1樓:夢庭子
泰國是中國遊客出國游去的最多的國家,而泰國的首都曼谷就是中國人去過的最多的外國城市。曼谷也是一座超過千萬人口的國際大都市,當地的公共運輸非常發達,地鐵公交四通八達。而去過的人都知道,除了普通的公共運輸之外,曼谷還有一種堪稱神奇的公共運輸工具——水上公交船。
湄南河從曼谷市區穿過,也是曼谷市的一大獨特景色,同時也造就了曼谷水上公交船的誕生。國內也有很多有水的城市,但是像曼谷一樣,把穿城而過的河流利用到這種程度還真是沒見過。一般有河流或者臨海的城市,就算有船,也都是以旅遊觀光為主,再或者也是比較長途的通勤。
而只有曼谷的湄南河上的這些船,是真正的像公交車一樣的方便。<>
這些船完全和公交車一樣,以城市中上下班的通勤為主要目的,並且管理和運營模式也都和公交車相同。不同的班次有不同的線路,而且都有固定的站點。同一線路的前後兩輛船相隔的時間也只有幾分鐘或十幾分鍾,很是緊湊,效率很高。
雖然在水裡一般沒有逆行,沒有左右道的區分,但是公交船的站點也與公路上的公交車一樣,分成不同的兩個方向。所有的船隻也都是隻往同乙個方向的岸邊停靠,侯船的時候也需要看好線路和方向,上下船也是不同的方向。
侯船站點可以看到公交船的站點線路圖,上面還有中文的標識。還特意為遊客標註了公交船會經過的各個景點,購買一日通的船票只需要200泰銖,大概相當於40元人民幣,單次的話一般是50泰銖,不限站點。因為同行的夥伴害怕暈船,所以我也就沒能上船去體驗這曼谷特色的公交船。
到了下班時間的高峰期,船隻的班次也增多了起來,一輛接著一輛,乘船的人也越來越多。當地人上下班通勤,很多人都會選擇公交船。
2樓:寧寧天下
就是一種船,就像陸地上的公交車一樣,每人花的錢很少,但是可以坐很長的距離,還是很便宜的。
3樓:逆天進行中
公交車的概念變成了船唄,我感覺是這樣子的,然後還有一些本地的特色。
4樓:可樂的
因為泰國曼谷城市中有湄南河,貫穿市區,正好水上船隻就可以發揮作用,形成了特色公交船,像公交車一樣通勤,有固定的站點,左右區分航道,非常方便,也成為旅遊產業的一部分。
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