1樓：福州萬通汽車學校
應對爆胎成功的先決條件是不能大角度打方向盤。即使是正常車輛在高速下猛打方向盤也會發生甩尾、滑移或側翻，更不用說爆胎的車輛了。而且，這樣做還有可能使爆裂的輪胎與輪輞脫離，釀成慘重後果。
所以在平時注意一下高速變道或轉彎時方向盤的轉動範圍大概是多少，爆胎後打方向盤不能過多超過此限。爆胎後，由於汽車轉向滯後，所以駕駛員會發現轉向沒有反應而加大轉角角度，這樣就有可能導致汽車側滑、甩尾，還可能使爆胎前輪輪輞與輪胎脫離而卡住地面翻車。駕駛員也可能待汽車轉過來後卻發現是轉的過分了，於是又反向猛打方向盤，造成汽車在左右護欄間來回衝撞。
其次千萬不要猛踩剎車不放。因為爆胎輪的制動力遠小於正常輪胎，左右不平衡的急制動力將產生使汽車向爆胎輪反方向的力矩，汽車將反向偏駛。如果駕駛員死踩著制動踏板不放，情況極為危險。
因為這時無論是正常輪還是爆胎輪側向附著係數都大大降低，相當於輪胎的側向路面變滑。在強大不平衡制動力的作用下，汽車將持續偏駛，甚至撞護欄後還繼續偏轉，後果非常嚴重。
2樓：水微瀾
一、最重要的先決條件：不可大幅度打方向。
應對爆胎成功的先決條件是不能大幅度打方向盤！」汽車動力學專家巢教授說，「就算是非爆胎車，高速下猛打方向盤也要甩尾、滑移或翻車，更不用說是爆胎車了。這樣做還可能會使爆胎後的輪胎脫離輪輞，造成慘重後果。
他認為，駕駛者應平時注意車輛高速路上變道或轉彎方向盤的轉動範圍大概是多少，爆胎後打方向盤不能過多超過此限。在此之下才談得上使用避險方法。
二、最關鍵的救命方法：點踩剎車，反向適度打方向。
如果判斷已經爆胎，不管汽車有無abs，司機應立即搶在汽車偏駛前點剎制動，點剎的瞬間要把剎車踏板踩到底，並同時適度將方向盤向爆胎的相反方向打。
與傳統的點剎相比，爆胎後的點剎首要目的不是減速，而是要全力扭轉爆胎後方向失控的危險局面。因為「急踩制動時，正常輪比爆胎輪制動力要大，汽車有向正常輪方向偏駛趨勢；抬腳後，制動力消失，爆胎輪比正常輪阻力大，有向爆胎輪方向偏駛趨勢。點剎使這兩種情況交替出現，維持了方向的大體穩定，同時避免了減速過猛後車追尾，也避免了汽車減速的同時產生滑移。
巢教授解釋道，在他研究的許多案例中，最終控制險情、保住性命的司機都是採用了這種處理方法。
三、彎道爆胎最危險，提前減速可預防。
之前的處理情況都是直線道路上爆胎的情況，對高速路彎道爆胎而言情況就更加複雜和危險了。這時駕駛員只能爭取儘快搶到最低擋，增大發動機制動力，儘可能多減速一點，其他幾種應對直線爆胎的方法在此都失效了。「入彎前減速才是主動防禦彎道爆胎的正道。
巢教授特別強調了這一點。
下避免爆胎的做法錯誤的是什麼
3樓：綸淪
避免爆胎的錯誤做法有三種：1降低輪胎氣壓，導致輪胎和地面2的摩擦急劇增加，胎溫公升高後就會導致爆胎；3車輛低速行駛也會傷胎；4輪胎變軟後強度也會下降，一旦車輛高速行駛就會導致爆胎。
遇到爆胎先開啟雙跳燈，如果車輛還可以行駛，我們可以減速到附近的維修店進行處理，或者靠邊停車尋求幫助。如果車上有備胎，可以找一塊平坦的硬地來更換。不要在斜坡和其他地方更換輪胎。
避免爆胎的錯誤的做法是什麼?
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避免爆胎的錯誤的做法如下：
輪胎氣壓過低、使用帶傷的輪胎、使用過期輪胎、快速行駛和超載等。其中避免爆胎最錯誤的做法就是以過低的胎壓高速行駛，這樣反而會增加爆胎的幾率。
當輪胎氣壓降低，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫拆悔急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降，這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。而如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且帆御廳潛伏期長，隱蔽性高，危害性更大，會埋下日後爆胎的隱患。
如果氣壓過高，會導致輪胎與地面的接角觸面積變小這樣會導致輪胎的抓地力下降。建議大家在平時用車時經常檢臺一下輪胎的氣壓，輪胎氣壓是不能過高也不能過低的。
在平時用車時，一定要經常檢查一下輪胎表面是否存在破損現象，如果表面出現了破損現象應該立即更換或維修。輪胎屬於橡膠製品，橡膠制態隱品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎也是需要定期更換的。如果長時間不換輪胎那也是很容易出現爆胎現象的。
一般的輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。在購買新輪胎時，也一定要看清楚輪胎的生產日期。如果輪胎出超過3年了那就不要購買了。
一般的輪胎放著不用的保質期就是3年。
爆胎時的應急措施是什麼
5樓：太平洋汽車網
車輛爆胎的應急措施包括：1。衫敗立即握緊方向盤，儘量控制車輛直線滑行。
2.慢慢抬起油門踏或型顫板，不要急剎。3.
如果出現了方向偏差，在控制行駛方向時不要過度糾正。4.車速明顯降低後，就近選擇安全區域停車。
當行駛速度過高，爆胎後駕駛員難以控制車速時，應酌情用低檔、發動機排氣制動、緩速器等輔助裝置制動，使車輛減速。在控制車速之前，不要冒險使用行車制動停車，以免造成車輛被甩向一側的更大危險。
2.公路客車、旅遊客車的所有車輪和其他公路運輸車輛的方向盤不得安裝翻新輪胎。
3.司機應該保持良好的駕駛習慣，遵守法律。嚴禁超載、超員、超速。租頃。
6樓：杭州萬通汽車學校
前輪爆胎：汽車會向爆胎一側跑偏，此時駕駛員需要雙手握緊槐耐方向盤，把握前進方向，油門要緩放，然後採用點剎，讓車輛減速。
後輪爆胎：後輪爆胎清虧通常方向不會失控，此時可以反覆輕踩剎車，以點剎形式把車慢慢停下來。注意：
爆胎情況下，切記不要突然收油和猛踩剎車，因為這樣操作容易導致車輛甩尾答明神甚至旋轉、翻覆。
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