1樓：何不起早早早
自從雷軍宣佈自己的公司要進軍造車領域之後，是有更多的企業都想要進入其中的，而且也是有更多的企業都想讓自己去投資汽車領域的。
有很多的大型企業都是想讓自己在造車領域分一杯羹的，而且也是想要讓自己有乙個更好的競爭力，從而讓自己獲得乙個更好的發展。滴滴開始啟動造車專案，為何眾多大企業都紛紛加入造車行業？我認為主要有三個原因：
一、大企業都想要提公升自己的競爭力。
其實在我看來，我認為之所以眾多大企業都紛紛加入造車行業，就是因為大企業是想要提公升自己的競爭力的。在其他的大企業都加入了造車行業之後，如果一些大企業不加入的話，可能就會導致自己的競爭力下降，而且也可能會導致自己的使用者量流失，這是讓很多大家都比較擔心的，因此大家都想要加入造車行業，從而讓自己有個更強大的競爭力。<>
二、大企業都想要讓自己有更好的優勢。
當然在我看來，我認為還乙個原因就是很多的大企業都是想讓自己有更好的優勢的，因為如果能夠讓自己加入造車領域的話，是能夠讓自己有乙個更好的競爭力的，而且也能夠讓自己在這個市場分一杯羹，並且也能夠讓自己積累更多的使用者，能夠讓自己的公司有個更好的發展。<>
我覺得不管怎麼說，大企業之所以會紛紛加入造車領域，也是因為大企業是想要擁有更多的市場份額的。如果能夠讓自己投資造車領域的話，也是能夠讓自己在造車領域有乙個更多的市場份額的，而且也能夠讓自己獲得更多的營收。<>
2樓：喵喵影視醬
因為當代社會人們都已經實現了小康水平了，車幾乎是每家人都必備的產品，而且現在小車的需求量也增加了。所以企業都想來進造車行業。
3樓：溫柔的女人
很多大型的企業都想做車，因為車這個行業的確是暴利，一旦你做成這個專案就可以在整個的世界站穩腳跟，可以說是野心很大的一種人才會做車。
4樓：星座達人小小強
主要是因為造車行業的前景是非常好的，所以各個大企業才都想要在裡面分一杯羹吧。
5樓：你們的張小二吖
個人認為，這些大企業紛紛加入造車行業的主要原因是因為在未來車輛的需求和發展向著乙個更好的方向挺進，所以大家都希望分一塊蛋糕。
6樓：悅鈴清聲
因為現在的人對車的需求是越來越多了，出門代步都是用車代步的。
7樓：黑貓貓崽崽
之所以眾多大企業都紛紛加入造車行業，是因為大家都覺得，造車行業利潤大，而且發展性可以。
8樓：愛小樹苗
因為這個行業的經濟收益非常的可觀，而且也可以通過這樣的方式增強企業的實力和競爭力，能夠讓企業做大做強。
9樓：每日話題心說
因為造車行業的利潤高，而且是未來的發展趨勢，所以大企業紛紛加入了造車行業。
10樓：一路平安
滴滴不是規則不合理 滴滴所做所為你們知道嗎？奇葩的滴滴公司為什麼會這樣對待司機 想扣就扣 想罰就罰 就連高速通行費都可以扣 滴滴導航太坑人 滴滴公司需假廣告為什麼沒人管。
**：滴滴正式啟動造車專案，為何會有這麼多公司加入到造車行業？
11樓：帳號已登出
火熱的不僅僅是造車三勢力，我們正處在中國汽車行業自主品牌崛起的週期中，先講核心觀點：
1）中國有全球最大的新車市場需求，有智慧型電動車領域領先的**鏈體系；中國有目前全球率先復甦的車市，在智慧型電動車領域有不斷提公升的全球化的、**鏈體系（特斯拉2020年底100%國產化；華為、長安、寧德時代---全新高階智慧型汽車品牌）；
2）需求端：中國的購車使用者80後-90後佔比超過71%，自我表達，彰顯個性的需求越來越明顯，一旦有好的產品供給，對於新事物/國產品牌接受度很快。
3）供給端：自主品牌對中國消費者需求變化的理解最深，反應最快 ，同時由於商業模式變化對於傳統的tier 1依賴程度降低。在智慧型座艙、輔助駕駛等領域自主品牌佈局都更加前瞻和迅速。
部分已經在銷量上有所體現。
4）我們有可能處於由於智慧型電動車帶來的，新一輪的國內自主品牌（造車新勢力、傳統民營自主車廠等）崛起的趨勢中。
之前看到發了一張全球汽車行業top30市值公司，第一眼看上去非常有意思，就是新能源車成長極其迅速，中國已經有了多家市值位居前列的汽車龍頭企業：
如果再對這些公司進行分析，造車新勢力的估值肯定不是衝著2020年的銷量給的，單車市值已經100萬美金以上！
會發現不僅僅是造車新勢力，中國自主品牌也在逐步崛起，比亞迪，長城等都有非常厲害的表現：
中國有目前全球最大的新車銷售市場，並且**鏈已經起來
站在全球視角下，中國依然是全球最大的汽車市場；而且相比歐洲/美國市場，中國汽車市場率先從疫情復甦，從長期來看依然具備一定的成長性；
最重要的是，中國有在智慧型電動車領域為代表的有不斷提公升的全球化的、**鏈體系。
12樓：網友
很多公司覺得新能源汽車是未來的發展方向，提前進場佈局才能掌握造車核心科技，不落後於其它公司，所以不少公司入局。
13樓：圖喔喔喔
因為隨著科技的發展，社會的進步，人類的需求也越來越明顯，對於汽車行業有很大的發展前景空間，特別是新能源汽車，是未來發展的命脈，所以很多公司加入造車行業。
14樓：愛上了時尚範兒
另外，隨著科技的發展 ，人們生活的需求 對於私家車 需求量越來越大 所以會有很多的人加入 造車行業。
15樓：你到底敢不敢
主要是因為造車這個行業將來會進行乙個改造，也會帶來乙個很不一樣的汽車行業，所以大家都紛紛看好。
16樓：星座達人小小強
主要是因為這是一塊非常大的蛋糕吧，特別是在新能源車這方面，先進入的人就會搶佔先機。
17樓：每日話題心說
因為傳統的汽車行業已經過時了，現在需要網際網絡汽車才能推動汽車行業的發展。
滴滴正式啟動造車專案，為何大品牌都熱衷造車？
18樓：何不起早早早
有很多企業是想要讓自己去投資更多的產業的，而且也是想要通過投資來獲得更多的營收的。很多企業都能夠讓自己有充足的資金，而且也能夠讓自己有乙個比較好的投資眼光。
在這一段時間內，是有很多的品牌都想讓自己去投資造車領域的，而且也下了足夠多的血本。滴滴正式啟動造車專案，為何大品牌都熱衷造車？我認為主要有三個原因：
一、造車行業的利潤比較高。
我認為大品牌之所以都熱衷造車，就因為造成行業的利潤是比較高的，如果能夠加入其中的話，是能夠讓自己在這個領域分一杯羹的，而且也能夠讓自己從中謀得更多的利益。很多大品牌都是有充足的資金的，他們能夠去這樣做，而且他們也能夠從中獲得更多的利潤，並且也能夠促進自己企業的發展。<>
二、造車行業的回報時間短。
當然，這我看來我認為之所以很多的大品牌到想要投身於造車行業，就是因為造成行業的回報時間是很短的。如果那些大品牌能夠將自己的資金投入其中的話，是能夠在短期內就能夠讓自己收穫更多的資金的，而且能夠讓自己在這個領域獲得乙個更多的市場份額。<>
三、造車行業的前景比較好。
其實在我看來，我認為之所以很多大品牌都是想讓自己加入造車行業，就是因為造成行業的前提是比較好的，很多大企業都能夠從中獲得比較多的營收。而且如果能夠讓自己去投資這樣的領域的話，是能夠讓自己有乙個更強大的競爭力的，而且能夠通過投資這樣的領域來讓自己獲得乙個更多的優勢。因此很多大品牌都是想要投入其中。
19樓：溫柔的女人
大品牌的熱衷於造車最主要的原因就是隻有不斷的造車才能夠讓自己很有市場，再有就是在你造車的過程中也能讓自己有很好的知名度，能夠掙錢。
20樓：拉布拉斯不變換
智慧型汽車是下乙個風口。未來智慧型汽車的潛力無限。誰先佔據了智慧型汽車制高點，誰就獲得了競爭優勢。所以大品牌熱衷造車。
21樓：浩宇星辰
因為汽車行業最近發展的非常迅速，而且購買車的人越來越多。
22樓：哇塞塞影視剪輯
因為新能源汽車的發展前景特別的好，所以大品牌都想在這個領域分一杯羹。
23樓：哼唧咔咔
我個人覺得大品牌之所以都熱衷於造車，是因為大品牌他們相對而言實力比較雄厚，也有這個資金跟實力。
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