提高自己的汽車知識是很有必要譽碼的。可以多看一些汽車雜誌,在一些報刊亭或者是書店都會有汽車雜誌,可以自己訂閱或者是去書店翻閱,都是瞭解汽車知識的不錯選擇。上網瀏覽有關汽車知識的論壇,可以霸佔主流的品牌,常見汽車稿猛的型號都瞭解一下,外觀,**配置等也都可以經常看一看。

在論壇上面還有很多車友在討論有關汽車的話題,都可以詳細地瀏覽一遍。可以從事汽車製造或者研發維修相關的工作,通過自己的實際操作獲得的知識會更紮實一些。

二、結語。總之在日常開車的過程中,我們一定要注意安全,尤其是在下雨或者下雪的時候,天氣比較惡劣,有一些路段會有積水,要做到降速行駛,安全行駛,在路上行駛的時候要記住轉彎的車輛要讓直行的車輛,右轉的車輛要讓左轉的車輛,在車輛變道的時候,也要先讓直行的車輛走,在沒有紅綠燈的路口,應該讓右側的車輛先行。

15樓:酷少香

很差的,幾乎什麼都不知道;應該學習汽車的相關知識,並不涉及修車,可以買一些汽車相關的雜誌進行弊嫌查閱學習,隨時隨地都可以學習,也可以去汽車論壇上,在裡面請教汽車大神以消卜碧及技術大牛,拿舉裡面的精華帖子也是很有知識含量的,值得學習和借鑑。

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