1樓：雜談鮮事
我們需要小公尺汽車，這是結論，之所以開頭就說了，是說汽車市場它一直存在乙個較高的品牌溢價，但其實品牌溢價這個東西它本質上是不應該存在的，這個品牌它製造出來的汽車***，能夠滿足日常的應用，它的各個部位零件都是多大的成本，它本身的利潤空間應該多大，這都是能算出來的。<>
現在很多汽車廠商的日常操作就是這輛車子的製造成本是10萬塊倒賣30萬，不要問我賣的為什麼這麼貴，因為我有品牌在裡面，我這個牌子就值另外那些錢，你是衝我這個牌子買的，但其實汽車這種高檔耐用品它與牌子沒有特別大的關係，尤其是對於很多的普通群眾來說，你買個車子只是說動力平穩省油，然後駕駛的體驗感以及各方面技術做得都不錯，他售後做得挺好的，這就可以了，至於她到底是不是哪個特有的品牌，這重要嗎？不重要。<>
小公尺公司在打**這方面也不得不承認，確實他進入了很多行業之後，都把家電電子產品這些東西的**打了下來，因為小公尺公司沒有做手機之前，手機的**就很高，尤其是這兩年小公尺公司主打價效比推出的紅公尺系列手機，其他國產的廠商也不得不跟著，因為人家這個配置就賣2000塊錢，你憑什麼賣3000塊錢你多什麼呀？這對於廣大消費者來說是有好處的，家電行業也是這樣，白色家電三巨頭，海爾格力美的，本身這幾年的資產負債率。淨收益都是沒有16年17年的時候好了，這也是受到很多新興的公司進入這些行業的影響的。
我們需要把汽車行業真正變成大家都需要的行業，而不是乙個存在著很高品牌溢價的行業，這個車子如果它的成本是5萬塊。汽車廠商保持在20% 40%的利潤，那他賣到6萬塊賣到8萬塊都可以，但不能說它成本5萬塊他就要賣到20萬，那已經算是暴利空間了，汽車廠商要麼就是不賺錢要麼就是賺大錢，這種現狀不能長期存在，應該說是有乙個行業共同的利潤標準的，就是平均來說各個汽車廠家大概都有多高的利潤空間，這個應該是在未來逐漸形成共識的。
2樓：職場導師陳元芳
需要，因為小公尺汽車的**還是很實惠的，質量也非常的可靠，安全係數也非常的高，油耗也是很低的，所以價效比很高。
3樓：小瞎子
我們可能需要小公尺汽車。因為小公尺做的產品一般都比較好，這次的小公尺汽車可能是我們一直熟知的那個小公尺。質量應該很好吧。
4樓：企雲寶
需要，航母級鋼材骨架，防彈級玻璃，全自動駕駛，前置1億畫素攝像頭，5t硬碟，雙系統雙主機板，24喇叭稀土音箱，稀土5代絕燃電池充電一次5000公里，只要599999。
5樓：愚喬啊
不需要，我覺得小公尺還是專業發展他的手機、電視等業務。把那些產業做好，做精就可以了。
6樓：南擾龍南
你需不需要我不知道，但是我們需要，有可能我不會買，但是我預祝小公尺造車成功，至少小公尺比恒大靠譜。
7樓：窗戶口
小公尺應該創新本就是在不斷創新的路上，敞篷版電單車吧建議把控質量未來大趨勢。
8樓：果汁
完全不需要……一邊去……小公尺手機我都沒用過，我會用小公尺的車？不可能的……
9樓：鳳給飛飛
小公尺雜貨店，什麼領域都想擠一擠，真無語了。
小公尺汽車會和誰合作
10樓：八卦娛樂分享
暫時沒有訊息。
根據雷軍透露，小公尺造車的訊息傳出後，有很多投資大佬找到雷軍，希望可以參與投資，不過皆被雷軍拒絕了。他還強調，小公尺造車均由自己造血投資，不接受外部投資，以確保小公尺智慧型汽車更好融入自有生態。
雷軍的確有這樣的底氣拒絕投資，因為小公尺擁有鉅額現金。2020年底小公尺集團有現金餘額1080億元，這成為他決定造車的重要原因之一。從設計到量產通常需要三年至五年，或許到了2025年，消費者即可買到小公尺汽車。
小公尺造車首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。小公尺還在公告中表示，小公尺ceo雷軍將兼任智慧型電動汽車業務的行政總裁。談及是不是全資造車，雷軍表示拒絕外資，小公尺有現金儲備1080億元，我們虧得起！
小公尺造車一事已經確定，不過小公尺如何造車還是未知數。公告中和釋出會上並沒有公開很多小公尺造車的具體資訊，在此前的傳聞中，有知情人士透露，小公尺將把汽車組裝外包給合同製造商，該公司的智慧型手機使用的是這種模式。
11樓：
雷軍釋出的小公尺造車計劃，小公尺集團宣佈擬成立一家全資子公司，負責智慧型電動汽車業務，他還強調，小公尺造車均由自己造血投資，不接受外部投資，以確保小公尺智慧型汽車更好融入自有生態。這個就意味著小公尺汽車是獨資的企業，所謂的合作，只是採購不同的關鍵部件組裝成小公尺汽車，不會成立合資企業。。
小公尺成立第二家汽車公司，你覺得小公尺能在汽車領域獲得一番成就嗎？
12樓：釜山情
公司在汽車領域內還是能夠獲得一番成就的。
在現有的科技水平下，智慧型手機的研發和生產幾乎已經到達了瓶頸期，繼續發展下去的空間極其有限，因此，很多靠著智慧型手機發家的科技型企業紛紛投入到了汽車製造業的懷抱，蘋果公司首當其衝，早在今年九月份的時候就已經將研發出來的車型進行上路測試了，華為企業雖然承諾在最近三年內出了手機制造外不會觸碰到其他業務，但是外界紛紛猜測公司在過了棚旅段承諾期後還是會進軍汽車領域的，畢竟是大勢所趨。
而小公尺早在2014年的時候就已經謀劃智慧型汽車的研發與生產了，經過幾年時間的醞釀和籌備後，終於在2021年九月份的時候成立了汽車公司，成立之初雷老闆便向各家成熟的汽車企業取經，獲得了不少經驗，並且依託公司現有的龐大資金鍊和成熟的研發團隊，相信其在新領域內還是能夠創下一番成就的。
隨著公司業務版圖的不斷擴大，旗下的產品如今已經涉及到了影視周邊，智慧型家居以及醫療器械等等，而這些新興產品的熱銷直接給公司帶來了巨大的利潤，在2020年底公司的現金餘額就已經達到了上千億元，讓很多業界內的同行們都望塵莫及。
為了全力推進智慧型汽車業務鎮困，雷老闆在汽車公司成立之初就大手筆的投入了上百億元，並且大範圍內招募自動駕駛人才，為了縮短籌備週期，公司還直接收購了一家成熟的自動駕駛公司，這一系列操作下來自然要消耗不少成本，如果沒有雄厚的資金支援，一切都只能是幻想而已，根本就落實不到實踐，更不會發展的如此順利。
公司在創立之初就從來不吝嗇於對研發人員的培養，如今研發部門已經聚集了上萬名的科技精英，隨著新業務的拓展，還會繼續鏈譽招納大量的科技類人才，有了他們的存在，智慧型汽車概念才能以最快的速度投入生產。
並且在雷老闆決定開展汽車業務後也走訪了多家成功的車企，除了要吸取成功的經驗外，還會洽談未來的合作問題，因為公司在未來幾年內除了生產汽車外，還會研發很多智慧型零件，對很多車企都可以提供技能幫助。
13樓：幸福小豬豬
我覺得小公尺能夠在汽車領域獲得一些成就，只要有信心，有能力，多聘請帆燃一擾轎鎮些這方面的人才緩粗，大家共同研究就會有結果。
14樓：阿樂秋季雨
我認為是會有成就的，因為小公尺本身就是乙個非常不錯的公司，而且他們也會非常的用心去科研汽車。
15樓：阿斯達歲的說
我覺得可以，因為小公尺的綜合實力很強，而且很有發展規劃。
16樓：最美情緣
我覺得完全沒問題，一流的研發團隊，龐大的資金鍊，一股不服輸的精神還有腳踏地一如既往的永恆之心。
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