1樓：大聖嘻嘻哈哈
1、避免大電流放電。
電動車在起步、載人、上坡時，儘量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
2、嚴禁存放時虧電。
所謂的虧電狀態，即是電池使用後沒有及時充電，虧電狀態下容易引起電池硫酸鹽化，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
正確的做法是電池閒置不用時，應每月充電一次，讓電池保持健康的狀態。不過得益於電池現代化的bms電池管理系統，即使充電時間稍長也不會對車輛造成影響哦。
3、正確掌握充電時間。
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止執行，儘快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
充滿電後執行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
4、經常檢查輪胎氣壓。
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。
6、防止暴曬。
電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。
7、定期檢查。
在使用過程中，如果電動汽車的續航里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或**商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
高壓電池維護是重要的，沒有發動機無需三濾網更換，底盤系統保養是一樣的。
新能源汽車維護與保養的流程
3樓：
摘要。您好，新能源車保養第一項。
外觀檢查。外觀檢查顧名思義就是對車輛外在各部件進行檢查與維護，包括車內各開關、組合儀表、方向盤、安全帶、雨刷等部件，其中重點檢查輪胎胎壓、輪胎螺絲等重要部件。
新能源汽車維護與保養的流程。
您好，新能源車保養第一項外觀檢查外觀檢查顧名思義就是對車輛外在各部件進行檢查與維護，包括車內各開關、組合儀表、方向盤、安全帶、雨刷等部件，其中重點檢查輪胎胎壓、輪胎螺絲等重要部件。
新能源車保養第二項油液檢查此項檢查，主要更換發動機油和機油濾清器，同時檢查防凍液、制動液、玻璃水等液體，根據檢查情況確定新增或更換。
新能源車保養第三項底盤檢查底盤檢查主要是檢查油液是否有滲漏、底盤零部件是否變形、緊固底盤螺栓等。
新能源車保養第四項高壓部分檢查除了常規的檢查保養之外，新能源車還需要對高壓系統線路插接件、高壓元件外觀、動力電池包外觀進行檢查，確認是否有鬆動、磕碰等情況。
新能源車保養第五項系統模組檢測系統模組檢測，主要通過比亞迪汽車vds1000診斷系統，對全車各個模組進行掃瞄，確認各系統工作狀態，觀察動力電池的工作引數，如果發現異常情況，可及時進行處理；除此之外，對整車各個模組進行掃瞄，以檢查是否有軟體需要更新，如有更新則及時進行處理。
以上，便是新能源車保養的常規流程。
目前的新能源汽車保養與維修需要注意什麼呢？
4樓：小伍講汽車
新能源汽車和傳統汽車兩者在保養與維修上最大的區別，就在於新能源汽車是靠電動機驅動，無需進行皮帶、機油、機濾等常規的保養，對電池組和電動機進行日常保養與維修是重點。因此新能源汽車的保養與維修就需要注意一些與傳統汽車不同的地方，本文就給大家仔細講解一下。
首先是存放時嚴禁虧電，車輛停放時，嚴禁處於虧電或低電量狀態。虧電狀態，是指電池使用後沒有及時充電。虧電狀態下停放車輛或長時間不用車輛很容易出現h2so4鹽化，電池內的pb so4結晶化合物附著在極板上，會影響充電效果，堵塞電離子通道，電池組總容量會下降。
當新能源電動汽車在平時不駕駛時，應及時進行補充充電，這樣可以較好地保持電池健康的狀態。
其次是需要掌握好充電時間，電動汽車的充電時間不應過長，不然會造成過度充電，導致電瓶出現發熱現象。充電不足、過度充電和過度放電，都會縮短電池的壽命。一般情況下蓄電池的平均充電時間，在8～10小時(慢充情況下)。
如果充電過程中，電池溫度超過65攝氏度，應立刻停止進行充電。
此外還要定期進行檢查、更換各種油液。與汽油車不同的是，新能源汽車的防凍液用於冷卻電機，需參照廠家規定的時間定期進行更換(一般其更換週期為四萬公里或兩年)。
另外變速箱油，又叫齒輪油，也是新能源汽車需要進行經常更換的油液。新能源汽車的保養週期大約為每10000公里保養一次，專案大多為檢查排除「電機系統、動力電池系統以及電器電控系統」。
5樓：檸檬網綠
目前的新能源汽車保養花費是比較高的，每個月都要去做一次維修，維修的時候要更換機油，清洗濾清器，還要去看皮帶是否有老化，有沒有元件損壞。
6樓：晚安小耳朵
新能源汽車的維修保養中需要利用先進的科學技術，現在電氣化檢修裝置是非常關鍵的。能夠提高新能源汽車的維修效率。
新能源汽車如何保養？
7樓：江西萬通汽車培訓學院
新的元汽車保養，一般有九大專案包括制動系統車身檢查動力電池系統檢查冷卻系統檢查轉向系統檢查和附加專案，共計近50個小項新的原車保養主要給胡專案時，電池電機和電力系統，其次是底盤保養。
新能源汽車怎樣保養？
8樓：江西萬通汽車培訓學院
新能源汽車保養方法如下：
1、正確掌握充電時間。無論是新車還是使得用過一段時間的新能源汽車，基本都得掌握充電的時間，尤其是提新車之後，得必要的補充電量，在使得用過程中也要正確的把握充電時間。
2、保護好充電器。在進行新能源汽車充電時，得認真閱讀充電器的使得用說明書，在充電過程中，要維持充電器的通風，否則既關係充電器的壽命，還容易對電池引起損傷。
3、維持電能充足。日常使得用新能源汽車後得必要的充電假如每天駕駛不超過20公里時，最好每兩天補充電能一次。
4、電動汽車的清洗。在清洗時得要注意防止水流入車內充電插座，進行防水工作。
5、保持電能充足。新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，行駛里程為最長行駛里程的1/3--23。如果每天行駛10公里~20公里左右，最好每兩天補充電能一次。
如日行駛大於50公里，應該當天就進行補充電能，使電池長期處於「吃飽狀態」。
6、避免充電時插頭髮熱。電源插頭或充電器輸中插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會使插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。當發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛程式。
7、嚴禁存放時虧電。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
9樓：太平洋汽車網
首先，讓我們談談維護週期。新能源汽車第一次保養和測試周期為6個月/5000公里，常規保養和測試周期為1年/10000公里。除了日常維護外，新能源汽車最特別的是每6個月對高壓部件進行一次維護和測試。
流體檢驗雖然純電動汽車沒有發動機，但其電池和電機也需要通過加註冷卻液來冷卻和消散。維護期間，除檢查冷卻液液位外，還需要進行冰點測試，必要時補充原冷卻液。高壓電氣元件的檢測檢查冷卻管路連線是否可靠，有無洩漏，高壓元件及高壓線束外觀是否損壞，佈局是否干涉，聯結器連線是否正常，有無異常變色發黑，高壓線束是否異常變形，高壓元件等電位線是否固定牢固、鏽蝕第二步：
檢查高壓電池組有無異味，高壓電池組附近下護板有無異常變形，高壓電池組與車身緊固螺栓有無鬆動。檢查充電插頭和車載充電電路，檢查充電插頭是否髒汙或損壞。檢查車輛充電線和充電線兩端的插頭有無燒蝕痕跡。
系統測試的專業技術人員會使用專業的診斷裝置讀取車輛資訊，檢查高壓系統控制器是否有故障資訊，讀取模組溫度、電池溫差、電池壓差、電池總電壓、高壓系統絕緣電阻，判斷軟體版本是否為最新版本。
新能源汽車專業就業前景如何，新能源汽車專業就業前景怎麼樣
新能源汽車是未來發展趨勢，也是國家大力扶持的專案。未來前景一片大好 現在新能源是當前比較火熱的專業，就業方向也是比較寬的，很多汽修學校都有這個專業，如果基礎比較紮實的話可以去做新能源教師，也可以去比較高階的汽修店和連鎖店，當然有經濟基礎還可以自主創業 1 新能源汽車專業的人才稀缺。雖然我國的新能源汽...
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實際上，在不同地區都有類似的相關學校，但是，選擇學校更應慎重，建議選擇專業的學校。專業的學校有如下優勢 1 裝置專業 2 實訓保障 3 就業保障 4 創業保障 現在是汽車時代了，熱門的生活與社會的發展都離不開汽車，從事這行業，那個學汽車新能源維修，技術學會了時機成熟開這樣的汽車養護店前景也不錯的。目...