自己的車每年都開不到五千公里，一年只做一次保養可以嗎？

1樓：鄉楚波鍋

我來告訴你如何判斷里程和時間哪個對車的影響更大。事實上，這很簡單。維護手冊的里程和時間限制、里程或時間哪個先到達標準值，先到達標準值對車有很大的影響。

因為汽車機油和防凍液的保質期比汽車零部件固定，如果使用太久，會影響汽車的效能。

沒***的愛車，按照說明書保養是對的。對於質量保證出來的愛車來說，更換時效長的零部件更便宜，更讓人安心。由於車輛公里少，喜愛汽車的各種維修，如果及時選擇時效長的零部件，可以在一定程度上延長維修間隔，提供更好的車輛體驗。

那麼，應該換什麼零部件呢？請收好下面的乾貨。一般礦物油只能用半年，全合成油可以用一年，甚至一年半，但是比較貴，其實一年到頭換全合成油和礦物油的費用不會太差。

另外，整體合成油交換次數少，更放心，效果比礦物油好。防凍液也可以用5年時間換成oat防凍液，這部分車主、內防腐乳膠是王道。

保養指南和4s店的師傅們每隔幾公里或幾個月整頓一次，準確地告訴我們哪個引數先來。這種時間先到先得的情況下，要根據時間進行整頓。在這種情況下，里程對車的影響比較小，時間對車的影響比較大。

汽車零部件有保質期。例如，有輪胎、油、防凍劑等使用時間，時間過長可能會發生故障或變質。機油、防凍液、剎車油等都規定了更換時間。

機油除基礎油外，還有除磨料、抗氧化劑、清新劑等各種新增劑，這些新增劑都具有時效性，半年後幾乎失效。雖然油可以潤滑，但可以看到耐磨抗氧化能力下降，所以必須更換。

防凍劑、剎車油也有時效要求，一般2年內需要更換。輪胎可能會老化變硬，很多製造商規定輪胎必須出庫幾年或幾年後更換。不用也要更換。

很多車友的備胎從未用過，但到期後也要同樣更換。如果已經有了保證，選擇時效性更長的零部件會更經濟。機油可以完全合成，機油過濾器一年或一年半更換一次，可以節省很多人力和材料費，全合成油對發動機的保護會更好。

2樓：網友

可以的。一般來說，自己的車如果每年開不到五千公里，就不必做過多次保養。一年做一次保養就可以了。

3樓：阿飛玩數碼

我認為如果每年開的公里數不多的話，汽車一年只做一次保養是可以的，使用全合成機油就可以。

4樓：不著急上課

當然是可以的，這樣不僅可以延長車子的壽命，而且對車子也非常的好。

5樓：中年北漂人

四十天跑了五千公里，按時保養，不知道具體多少公里保養合適，畢竟不貴才一百多塊錢，真便宜。