1樓：網友
自重越大的車，胎壓越高，輪胎扁平越大的車，胎壓越高。
反之自重越小的，胎壓越低，輪胎扁平越小的，胎壓越低。
每個車的情況不一樣，不能一概而論。
看汽車門框或油箱蓋的標識，如下圖，某小型車的胎壓標識。
前輪冷車胎壓220kpa，後輪冷車胎壓210kpa，備胎420kpa不是所有車都打。
2樓：小居易優選
俗話說買車容易養車難，不少新手車主在這上面都吃過悶虧，合理的保養才能使汽車開的時間更長，其中輪胎絕對是保養中的重中之重，而至於輪胎的氣壓一直以來頗受爭議，本期的十萬個車知識就與您分享輪胎氣壓上的學問。
3樓：汽車權老師
不同的車不一樣，開啟門在門框上都會貼的，一般範圍在220-250kpa。
4樓：網友
一般，多一點也不要緊，要看輪胎上的胎壓規定的。
5樓：匿名使用者
一般為個標準大氣壓。
6樓：鄭州萬通汽車學校
對於常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是都屬於正常範圍。
1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：
增強型輪胎：
最高氣壓：不應大於。
2、輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到：車輛使用者手冊；駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤；車輛駕駛座旁的抽屜；油箱蓋小門；小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。
不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪胎壓也不一樣。
擴充套件資料。測量胎壓時影響胎壓的因素：
一、季節性因素。
1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
2、夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低左右，以免高溫爆胎。
二、裝載負荷。
三、胎壓測量環境。
1、熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約。
2、冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
四、行車路況。
1、顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓。
2、顛幅較小，可以忽略，不必在意。
3、跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓左右。
五、輪胎狀況。
1、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高左右。
2、舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
3、軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高左右。
4、硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
5、各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（公尺其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的效能差異。
如韓泰比公尺其林或馬牌的略低左右。在胎側查詢max press字樣，後面的數字如：max press 340kpa(50psi)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓。
六、備胎胎壓。
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。在 bar之間。
7樓：雲南萬通汽車學校
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：
增強型輪胎：
最高氣壓：不應大於。
胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率迴圈，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。
一般轎車的輪胎氣壓是多少？
8樓：熊與熊的故事
普通轎車的胎壓前邊在之間，後邊在之間標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。
這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。
當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
保持正常胎壓的重要性：
1、胎壓過高的危害。
會導致輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果。導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆。
車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。
會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
2、胎壓過低的危害。
與路面的摩擦係數便會增大，油耗上公升。造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，可導致爆胎。胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
9樓：hdj窩
親，您好，乘用車標準胎壓在區間為正常，最高不可超過，最低不能低於。夏天外界對汽車的輪胎氣壓影響微乎其微，而對輪胎胎壓影響最大的因素是車速，車速越快，造成輪胎運動慣性越大、輪胎溫度越高，輪胎爆胎的概率越大。
10樓：山東萬通汽車學院
1.一般家用小轎車的車輪正常胎壓是個大氣壓，一般前輪個大氣壓，後輪為個大氣壓。
2.檢視汽車標註標準胎壓的位置：車輛使用者手冊、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜或油箱蓋小門。小轎車的胎壓在車門柱附近、油箱蓋板上或車副駕駛車門側面。
3.不同季節的車輪正常胎壓：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 bar左右。
11樓：福州萬通汽車學校
般胎壓數值在之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在也是正常的。
12樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，一般轎車的輪胎氣壓在到之間。
轎車輪胎氣壓多少合適
13樓：天方夜譚的哆啦a夢
標準型輪胎為，增強型輪胎為，最高胎壓為不應大於。
使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在，汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值，既不能超過最大值，也不能超過最小值，否則會影響行車安全。
氣候條件不同時，胎壓也會不同，在夏季高溫狀態下，汽車輪胎的胎壓可以稍微降低，冬季可以稍微高一些，無論高還是低，都不能超過正常的胎壓範圍值，因為胎壓過高，會使輪胎與地面的接觸面積減少，輪胎所承受的壓力比較大，容易對輪胎造成一定的傷害，同時加劇輪胎的磨損，如果遇到地面凸起物或小石子，容易引發爆胎。
當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，長時間行駛會使輪胎內部溫度公升高，還會影響輪胎變形，並且還會增加汽車油耗，降低輪胎適應壽命，所以要隨時檢查輪胎胎壓情況，避免危險情況發生。
14樓：空前絕後**
汽車氣壓多少合適，160輪胎的胎壓多少最合適。
15樓：酒思琳何豫
轎車輪胎氣壓前後不同，一般前胎為即可；後胎即可。打到3個實在太高，舒適性很差，前胎跳動太大，因觸地面積減少，抓地能力降低，剎車效力也降低，若大熱天跑高速路，時間長了，很可能因氣壓膨脹而發生爆胎。
16樓：美四兔
在車輛使用者手冊或者駕駛室車門(b柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方可以找到輪胎的氣壓標準值。車主自備充氣幫浦的話可以隨時自己充氣，保持胎壓正常，有效保護輪胎，延長輪胎使用壽命。建議最好在車上準備一臺風勁霸的車載打氣幫浦lg200，可攜式的，充氣快，效能好，保障行車安全。
17樓：太原萬通汽車學校
小轎車的標準氣壓是。
1、季節性因素：
a. 冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 bar左右。
b. 夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。
18樓：福州萬通汽車學校
要看車，貨車：一般8~9個，甚至更高；越野車、皮卡：3~4個；轎車、輕卡、麵包車個；
19樓：北京萬通汽車學校
普通轎車的胎壓前邊在之間，後邊在之間。
轎車輪胎氣壓多少最合適？
20樓：江西萬通汽車培訓學院
輪胎想要減少磨損且維持良好的運轉，一定要保證合適的胎壓，胎壓不正常行車時不僅會影響舒適感，也不利於行車安全，那麼小轎車輪胎氣壓多少為標準呢？
一般來說，小轎車輪胎氣壓標準範圍是到，意思就是這個範圍內的輪胎氣壓最符合行駛標準。具體標準數值可以參考使用者手冊裡廠家給出的輪胎氣壓值。
胎壓過高時，車輪的附著力會變小，從而影響到汽車的制動，駕駛過程方向盤的震感比較強，可能還會出現車輛跑偏的情況，對輪胎的磨損也比較嚴重。
胎壓過低時，輪胎需要更大的接觸面積，同時也會增大車輛的行駛阻力，還會導致輪胎髮熱嚴重，不僅加重輪胎的磨損，行車時也存在不少的安全隱患。
小轎車輪胎氣壓只有保持在正常範圍內，才能保證日常的行車安全。建議車主們可以安裝乙個胎壓監測，方便及時瞭解胎壓情況，及時排除安全隱患。
21樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，一般汽車輪胎的胎壓在200-240之間。
轎車輪胎氣壓多少最合適
22樓：樊恆聊汽車
千帕。
輪胎氣壓一般在千帕之間應為正常，春天時20度左右一般胎壓保持在千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步公升高，高速或者長途行駛，胎叢碼壓很容易上公升，且容易引發爆胎；夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度，汽車在路上行駛如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。
轎車輪胎簡介
半鋼子午胎是胎體簾線按子午線方向排列，有簾線周向排列或接近周向排列的緩衝層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。它由胎面、胎體、胎側、緩衝層（或帶束層）、胎圈、內襯層（或氣密層）六個主要部分組成。
胎體簾滲肆哪布層的簾線與胎面中心線成90℃角，各層簾線彼此不交叉。由於胎體簾線按地球子午線方向排列，使簾線的強度能得到充分利用，故這種輪胎的簾布層數比普通斜線輪胎減少40%-50%（如胎體採用鋼線簾線，只需一層），胎體比較柔軟，彈性好。
簾線在圓周方向上只靠橡膠來聯結。為了承擔車輛行駛時產生的較大切向力雹清，子午線輪胎帶束層採用了與胎面中心線夾角較小（10°-20°）交叉排列的多層簾線帶束層，並用剛性大、強度高、變形小的鋼絲或織物（人造絲、尼龍等纖維材料）簾線製成，主要採用全鋼絲簾線帶束層。這使帶束層像鋼腰帶一樣，緊緊箍在胎體上，以承受輪胎的內壓和外力，大大提高了胎面的鋼性和強度。
普通家用轎車的輪胎尺寸是多少，家用轎車輪胎多久更換一次？
通常會有185 65 r14 185 65 r15 205 55 r16三種 輪胎尺寸規格示例 以195 55r15為例 195 斷面寬度，也就是輪胎可以接地的面積，以毫米為單位。55 輪胎扁平率，即輪胎斷面高與斷面寬的比值。r 構造記號，r是子午線輪胎的縮寫。斜交輪胎用英文字母 b 表示。轎車用輪...
家用轎車一般多久多少公里換輪胎。全換
一輛汽車輪胎的好壞，關乎到我們用車是否安全，說到這，可能很多人會好奇對於家用轎車來說，輪胎一般多久更換一次會比較好些呢？接下來就給大家分析分析。不一定是公里數因為現在家用車都跑不了多少，一般5年左右就有危險了，建議可以先換2個前胎。家用的一般的時候要用上四五年，但是最主要的還是看輪胎的磨損程度，一般...
一般前後輪胎多久需要對換一次，家用轎車輪胎多久更換一次？
輪胎使用壽命不盡相同。汽車每行駛一萬公里就應該將前後輪按對角線位置對調。現在的家用轎車基本上都是前輪驅動，前輪既負責轉向又負責驅動整車，這樣就導致前後輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分佈也有關係，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規格 結構 耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱效能和穩定...