為什麼有些曾經開過SUV的人,再也不買SUV了?

2024-12-28 12:25:04 字數 1584 閱讀 5484

1樓:誰許誰愛

suv的優點就不說了。但缺點也很多,應了那句魚和熊掌不可得兼。首先是suv普遍乘坐舒適性較差,雖然有較為開闊的視野,但懸掛偏硬,減震較差,所以顛簸比較厲害。

自己開也就罷了,但如果帶上老婆孩子和老人,多少還是不舒適。另外就是suv車身略高,也使其重心較高,在轉彎過程中,如果速度快,就會造成較明顯的側傾,也影響乘坐人員的舒適感。以前有些人也看中suv的通過性及一點兒越野性,但目前全國大部分地方都有高速路郭基本都是鋪裝路面,通過性都不錯,越野能力基本用不上,除非是喜歡玩越野的。

但這類人畢竟不多,而且真正的越野車也不是suv。

那麼現在開suv的主要功能就是拉風了,找一下個**覺,但實用性並不強。與轎車比,舒適性差。與越野車比,幾乎沒有越野能力,有濫竽充數的感覺。

與mpv比,空間和舒適性更不行。再有就是suv普遍油耗較高,不適合日常市區通勤使用,並不經濟划算。所以suv這陣風一旦過去,可能還是會迴歸轎車或催化mpv的市場。

看什麼樣的人群各取所需吧 ,身材高大魁梧的人群和經常跑下面城鄉的人群首選還是suv 。不管你轎車做得再怎麼舒適這類人群開橋車就是受罪, 短途還好一點, 我個人開慣了suv不想再開轎車了 ,轎車視線不好不說還憋屈 ,坐進去就感覺很壓抑 。經常走在城鄉結合的路上, 雖然都是鋪裝路面 ,瀝青路上的「地瓜溝」你們知道什麼概念嗎 ?

很多路面suv可以不屑一顧的過去 ,轎車就得減速小心在減速 ,轎車託底 、刮前臉的幾率要比suv多很多 ,還有乙個雨季涉水能力suv要比轎車好一點這個不多做解釋。 總之對我個人而言轎車除了比suv省點油重心低點 ,其它沒有什麼實用的 ,尤其開長途一路憋屈的不是這疼就是那疼壓抑的要死 ,同樣的路程suv就沒這麼累, 這個舒適度得根據個人體型來定 。不管是涉水、還是遇到託底路面,一次就夠你小轎車受得 。

2樓:lsc小盛

一,suv比轎車的底盤要高,帶來的就是車子的重心會比較高,這樣在過急轉彎,速度稍微過快的。

二,suv的車身比較高,正面的面積比較大,因而風阻就會很大。

三,慣性大,剎車片易損,維修更麻煩。

3樓:忠八

suv車耗油量大。而且在停車時不太方便。

4樓:小huitai狼

這個說法有些太片面了,很多開過suv的人換車還是選擇了suv。 選擇suv和選擇轎車都是根據每個人的需求不同而選擇的。

5樓:我是爵士棍

因為這種suv小毛病太多了,再加上油耗比較高。因此有些人不會再買suv。

很多曾經開過suv的人後來不買suv了,這是為什麼呢?

6樓:繁新人

因為suv空間的確是大,但是駕駛體驗真的很一般,駕駛體驗好的suv**又很貴。

7樓:惠華小知識

因為suv汽車不僅油耗高,而且拐彎很不方便,因此有很多人不購買。

8樓:教育知識之家

因為,開過suv後,就非常能清楚的知道當初選suv的一些理由,其實很大一部分都發揮不了作用,比如,車頂的行李架,從來就沒用過一次,還有suv的高油耗也是每天都要面臨的乙個苦惱,底盤偏硬、後排座椅短等等,並沒有當初想的那樣舒適。

真正懂車的人,為什麼從不買SUV

這個說的不如算太準確,因為的話,不管是轎車還是suv都是要看個人使用情況來決定。suv的話路況確實鄙視比較不錯,一般的路況的話都可以的,但是論舒適度的話就沒有轎車好了。這是沒有具體的說法的,還是有位的話主通過性好視野比較開闊,主要他跟個人的使用情況。這是誰說的呀,真的不知道,主要看個人的駕駛習慣或者...

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