1樓：巨集渟鞠羲
節溫器壞了，水只走小迴圈不走大迴圈。開鍋症狀就是水箱加水口處冒蒸汽，伴隨呼嚕呼嚕的燒開水的聲音，嚴重的還會直接噴出水來。
2樓：汽車大師孔乙己
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
水箱的下水管不熱，那就說明這個節溫器沒有開啟，或者是這個防凍液也沒有迴圈。這種情況只要儀表上面顯示的發動機的水溫是正常的，而且那個防凍液沒有出現缺水的現象，散熱風扇也沒有一直在工作，那就沒有多大問題的，正常使用就可以了。因為這個溫度沒有達到這個節溫器，開啟溫度的話，節溫器關閉的，所以說就會有這種現象，這個沒有影響的。
提問。開十幾公里車上冒熱氣，水箱冒熱氣。
這種情況需要檢查節溫器，看下有沒有卡住，如果節溫器沒有問題，那就需要檢查水幫浦，有可能水幫浦沒有工作，防凍液也沒有迴圈，是需要檢查的。
提問。正常水箱上下水管哪個熱。
肯定是上水管比下水管要熱的。
提問。水溫還不高，開十幾公里停車時有時冒熱氣。
檢查節溫器還是節溫器有問題的。還有需要檢查水幫浦，看一下有沒有工作。
提問。上水管燙手，下水管不熱，水箱上面冒熱氣。
這個還是水幫浦有問題，有可能水幫浦沒有工作，或者是水箱裡面有堵塞，主要檢查這兩個方面。
提問。剛才我又看一下，水箱上面熱，水箱不熱，下面管也不熱。
檢查水幫浦，有可能水幫浦沒有工作。
汽車水箱上水管燙，下水管不熱是怎麼回事？
3樓：明皇太愛
發動機是汽車的重要組成部分，被稱為汽車的心臟。發動機冷卻系統是控制發動機在正常工作溫度下穩定執行的保證。冷卻系統由以下部件組成：
水幫浦、節溫器、氣缸水套、冷卻風扇、水箱散熱器和防凍水管。當發動機的下水管在車內不熱時，可能有兩種情況。
發動機冷卻液溫度未達到開啟節溫器的正常溫度，發動機帶防凍液的內部冷卻系統的小迴圈模式正在進行。節溫器開啟，發動機進入大迴圈，上下管的熱量會基本相同。冷卻液迴圈系統出現問題時，會出現發動機下水管不熱的現象。
這大多是因為溫控器沒有正常開啟，水幫浦失靈，水箱和書皮擋住了空氣阻力，導致流通通道不暢。這時候也可能出現水溫過高的現象。在這種情況下，需要及時對發動機進行檢查和維修，以免溫度過高造成發動機的非正常損壞。
節溫器一般安裝在散熱系統的供水管上。
當發動機溫度不夠時，節溫器處於關閉狀態。當發動機內的高溫冷卻液到達恆溫器位置時，停止流向水箱，所以供水管是熱的。此時水幫浦從水箱中抽出的低溫冷卻液在下水管中流動，不參與散熱迴圈，下水管自然就涼了。
上下水管有溫差是正常的。發動機加熱的高溫冷卻液在上管迴圈，水箱冷卻的冷卻液在下管迴圈，所以兩者有溫差是正常的。可能導致上水管熱下水管涼的原因可能是節溫器故障節溫器出現故障時，節溫器故障時，發動機水溫達到目標溫度後，節溫器開關無法開啟，節溫器仍處於關閉狀態，就會出現上水管熱下水管涼的情況。
故障水幫浦發動機的高溫冷卻液從節溫器進入水箱，水箱冷卻後，由水幫浦抽出，送回發動機參與迴圈散熱。水幫浦出現故障時，水箱中冷卻液的壓力不足以進入發動機氣缸進行冷卻迴圈，也會出現上水管熱下水管涼的現象。
4樓：夾竹桃
這種情況大概率是節溫器損壞，水箱根本沒有迴圈運作，所以才會出現進水管熱，出水管涼的情況。
5樓：f但是
很有可能是汽車的節溫器出現了故障，或者是發動機的溫度太低了，也有可能是水幫浦出現了問題。
6樓：撒的謊
很有可能是發動機的水溫不夠，也有可能是節溫器沒有開啟。
汽車上水管燙下水管不燙是什麼原因？
7樓：社會暢聊人生
上下水管的溫度不一致是節溫器沒有開啟的原因。節溫器沒有開啟，可能原因有：溫度未達到節溫器開啟的溫度；節溫器損壞等。
只有節溫器開啟，上下水管溫度一致，也就是迴圈系統開始大迴圈。溫度公升高至一定程度，風扇才會開始運轉。
水溫稍低些是正常的，因為現在的天氣比較冷。但如果高溫就不對了。你這種現象應該是正常的，不必擔心。因為：始終比90度偏低一點點。
汽車的水管，有迴圈和散熱。汽車跑起來產生很多熱量，如果不及時，機體散熱不良，就會使發動機的磨損加大，你發動機的壽命變短。
汽車下水管不熱，上水管熱了，水溫高，怎麼回事？
8樓：
摘要。你好！這種情況下，有兩種可能：
1、節溫器損壞，不能開啟。
2、冷卻系統有氣阻，冷卻液迴圈不暢。
3、水道有空氣。
汽車下水管不熱，上水管熱了，水溫高，怎麼回事？
你舉兄好！這種情況下，有兩種可能：1、節溫器損壞，不能開啟。2、冷卻系統有氣阻，冷卻液迴圈不鉛答凱暢。槐喚3、水道有空氣。
節溫器損壞，會造成發動機冷卻系統不能大迴圈，因此發動機的溫度會高，解決方法：更換節溫器即可。冷卻系統因為有空氣阻力，所以造成了發動機冷卻液迴圈不暢，使得發昌銀動機溫度公升高，相應的耐世宴解決方法返孝是，給冷卻系統排除空氣。
汽車在高速公路行駛中突然高溫，上水管熱下水管冷。有暖風，請問是什麼問題。
你好，答案發給你了呢。
親＾3＾水管有空氣。
更換節溫器就行了嗎。
可能水道管有空氣。
我在高速上行駛了一千多公里出現的問題。
親＾3＾我沒有看到你車的真實情況，我介意你還是去專業機構看看。
發動機發動開啟注水口有水返上來，沒有氣泡產生，是什麼原因。
親＾3＾因為它水道管中間有空氣呢。
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