1樓：網友
嚴格意義上的綠色很難。首先，生產汽車的材料在本身生產過程中是否綠色？加工過程是否有汙染？
這個涉及多個行業。其次才是汽車本身是否在使用過程中綠色。目前太陽能汽車已經有了，速度也很快，大約達到時速80多km，只不過乘員僅一人，無法運載貨物。
氫燃料汽車技術也比較成熟，但是造價高，成本很難下降，其中燃料電池技術最為關鍵，目前看普及困難。乙醇汽車和人們爭奪糧食，也僅僅是略微降低汙染物的排放，目前看普及也困難。電動車無排放，但是目前無法解決電池蓄電能力問題，電池小型化也是困難，也僅僅是做為輔助動力。
至於有人說，日本現在有直接燒水汽車，目前看扯淡。很早以前國內也曾有人忽悠過燒水的汽車，據說新增催化劑，最後證明是**。如果有把水能快速、簡易分解成為氫氧的話，還是可以靠氫的能量驅動。
但是分解是需要能量的，守恆定律迴避不了。現在核能技術已經很成熟，如果小型化技術成熟的話，也許不久的將來會出現核動力汽車商業化，以前美國好象有一臺實驗車。
2樓：蘇暖
答案1：把車重新烤成綠色的漆就可以 答案2：把發動機拿掉改用騾子，馬等等動物拉車。
3樓：袒廥峎僅硄礁畲
用電力，氫能，太陽能等清潔能源來驅動，就能造出「綠色」的汽車 。
4樓：可愛狗狗
第一步：換成太陽能電池 第二步：把車噴成綠色。
5樓：西格
電瓶為動力的就是綠色的。
6樓：小柒
天然氣汽車也是個比較環保的汽車，它比燃油汽車稍微環保一點點，但是，天然氣的儲存量也是有限的，頂多讓地球人用60年，隨著核電站越來越多，用電成本越來越低，電力汽車相對來講是不受能源枯竭的威脅的，也很環保，但是會比較麻煩，電力汽車得在電軌公路上行駛。馬路上鋪著密密麻麻的軌道，確實不怎麼好看。燃料電池汽車也是一種高效能低汙染的汽車，近年在高效氫燃料電池的開發方面，進展蠻快的。
還有就是太陽能汽車，也是屬於電動汽車的一種，但是能源上來講，比較乾淨比較環保。相對而言嘛，裡面的原理很複雜，簡單的講，太陽電池板造價高，發電能力差，就目前而言，太陽能汽車還不怎麼實用，拿來做高科技成果展示倒也算是乙個成績，總得來講純綠色汽車，只能算是乙個偽命題，因為，目前人們能做的，只能去探索汽車能源的替換，採納哦。
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