1樓：是摘之
五菱汽車其實很不錯，五菱旗下檔次最高的車型是哪個？國內家用車輛越來越多地支付更多空間，例如七個suv和mpv。所以現在有越來越多的國內mpv型號。
這種型別的模型在空間和座位上非常明顯，在家庭成員的情況下，汽車必須選擇mpv。例如，武陵品牌已經開始建立乙個新的mpv。揭幕這輛車，再次讓網友看到武陵的力量，真的沒有被抓住。
wuling的第乙個「高階汽車」！坐全球銀標籤mpv，等級感超出寶君。
這輛車被稱為kelgie勝利。它是由沃裡專門建立的家庭mpv。徽標被烏利的銀競標所取代，看起來非常高階，這也是第乙個攜帶銀標籤的模型。
因此，這輛車應該特別有價值在沃裡，並將享受這種榮譽。而這輛車不僅在中國銷售，因為銀色目標模式面臨著全球使用者，武陵將依靠這輛車開設國際市場。
雖然武陵的創造汽車不高，但隨著地面的表現和服務，我對市場上有很大的讚美，我也留下了乙個非常好的形象。前段時間，由於體育場的設計，讓wuling的股價上公升，表明mitsubara品牌的注意力非常高。這款銀牌新的mpv會是乙個新的爆發嗎？
這個kelgie勝利的設計非常時尚，線條非常強勁。前面的風格非常尖銳，它是侵略性的。這是乙個不好的模型。
這種設計也非常符合年輕人的美學。對於年輕的消費者團體，它應該非常像這種風格。汽車是4875mm，軸距離為2800mm，並且空間效能在相同的水平中有利。
此外，汽車的設計是2 + 2 + 2座就座佈局，座椅空間更充分，您可以享受良好的乘坐體驗。
kajie victory的電源配置也很好，配備了缸發動機，帶有cvt轉移，帶130kw的電源，用於mpv，這種動機就足夠了。這輛車的**不應該太高，畢竟是武陵，必須繼續採取平民的路線，永遠不會訓練高階模型。因此，這輛車的**應該在80,000左右，有這樣的定價，kajie勝利的競爭力仍然非常強大。
wuling的第乙個「高階汽車」！坐全球銀標籤mpv，等級感超出寶君看到武陵要做mpv是如此充滿優勢，網友有情感，而且真的有五個戒指。在列出此mpv之後，它將成為低端市場的主要模型，並進入數百萬普通的家庭。
你怎麼看待這輛車？
2樓：教育知識之家
五菱在售的車型中，起售**或者說入門門檻最高的是五菱ev50，售價萬不等，這是一款電動車，電車的身份註定了它的售價不低，但和檔次就沒什麼關係了，因為它定位微面，從定位和設計造型來看，這車也是以實用和工具性為主，買一輛這車談不上檔次和高階。
3樓：愛情來了擋不住
五菱ev50 ，**在10萬到12萬左右。這是乙個電動車，它本身的定位就是比較親民的，但在五菱旗下，已經算價位比較高的車了。
4樓：嘟嘟不瞌睡
目前級別最高的是mpv五菱凱捷。五菱凱捷在2021年首月壓庫存的階段有破萬的銷量，次月隨即下滑到5017輛；三月銷量增長到6929輛，然而這個資料也還是不太理想。未來的銷量走勢怕還會有些波動，因為有些ecvt架構的插電混動的運動型mpv即將釋出，**會非常接近甚至重合凱捷。
凱捷的指導價如下：手動版 萬，自動版 萬。
5樓：你真的好嘛
那必然是五菱巨集光了。它的銷售量是最高的，所以購買的人非常的多，因為出色的動力優勢和結實的性質，深受人們喜歡。
五菱最貴的車是哪一款？
6樓：熱愛生活的小斌
目前五菱旗下檔次最高的車型是五菱ev50 ，這款車售價最高，偏高階的定位。
一般的五菱的車的**都在幾萬塊錢左右，是一款**非常親民的汽車品牌。在五菱汽車的陣營中，既有下鄉的五菱之光、五菱榮光車型，也有後來生產的五菱巨集光s神車、五菱巨集光s1，又有**最貴的五菱巨集光s3。
介紹。五菱汽車品牌誕生於1985年，是企業「艱苦創業，自強不息」精神的體現，現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 「五菱」文字、圖形商標分別榮獲「中國馳名商標」。
合資幾年來，公司的規模不斷擴大，產銷量持續增長，已經發展成為一家國際化和現代化的微、小型汽車製造企業。五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的註冊商標及品牌，此標誌已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。
五菱旗下檔次最高的車型是哪款？
7樓：福芳樹
上汽通用五菱是為數不多的低端汽車品牌之一。品牌以造麵包車、承載式車身微卡、皮卡為主，在商用車型上技術水平略差；車輛也有明顯的品牌溢價，所以尼年銷量下滑。
凱捷配備的發動機是型，雖然是劉基系列，但技術還是得到了普遍認可。但通用不會為五菱使用任何先進技術，這些合資自主品牌扮演的角色往往很尷尬。外企不太看重這些品牌。
真正讓外企擔心的是真正自主開發的一線國產車。這個水平怎麼樣？客觀來說，在多點注射機中還是挺不錯的，但是在一線自主品牌10萬以上的量產車中很少使用多點注射機；缸內直噴機在8-10萬範圍內廣泛應用於轎車和suv，在動力和油耗上顯示出明顯優勢。
ljo是五菱汽車目前使用的最高檔發動機。這臺機器曾用於洪光used這說明凱捷的產品定位有所提公升，但技術水平沒有提公升。特別是變速箱水平真的不高，手動擋就不討論了。
自動擋採用無級變速器；這種型別的機器通過可變夾角的錐形輪驅動鋼帶，不可避免地會通過滾動摩擦傳動造成磨損。這種結構是cvt的核心，所以總成的耐久性肯定差。其次，存在傳動效率低、低溫冷啟動等缺點。
冬季變速箱油需要低溫就地加熱，在達到理想潤滑能力前不能公升檔加速；預熱汽車可能需要10分鐘以上。使用這樣的變速箱是什麼體驗？
凱捷對五菱來說應該是「成功的考驗」，但未來的銷售趨勢無法準確**；因為五菱只是靠中間一排座椅前後左右移動來吸引消費者，但這種座椅沒有技術含量，這就意味著其他車企隨時都可以做到。那你只要用更高階的發動機，用優質的變速箱；或者像ecvt架構，沒有變速箱，直接驅動的mpv絕對流暢，非常耐用。凱捷基本上是「短命」結局。
所以五菱也可能會造一些定位更高的車，比如「銀色suv」。五菱銀標suv應用圖紙正式公佈，設計未採用「印尼版銀標suv」，但設計風格不同，但視覺效果一般。但是很尷尬的是，產品定位不能高是必然的。
8樓：乙個
五菱旗下最高的車型應該就是五菱榮光，這款車它的檔次是非常的高的，而且相當的耐磨，根本不會發生碰撞的事故，裡面還可以坐很多人。
9樓：懶得可愛的小李
應該是五菱凱捷。這款車的設計也是非常的高檔了，而且外形也非常的時尚大氣，**相對比較高一些。
五菱之光汽車的電瓶一般能用多久,五菱之光麵包車電瓶一般可以用多長時間啊。
保養好的話,2年沒問題。如果從來不保養,最起碼也要1年。五菱之光麵包車電瓶一般可以用多長時間啊。一般沒有問題的,電瓶應該在3年左右,根據品牌及使用程度和環境等。電瓶快需要更換的時候,一般表現為早晨啟動車時,起動機無力 起動機狀態良好 或不啟動。也可使用電工專用的那個放電叉測試。打字不易,如滿意,望採...
五菱之光汽車的電瓶多久充電一回五菱之光的麵包車汽車電瓶要充多少個小時才可以充滿
解析如下 要是整天開車的話就不用充電，發電機會自動給電瓶充電的.要是電瓶在車上但是車一直不用的話，大概半個月電瓶的電就會消耗完，就要充電了。要是電瓶取下來，只要是好電瓶,可以半年不用充電的。延長電池壽命的竅門 如果車輛長期放置不用，每隔25天應將車發動起來，中等轉速執行20分鐘左右。否則，車放置時間...
五菱汽車的評價，看看大家的意見。
五菱應該說是國產麵包車最好的了！麵包車噪聲大是很正常的了！網上的評價也只是有問題的去 發發牢騷，該修就修，該買就買！再說路上跑的麵包一半以上是五菱！這個是事實，不過我開的是老五菱之光！跑了不到1000公里，也沒覺著有啥問題麼！還是你自己再多瞭解瞭解吧！我是東北長春的，至少我這裡能看到的麵包車80 左...