1樓：汽車人
您好！冒黑煙的話，說明您的車輛燃燒不充分，油多氣少，造成燃油混合氣燃燒不充分造成的。
那麼主要檢查空氣流量感測器、節氣門位置感測器、前氧感測器本身是否工作正常以及檢查他們的線路問題，並對發動機的積碳進行清洗。看看是否能夠有效的改善。
如果還是出現冒黑煙的問題，沒有改善的話，那麼就是機械方面的問題，需要進行實車檢查，拆卸發動機。
希望對您有幫助！
2樓：要淡定
汽車發動機冒黑煙故障的排除方法。
發動機排氣管冒黑煙，說明發動機工作不好，燃油供給系統混合氣過濃，說明汽車負荷工況與實際噴油量不匹配。
造成排氣管冒黑煙的原因很多，往往涉及到機械、供油、進氣及電控系統諸多方面。在排除故障之前，應首先分析清楚上述各系統對冒黑煙、油耗高故障的直接或間接影響，同時要注意他們之間的內在聯絡，這樣在排除故障時就可做到有的放矢。
前面所述冒黑煙的一般原因都容易檢查，對電控方面的原因就比較難檢查一些。從實踐經驗來看，電控發動機冒黑煙故障最常見的原因就在電控方面。
3樓：
八成是因為燃油燃燒不充分，積碳太多才有黑煙，小心尾氣檢查被罰，用菲洛克尾氣寶吧，適合小汽車，減排效果比較好，而且採用的是燃油充分燃燒的減排方式，清除積碳，也養護車子。
4樓：網友
汽車冒黑煙，是因為活塞環密封不嚴，導致潤滑油進入發動機，與汽油空氣混合物一起燃燒。解決辦法，更換活塞環。
5樓：網友
小車黑煙，是燒機油。解決辦法就是大修，換發動機缸筒，活塞環，等四配套。就好了。
6樓：冉鴻疇
小汽車發動機排黑煙，是混合氣過濃燃燒不充分引起的，建議調整進氣量和清洗節氣門。
7樓：我vs車
小車冒黑煙說明混合氣濃度過大，混合氣濃度過大，說明進氣量偏少，或者噴油過多，或者感測器有問題，或者控制單元有問題。
8樓：飄落的承諾
小車冒黑煙再說明是燒機油，你這個車子要去檢查一下發動機。
9樓：幸福的清風
這個應該是有問題的，這個比較專業，必須有汽車維修專業人士來檢查處理，不是隨隨便便哪個就能搞的。
汽車冒黑煙的解決方法是什麼？
10樓：太平洋汽車網
汽車冒黑煙的解決方法是：1、選用高品質燃油或燃油新增劑；2、輪知定期清洗油管；3、保持空氣濾清器清潔，並定期更換空氣濾清器；4、發現燃油濾清器發生損壞，應及時更換電磁閥。汽車冒黑煙的原因是：
1、核桐世汽車超載或發動機超負荷；2、氣缸壓力不足，發動機溫度過低；3、化油器調整不當；4、空氣濾清器濾芯堵塞；5、個別缸不工作及點火過遲；6、進排氣門關閉不嚴，可燃氣體壓縮不良、燃燒惡化和改肢煙度上公升。
汽車冒黑煙解決方法
11樓：小劉說車
汽車冒黑煙的解決方法
1、進行相應配慎手友件的維修與寬槐更換，空氣濾清器、噴油器、氣門密封、缸筒與活塞配、氧感測器等。
2、清洗相應的配件以免堵塞情況的發生，空氣濾清器、噴油器就是經常清洗的配件。
3、駕駛習慣也很重要，如果經常進行猛踩油門，汽車冒黑煙這型別的`問題將會加重而且經常發生。
4、經常對一系列的配件進行檢查，系統油壓、空氣濾清器、供油系統、進氣系統、進氣系統及進氣壓力感測器、線路、火花塞及點火線路、氧感測器、流量計及相關線路、噴油器相關線路、壓力調節器和相關線路。
5、燃料油不要隨意的使用，選擇同品牌的油質量的薯禪重要性。燃油的型號選擇也相當的重要，不要隨意的進行不相同型號的選擇。
汽車冒黑煙怎麼辦？
12樓：匆匆那年
汽車冒黑煙基本上是燒機油和燃燒不充分造成的，建議找出原因後對症維修，基本上是活塞環和缸套磨損後造成的燒機油佔大部分原因的！
13樓：西安萬通汽修學校
可能有以下幾個原因。
排氣管冒黑煙一般是因為火花塞工作不好，缸內的燃料燃燒不充分產生的黑煙，這種情況要經常進行汽車零配件的保養與更換；
還有可能是車輛的點火時間不對；
開車起步習慣不好、氣缸壓力不足、發動機溫度過低也是有可能導致排氣管冒黑煙的，車主要注意定期進行車輛的檢修。
14樓：匿名使用者
排氣管冒黑煙說明發動機燃燒不完全，需要做詳細的檢查：
1、進氣量不足或進氣管道阻塞：這個主。
要檢查空濾有無堵塞、空氣流量計是否。
損壞、渦輪增壓器是否損壞、中冷器是。
否被堵、氣門間隙、氣門彈簧、氣門密。
封情況等；2、噴油嘴問題：噴油嘴霧化效果不好也。
可能導致混合氣過濃；噴油器壓力調整。
過低；噴油器調壓彈簧折斷或髮卡；噴。
油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損。
過甚；噴油幫浦出油閥減壓環帶磨損過。
甚，使噴油器滴油；
3、氧感測器故障；
4、燃油質量問題：比如粘度過大，或者。
質量太差，導致不易著火；
5、高壓油幫浦各缸供油量不均勻或過大。
15樓：天命天兵
（1）故障現象。
發動機工作時，排氣消聲器尾管冒黑煙，加速時較明顯。
2）故障原因與排除方法。
排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法見表4-8。
表4-8 排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法。
3）故障診斷流程。
圖4-24 排氣管冒黑煙的診斷流程。
4）故障診斷要點。
排氣管冒黑煙主要是因可燃混合氣過濃、火花塞工作不良、點火過遲等原因造成的。
混合氣過濃。
故障排除方法：若空氣濾清器被汙物堵塞，可清洗更換濾芯（紙質濾芯的空氣濾清器一般以更換濾芯為好。若是泡沫塑料濾芯，應將濾芯置於煤油或不燃性的洗滌劑中進行清洗，待乾燥後，在其表面塗上少量潤滑油，清潔濾清器壁後，再將濾芯裝回）。
若化油器故障或調整不當（如補償空氣道或怠速空氣道堵塞，進氣不足；主量孔磨損嚴重，使主噴管噴油量增大，造成燃燒不完全；啟動加熱自動閥處在開啟位置，加濃閥不能自動關閉，造成混合氣過濃等）；浮子室油麵過高，部分燃油未經霧化直接進入汽缸，造成燃燒不完全。檢查浮子的高度的方法是把化油器倒過來，拆卸浮子室使浮子舌壓住浮子針閥，測量出浮子室結合面到浮子頂端的距離（即浮子高度），左右兩邊應一致。若不合適，可拆卸浮子，用尖嘴鉗扳動浮子舌進行調整。
若消聲器積炭堵塞、排氣不暢、廢氣滯留於汽缸中，使新鮮空氣不充足從而引起燃燒不充分，應清除消聲器積炭。
火花塞工作不良。
故障排除方法：可拔下火花塞試驗，若跳火正常，火花強烈，說明火花塞無故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動，而是向四周跳火，說明火花塞跳火不正常，應更換乙個新的火花塞；若火花塞積炭嚴重，應清洗。
點火過遲。在發動機排氣冒黑煙過程中，若有「突突」聲和放炮聲，則說明點火過遲。
故障排除方法：檢查、調整點火正時。
16樓：匿名使用者
以下是猛踩冒黑煙的原因：
1.加的汽油不夠標準。
2.清潔度不夠。
3.氣溫實在是太低，還有汽車在出發前沒有預熱。
4.當車輛在短時間內急劇改變供油量（就是大腳油門到底）的時候，供氣跟不上，在短時間內會產生比較濃的油氣混合物，即柴油與空氣混合不充分，燃燒就會不充分，直接被引燃的柴油在高溫裂解下產生了大量的碳粒，導致派出的氣體是黑色的煙霧。
17樓：網友
汽車發動機工作時從排氣管排出的煙氣應該是無色透明的氣體。但因工作條件、環境狀況隨車況頻繁變化，煙色也會發生變化，發動機出現故障煙色也會隨之改變。
排氣管冒黑煙，表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
排除時，應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行高速檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
一、黑煙原因。
可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除。
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
汽車冒黑煙正常嗎？怎麼解決？
18樓：鄭州萬通汽車學校
您好，汽車尾氣排放是橡型黑煙這是不正常的，一般是由於混衝如頌合氣散鄭過濃所造成的，建議抓緊到修理廠進行檢查維修，希望我的對您有所幫助望，謝謝！
19樓：汽車之家
這是一種正常現象，原理如下：冷車啟動時，需要加濃來滿足發動機的啟動效能及穩定性，也就是說，冷車啟動時，發動機的供油量會加大，會在一段時間內鬧彎提高轉速運作。所以在低溫啟動後的短暫時間內就液運悶可能導致黑悄殲煙現場的產生，同時發動機也會帶動車身略有抖動。當。
20樓：木玩偶阿
肯定不正常，要去4s店檢查。
汽車冒黑煙的原因及解決方法
21樓：老路開新車
發動機冒黑煙的原因：活塞環磨損、燃燒室形狀改變、噴油器工作不良、供油量過大供油量過大、供油提前角調整不當。
1、活塞環磨損
活塞環磨損後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產生積碳，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。
2、燃燒室形狀改變
燃燒室形狀因製造質量及長期使用導致技術狀況下降，使壓縮餘縫過大、過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃油燃燒條件變壞。
3、噴油器工作不良
柴油機排氣煙度與燃油霧化品質的關係密切，在柴油機噴油過程中，每次噴油臨結束時，噴油壓力下降，霧化質量差，使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍，這些油滴蒸發與燃燒的時間短，周圍氧的濃度低，容易產生碳煙。
4、供油量過大供油量過大
使進入氣缸內的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。柴油機中燃料的高溫裂解反應是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機中，由於高溫氣體包圍著液態的油滴，造成了有利於裂解反應的條件，因此在燃燒初期產生了大量的碳粒。
5、供油提前角調整不當
供油提前角過大，燃油過早噴入燃燒室內，由於此時氣缸內壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當活塞上行，氣缸內達到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。在直噴式柴油機中，當其它引數不變時，加大噴油提前角可以降低排氣煙度，燃燒噪音增大，並引起較大的機械負荷，以及較多的黑煙排放。
面料色差問題如何解決，色差問題，如何解決？
面料的色差有兩種方式出現 一種是一是缸差，即不同卷佈會有色差，但同一卷布沒有色差 另一種是邊中差和頭尾差，即同一卷布的左中右，布頭和尾的顏色有一定的差異。解決辦法 是按不同型別的色差採取不同的解決辦法。1 對於缸差 只要色差不是很大，客戶可以確認色差，那麼服裝廠就可以分別通過裁剪和縫製來解決。2 當...
如何解決汽車帶來的各種問題
分單雙號行駛僅僅是權宜之計，不是長遠辦法。人類要努力研製使用其他能源，少汙染的汽車，電動汽車便在考慮之列。電動汽車，就是以電源為動力的汽車，它並不是什麼新玩意兒。早在1873年，英國人就製成了世界上第一輛有實用價值的電動汽車，1892年美國人也製成了電動汽車並在芝加哥展出。到1915年，美國電動汽車...
如何解決包衝突問題，如何解決職場衝突？
1.確定出了問題的jar包名稱。通常可以在eclipse中查詢衝突的類有在哪些依賴包裡面出現了。並確定實際要使用的是那個包，衝突的包有哪些。2.通過mvndependency tree tree.txt匯出全部的依賴。3.在匯出的依賴檔案中，查詢問題相關的jar。如何解決包衝突問題 如何解決職場衝突...