1樓：汽車之家
<>對於很多消費者來說，相比純電動版車型，他們對於混動版車型的接受度更高。因為混動技術經過多年的發展已經比較成熟，能夠為他們帶來更多的安全感。
日前我們獲悉， 一汽豐田奕澤izoa雙擎版車型將於明年上半年正式公佈售價。縱觀目前奕澤的產品序列，雙擎版車型的加入能夠顯著增強車系的競爭力，為小型suv市場的消費者提供更多的選擇。
<>外觀方面，新車將採用標誌性的新能源設計，車頭logo處將配備藍色描邊，新能源身份一眼便知。而在其餘部分，新車將延續燃油版車型強調運動的設計語言。
內飾部分，新車同樣將沿用燃油版車型的設計語言，中控臺整體佈局比較規整，各種功能用起來也沒有什麼難度；懸浮式中控屏面板採用獨特設計，為車內注入了一絲新鮮感。動力方面，新車將搭載一套混動系統，系統綜合最大功率為135千瓦。
2樓：巫馬靖瀅
我覺得前臉比較帥氣，也帶有運動感。
3樓：幸運女神
這車夠帥氣，設計上比較年輕化，符合年輕人的審美標準。
4樓：**定投小
細節上表現還是比較好，打算去試駕一下。
一汽豐田全新奕澤izoa雙擎版正式上市，你認為值得購買嗎？
5樓：惠華小知識
我認為豐田新上市的全新奕澤izoa雙擎版這款汽車值得購買。因為這款汽車採取的是雙引擎混動模式，續航能力比較遠油耗比較低，因此，這款汽車非常適合家庭和消費者進購買使用。首先奕澤izoa這款汽車售價並不是很高一般家庭都能承擔起，再加上豐田汽車發動機質量比較穩定，基本上能滿足家庭日常需要。
因此，在購買這輛汽車之後成本就會有所降低，那麼對家庭的用車成本支出就會大幅度減少，這樣不僅給家人負擔就會變小很多，而且也能解決用車困難。
其次這輛汽車發動機質量非常穩定，因為豐田在研發汽車發動機上面確實下了很多苦功夫，尤其是對於發動機的技術公升級和質量維護，更是投入巨大的金錢和科研團隊進行研發，保障了發動機工作時穩定性，所以購買這輛汽車發動機一般不會出現問題，可以保證汽車平穩執行。
最後，這輛汽車保值率很高，因為日系汽車在國內市場上佔有率比較高，而且國人對豐田汽車認可度是比較不錯的，當買完這輛汽車自己開幾年不再需要的時候，可以當作二手汽車進行**。這個時候汽車的保值率就會體現出來。
總結：購買汽車不僅僅是乙個家庭的選擇，更多的是人們為了提公升生活品質去購買。當我們在選擇汽車的時候，一定要選擇自己喜歡且經濟性好的汽車，這樣才能保證自己在以後的用車成本當中不會支出太多，因為自己購買完汽車之後，自己的生活成本肯定會有所增加，一定要把用車成本保持在合理範圍之內，這樣才能有效避免因成本支出太高而導致的生活費用**問題，不必讓自己增加煩惱。
6樓：我必考上研
推薦購買。**合適，在10幾萬左右，並不是特別昂貴，而且外形設計十分帥氣，效能也比較好，是一款價效比較高的汽車。
7樓：乙個
這款車是非常值得購買的，裡面有很多的功能，而且全新奕澤的效能也要更好一些，價效比特別的合適，外觀也很堅固。
8樓：愛上我企鵝9啊
值得購買，因為這款車的效能相當不錯，而且價效比很高，也不是很貴。
一汽豐田奕澤izoa新增車型將於8月5日上市 豐富產品線
9樓：易車
易車訊我們從相關渠道獲悉，2022款一汽。
豐田。奕澤。
izoa奕享care版與運動sport版將於8月5日上市。作為新增車型，2款車型的上市進一步豐富了自身產品線，也給消費者提供了更多的選擇。
<>目前在售的奕澤。
izoa提供4款燃油版與3款雙擎車型可選，奕享care版與運動sport版預計將在現有車型基礎上，針對配置部分進行公升級，以提公升競爭力。
動力部分，預計奕享care版與運動sport版搭載自然吸氣發動機，最大功率126kw，峰值扭矩203n·m。傳動部分，匹配10速自動變速箱。
豐田。奕澤。
**豐田奕澤izoa正式上市，哪款配置更值得入手？
10樓：讀音
豐田奕澤目前推出的4款燃油版本車型和三款雙引擎版本車型都是比較好選擇的，而且在配置這一塊也是了一些補充，能夠有更多的選擇餘地，車身也較為靈動，而且在車身造型這一塊做的也比較好看，整個尾部造型凹凸有致，層次感還是比較分明的，車身線條也沒有那麼複雜。如果要入手的話，可以根據自己的需求去選擇合適的版本。
一汽豐田奕澤izoa雙擎明年上半年上市 搭最新2.0混動
11樓：汽車之家
日前，我們從相關渠道獲悉， 一汽豐田奕澤izoa混動版「雙擎」車型將於明年上半年正式上市。目前亞洲龍、凱美瑞等車型均提供混動版本，混動系統的到來將進一步優化豐田旗下新車油耗水平。奕澤混動車型的加入不僅完善了產品線，也無疑是給消費者帶來了乙個全新的選擇。
外觀方面：混動版車型與現款車型基本保持一致，整體輪廓依舊非常動感張揚，極具辨識度。車頭方面做了一些細微的調整，下方的倒梯形進氣格柵尺寸更大，看起來更有氣勢感。
內飾方面：混動版車型基本保留了現款車型的設計風格，沒有進行過多明顯的調整。
動力方面：混動版搭載自然吸氣發動機+電動機組成，其中發動機最大功率146馬力，最大扭矩188牛公尺，電動機最大功率109馬力，峰值扭矩202牛公尺，系統綜合最大功率184馬力。
12樓：珍惜我們的情份
像這種硬派suv就突出乙個實用，效能、空間、配置都沒問題，我覺得家用綽綽有餘。
13樓：餘陽熙
就中意這樣的風格，高調的前臉啊，在大馬路上一眼就能認識的出來。
14樓：慈雨南
大愛這款車的前臉，尾燈辨識度也比較高。
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