1樓：我就是棍
+ →轉車頭）
1、↑+shift
放→，shift
放↑、←3、按↑
最佳化飄移的路線：
最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前，開始漂移，當達到彎道之後，開始按反方向鍵，調整平衡，然後在快要平衡的那一剎那，放上，按上，達到小加速。
最佳化漂移路線。
什麼叫斷位飄？
右斷位超慢動作。
普通右斷位。
斷位飄是一種用於直線，或者弧度很大的彎，以及比賽時，被撞或失誤調整車頭用。
斷位飄操作：（2種）
1、右斷位。
轉車頭）1、↑+shift
放→，shift
2、↑+shift
放↑，shift,←
3、按↑ 2、左斷位。
轉車頭）1、↑+shift
放←，shift
2、↑+shift
放↑，shift,→
3、按↑
2樓：刑靜竹
連噴：1.↑+shift
2.↑+回方向）
3.↑+shift （第一噴+第二飄）
如此反覆。雙噴：1.↑+shift
3.→+shift
4.↑+第一次噴火）
5.↑（第二次噴火）
link漂： 1.↑+shift
3.→+shift
4.←（注意 從第四步開始不同）
5.↑ 第五步兩次噴火就是這樣連在一起的）無限雙噴：1.↑+shift
3.→+shift
5.→+shift
如此反覆。
3樓：網友
有什麼難的，我都會，不過常用的就是大漂+小飄，段位和掃地飄，鏡式有時會用到，別的連噴雙噴之類很少用，別以為我吹牛，到sr你就知道了。
卡丁車怎麼漂移？
4樓：篤濯野輝
☆雙噴：
/1.按下■↑＋shift■進入普通飄移狀態。
2.鬆開→再←[↑不動]，擺正車頭（第部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就。
會導致過早的進行噴火。
4.↑＋擺正車頭，並且噴火！
注：這不和上步之間秒左右]
5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！[鬆開，按下秒]！）雙噴。
連噴簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到了最高境界。利用連飄可以通過幾次小角度的飄移來通過森林髮夾中的。
大角度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋掌握好方向！（中↑不要放開！）
3.按下↑＋→shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
4.↑＋掌握好方向！（中↑也不要放開！
5.↑＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
第三次噴火。
第四次飄移……[票的中間你還在噴火]
這樣也就形成連噴了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋shift間大約閣秒。和一起按下沒啥區別！
完成後重複4和5…反覆下去！就是如假包換的連噴！
很多朋友反映「連飄的時候不能像高手一樣短程飄一下就噴一下～」其實很簡單，不過是先來個連噴。再接著短程飄移加噴火！～～
還有的人說「會是會了，但就是撞牆撞的不行，一連就撞」。這個很簡單，會的同學要特別注意這一點。
先說小中u；因為小u是不能連噴的。
一票的角度『大約』26度左右。
先斷噴一次，接著就連噴。
正向時間要比反向少秒左右。
正向不是↑要看你的反角還是正角了]比如。
'就是反角，'<'
也就是正角。
再說中u，一票角度22度左右。記住，底度數反放要按多點參考《秒》。不需短噴，直接連噴。
大u，1票18度左右，接著連噴],
卡丁車怎麼漂移最漂亮???
5樓：貴華燦僧琛
【最佳化梁滑】到【link連噴】
技術指法。以下所有的按鍵指法，其中陪冊有"+"號的表示按鍵順序，沒有"+"號則表示同時按。
一。最佳化漂移。
2.↑+shift(shift輕點，時間越短越好)3.←↑點完shift後立刻回方向，速度要快)4.↑(噴火)
1-3步銜接必須要快)
二。雙噴。1.↑+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點，時間越短越好)[第二次漂移]4.↑+立刻回方向，且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
兩次漂移的輪印不可相接，且兩次漂移的輪印間隔不可太大)三。連噴。1.↑+shift(最佳化漂移)2.←↑回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點，時間越短越好)4.↑+立刻回方向，且噴火)
5.→+shift
反覆做3,4步即可。
最後↑連噴就是雙噴的延續，雙噴的反覆)
四。link雙噴。
1.↑+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑回方向)
3.↑+shift(三鍵輕點，時間越短越好)[第二次漂移]4.←+立刻回方向，且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
link雙噴與普通雙噴的最大區別就在第3步，link雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)
注：1-3步的"↑"是一直按著的。
五。link連噴。
1.↑+shift(最佳化漂移)
2.←↑回方向)
3.↑+shift(三鍵輕點，時間越短越好)4.↑+立刻回方向，且噴火)
5.↑+shift
反覆做3,4步即可。
最後↑link連噴其實也是lin
k雙噴的延續，要練好link連噴就必須非橡亂臘常熟練最佳化漂移，雙噴，連噴，link雙噴)
卡丁車怎麼漂移才是最棒啊
6樓：賈桂枝晉琴
使用最佳化漂移最棒。
先來解釋什麼叫做最佳化漂移。
最佳化漂移。
飄很輕普通飄不能加速，最佳化可以加速。
飄移的時候，新手一般喜歡同時按剎車（shift或z)以及方向鍵(左或右）來漂移，這樣的缺點是在同樣長度的胎線，或者說同樣程度的減速下，能量加的比最佳化少，另一點，是在飄非常輕的時候，普通漂移（同時按的那種）會使用不出漂移加速，而最佳化飄，可以使用出。
而最佳化漂移的操作，區別與普通漂移在於，最佳化飄，是先轉車頭，也就是說，他是先轉彎，然後才按shift，以右飄為例，說全程操作。
以下操作，若不說放，就是不放）
轉車頭）1、↑+shift
放→，shift
放↑、←3、按↑
最佳穗早化飄移的路線：
最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前，開始漂移，當達到猜州雀彎道之後，跡碼開始按反方向鍵，調整平衡，然後在快要平衡的那一剎那，放上，按上，達到小加速。
鼻子的型別有哪幾種鼻子有哪幾種
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