飛機兩邊不一樣重吧?飛機機翼上下兩邊空氣流速為什麼不一樣?

2025-01-04 05:40:17 字數 2604 閱讀 9042

1樓:柴田聰

飛機的確有一些不對稱性,不過不是靠重量來糾正螺旋槳的,而是靠機翼、安定面、操縱面的配平微調來控制,這樣即使飛機裝載不平衡,飛行員也能很方便的控制。

2樓:明振

這個問題飛機設計時就會考慮到。一般的都是在機翼控制面上做文章,比如在出廠時就讓飛機的某一面控制面偏轉一定角度,或者操縱時兩邊控制面偏轉角度不同,以此來補償偏差。這個方法很實用,我國上世紀六七十年代搞空警1號時方向舵有偏差,技術人員就是把操縱桿用螺絲刀固定偏轉了8度解決問題的。

一樓說的有些複雜了,在六七十年前的螺旋槳飛機上可沒有多翼面微調那麼麻煩,技術水平也不夠。以上為我以前看的航空資料上的飛機講解,網能供參考。

飛機機翼上下兩邊空氣流速為什麼不一樣?

3樓:網友

空氣從機翼的前端到機翼的後端走的路程不同,實際上這兒可以說是相對運動。因為飛機向前飛行,相當於空氣從前向後流動。上面的空氣走的是一條曲線;下面的空氣走的是一條直線,時間是一定相等的,空氣流動的速度自然不一樣了。

根據流體壓強的規律:流速大的地方,壓強小。則機翼上面流速大,壓強相對下面小,使機翼的上下面的壓強不同,出現了向上的壓力差,既是飛機的舉力,所以飛機能上公升。

4樓:網友

你注意到機翼沒有,上面是凸出來,那麼氣流從一邊流動到另一邊,所用的時間是相同,上面路程較大,因此速度較大,流體流速越大壓強越小。

5樓:是我

那你還要說什麼。ps:機翼上面是弧線型的,下面則是平面,機翼兩面長度不同。

舉兩邊不一樣重的槓鈴會怎樣···

6樓:網友

不建議你再舉下去。

沒有人敢肯定沒有負作用,但也沒人肯定沒有***。因此,出於對自己的保護,丟掉這一殘疾扛鈴,去找乙個適合自己的。

這樣的你的心情愉快,效果也就更明顯。

7樓:四犬話

兩邊不平衡怎麼舉啊!你同學的擔心不是多餘的。

8樓:小周_雪雪

應該不會怎麼樣吧!

千萬別擔心!

9樓:網友

可以求證醫學的肌肉構成圖。

為什麼飛機翼上下兩側受到的氣壓不同

10樓:文明宿舍

一樓的正解。不過不是你想是這樣的!這是個科學原理!開個玩笑。

機翼的上翼面受到的空氣壓力小於下翼面。不就產生了向上的推力麼。所以飛機就飛了起來!

11樓:無涵煦

因為飛機兩側的流速不同,流速大的地方氣壓小,流速小的地方氣壓大。我想是這樣!

12樓:網友

呵呵,樓上說的對。

是空氣動力學原理。

13樓:

機翼的形狀決定的上下流速不同。

舉重槓鈴兩邊不一樣重可以嗎

14樓:網友

千萬不能這樣做,重量失衡不僅起步到鍛鍊作用,對身體還有害。

航空飛機和穿梭機有什麼不同點和相同點

15樓:網友

相同點是都是飛機的樣子,都在跑道上降落著陸。

不同點多了,起飛方式不同,使用環境不同,動力系統不同等等。

16樓:網友

不同點是起飛時用火箭推進,相同的是降落時和飛機一樣。

17樓:天狼的影子

航空飛機在大氣層內活動。

飛機和愛情有什麼不一樣

18樓:麥寰協吃剖全網

飛機起飛很難;飛機起飛後便入雲霧裡;最主要的是,飛機起飛後,便不能換乘別的班機。 每個人都有自己的愛情觀,都有自己的愛情路,酸甜苦辣,痛苦幸福,自在心中,旁人無法理會。 幸福的愛情都是相同的,不幸的愛情也大多接近。

幸福的時候,似糖如蜜,一日不見,如隔三秋,乙個野戚**,一條簡訊,一聲想你,一句小心,乙個來回,愛意縈繞心間,便能讓人的心情豁然,一天都只見牙齒不見眼睛,能把黑的也可以看成白的。 不幸的時候,淚眼婆娑,茶飯不思,面黃飢瘦,為伊,為君消的衣乎脊稿帶漸寬,度日如年,沒有了藍天白雲,沒有了花前月下,白的是黑的了,甚至眼裡一切都是黑的了,一切都如白開歲孝水一樣,沒有了味道。 所以,開始一段愛情,特別是一段新的愛情很難。

如飛機起飛一樣。 呵呵去看《夏日裡的春天》吧。

航空飛機和穿梭機有什麼不同

19樓:網友

航空飛機 應該就是一般的普通飛機,是在大氣層裡面飛行的,靠空氣動力學原理飛行,穿梭機就具有飛機和宇宙飛船的雙重功能,既能在大氣層裡飛行,又能到太空軌道里飛行。

20樓:白鷺_鷺飛

航空飛機就是咱們平時做的飛機,在大氣對流層飛行的;穿梭機就是所謂的宇宙飛船了。

21樓:網友

航空飛機在大氣層中飛行,發動機需要空氣中的樣才能工作。

穿梭機用於太空任務,垂直公升空,滑跑降落,用的是火箭發動機。

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