1樓：網友
地球上任何地方都在吸收太陽的熱量，但是由於地面每個部位受熱的不均勻性，空氣的冷暖程度就不一樣，於是，暖空氣膨脹變輕後上公升；冷空氣冷卻變重後下降，這樣冷暖空氣便產生流動，形成了風。
原來地球表面，各個地方接受太陽的熱量並不一樣，有的地方接受得多，空氣變暖了。溫度公升高了。暖的空氣要膨脹。
相反，有的地方接受太陽的熱量少，溫度降低，空氣變冷了，冷的空氣要收縮。空氣跟水一樣，總是由高溫空氣向低溫空氣流動。這樣，空氣的流動就形成風了。
由於地球自轉軸與圍繞太陽的公轉軸之間存在66．5°的夾角，因此對地球上不同地點，太陽照射角度是不同的，而且對同一地點一年365天中這個角度也是變化的。地球上某處所接受的太陽輻射能正是與該地點太陽照射角的正弦成正比。地球南北極接受太陽輻射能少，所以溫度低，氣壓高；而赤道接受熱量多，溫度高，氣壓低。
另外地球又繞自轉軸每24h旋轉一週，溫度、氣壓晝夜變化。這樣由於地球表面各處的溫度、氣壓變化，氣流就會從壓力高處向壓力低處運動，以便把熱量從熱帶向兩極輸送，因此形成不同方向的風，並伴隨不同的氣象變化。大洋中的海流也起著類似的作用。
從全球尺度來看，大氣中的氣流是巨大的能量傳輸介質，地球的自轉以進一步促進了大氣中半永久性的行星尺度環流的形成。
地球上各處的地形地貌也會影響風的形成，如海邊，由於海水熱容量大，接受太陽輻射能後，表面公升溫慢，陸地熱容量小，公升溫比較快。於是在白天，由於陸地空氣溫度高，空氣上公升而形成海面吹向陸地的海陸風。反之在夜晚，海水降溫慢，海面空氣 溫度高，空氣上公升而形成由陸地吹向海面的陸海風。
在山區，白天太陽使山上空氣溫度公升高，隨著熱空氣上公升，山谷冷空氣隨之向上運動，形成「穀風」。相反到夜間，空氣中的熱量向高處散發，氣體密度增加，空氣沿山坡向下移動，又形成所謂「山風」。另外區域性溫度梯度等因素也會使風能分佈發生變化。
2樓：毛孤藍
風的形成乃是空氣流動的結果。風能利用形成主要是將大氣運動時所具有的動能轉化為其他形式的能。
風就是水平運動的空氣，空氣產生運動，主要是由於地球上各緯度所接受的太陽輻射強度不同而形成的。在赤道和低緯度地區，太陽高度角大，日照時間長，太陽輻射強度強，地面和大氣接受的熱量多、溫度較高；再高緯度地區太陽高度角小，日照時間短，地面和大氣接受的熱量小，溫度低。這種高緯度與低緯度之間的溫度差異，形成了南北之間的氣壓梯度，使空氣作水平運動，風應沿水平氣壓梯度方向吹，即垂直與等壓線從高壓向低壓吹。
地球在自轉，使空氣水平運動發生偏向的力，稱為地轉偏向力，這種力使北半球氣流向右偏轉，南半球向右偏轉，所以地球大氣運動除受氣壓梯度力外，還要受地轉偏向裡的影響。大氣真實運動是這兩力綜合影響的結果。
3樓：冬瓜**匯
風是如何形成的，怎麼流動的。
4樓：待蘭夏
風能，空氣流動所產生的動能。太陽能的一種轉化形式。由於太陽輻射造成地球表面各部分受熱不均勻，引起大氣層中壓力分佈不平衡，在水平氣壓梯度的作用下，空氣沿水平方向運動形成風。
風能資源的總儲量非常巨大，一年中技術可開發的能量約千瓦時。風能是可再生的清潔能源，儲量大、分佈廣，但它的能量密度低（只有水能的1/800），並且不穩定。在一定的技術條件下，風能可作為一種重要的能源得到開發利用。
風能利用是綜合性的工程技術，通過風力機將風的動能轉化成機械能、電能和熱能等。
現代利用渦輪葉片將氣流的機械能轉為電能而成為發電機。在中古與古代則利用風車將收集到的機械能用來磨碎穀物和抽水。
風能是屬於什麼的轉化形式
5樓：洋蔥學園
風能是太陽能的一種轉化形式。
由於地面各處受太陽輻照後氣溫變化不同和空氣中水蒸氣的含量不同，因而引起各地氣壓的差異，在水平方向高壓空氣向低壓地區流動，即形成風。也就是說，沒有太陽就沒有風能。所以說風能是太陽能的一種轉換基晌拿形式。
風能的開發利用，已受到世界各國的高度重視。我國風能儲量很大且分佈很廣，開發利用潛力巨大。目前我國風力發電產業取得了飛速發展，但在快速發展的過程中也出現了很多問題。
因此，為大力發展我國風力發電產業必須加大自謹手主創新力度，加大建設投入，加大扶持力度，建立健搏搭全完善統一的風電標準規範體系。
風能的特點是什麼？
6樓：乾萊資訊諮詢
特點：風能量是豐富、近乎無盡、廣泛分佈、乾淨與緩和溫室效應。 存在地球表面一定範圍內。
經過長期測量，調查與統計得出的平均風能密度的概況稱該範圍內能利用的依據，通常以能密度線標示在地圖上。
風能的能量：
地球吸收的太陽能有1%到3%轉化為風能，總量相當於地球上所有植物通過光合作用吸收太陽能轉化為化學能的50到100倍。 上了高空就會發現風的能量，那兒有時速超過160公里 (100 英哩160 km/h 100 mph)的強風。這些風的能量最後因和地表及大氣間的摩擦力而以各種熱能方式釋放。
風能可以通過風車來提取。當風吹動風輪時，風力帶動風輪繞軸旋轉，使得風能轉化為機械能。而風能轉化量直接與空氣密度、風輪掃過的面積和風速的平方成正比。
空氣的質流穿越風輪掃過的面積，隨著風速以及空氣的密度而變化。
舉例來說，在15°c (59°f)的涼爽日子裡，海平面空氣密度為每立方公尺 公斤（當溼度增加時空氣密度會降低）。當風以秒速8公尺吹過直徑一百公尺的轉輪時，每秒能夠使1,000,000,000公斤的空氣穿越風輪掃過的面積。
什麼是風能？
7樓：網友
1、風力提水：
風力提公升自古以來就被廣泛使用。
2、風力發電：
風力發電通常有三種執行方式：
1）是獨立執行方式，通常是一臺小型發電機向一戶或幾戶提供電力，它用蓄電池蓄能，以保證無風時的用電。
2）是風力發電與其他發電方式（如柴油機發電）相結合，向乙個單位或乙個村莊或乙個海島供電。
3）是風力發電併入常規電網執行，向大電網提供電力。常常是一處風場安裝幾十臺甚至幾百臺風力發電機，這是風力發電的主要發展方向。
3、風帆助航：
在今天的機動船發展中，為了節省燃料和提高速度，古老的帆已經發展起來。
4、風力制熱：
隨著人們生活水平的提高，家庭能源對熱能的需求不斷增加，特別是在高緯度地區的歐洲和北美。飲用水是主要的能源消費者。為了解決家庭和低等級工業熱能的需求，風熱得到了很大發展。
什麼是風能跑車，風力汽車的簡介
風能跑車首先利用太陽能電池啟動。薄如紙張的太陽能電池板可在一個半小時內將電池充滿，保證汽車能行駛320公里以上。啟動後，4個通風口將改變車身周圍氣流方向，將氣流匯入一個隱藏在車身內 與一個交流發電機相連的渦輪機，由此增加20 至25 的可用電量。這些額外能源將儲存在 超級電容器 內，幫助汽車加速和防...
人類利用風能的方式是什麼，人類利用風能的方式有什麼
水平軸風電機組技術。因為水平軸風電機組具有風能轉換效率高 轉軸較短在大型風電機組上更突顯了經濟性等優點，使它成為世界風電發展的主流機型，並佔有95 以上的市場份額。同期發展的垂直軸風電機組，因為轉軸過長 風能轉換效率不高，啟動 停機和變槳困難等問題，目前 截至2012年 市場份額很小 應用數量有限，...
為什麼風輪能將風能轉化為動能，風力發電機是將風能（氣流的動能）轉化為電能的裝置 其主要部件包括風輪機 齒輪機 發電機等 如圖所示
因為風輪能使空氣流動產生反作用力，也就是因為風輪能將風的反作用力轉化為動能。利用了電磁感應的原理，其中風輪的轉動具有機械能.發電裝置將機械能通過電磁感應轉化為電能。風吹到風輪上時，轉化為機械能，和少部分內能然後散發掉，而機械能再轉化為動能 風能本身也是動能啊。怎麼說是 轉化呢 風力發電機是將風能 氣...