1樓：提提子阿
汽車發動機速度越高，油就越多。國內的這種誤解很少得到糾正。日常生活中汽油發動機的最佳效率區間在2500 ~ 3200轉之間，手動轎車2000轉換檔駕駛也是合適的。
在加速時，通常2000轉(正確的方法是3000轉左右)會上公升。這樣上公升後可能會下降到2000轉以下。
汽車排氣量越大，耗油就越多。實際上，我們在高速公路上超車時，大排量汽車發動機在高效率區間反而能節省油，但小排量汽車在超車時顯示出動力不足，它的燃油只有在怠速和低速時才會有優勢。車越重，就越不安全。
受部分歐美車界的影響，國內消費者認為汽車越重啟越安全，但事實並非如此。因為車輛重量太大會影響汽車的可操作性和制動安全。
所有發動機都可以燃燒天然氣，很多汽車企業進行發動機測試都使用天然氣。賽車的穀物變速箱只是沒有「同步器」，採用「開齒型」離合器的變速箱，結構簡單，**低廉，沒有「深奧莫測」的東西。任何汽車的發動機油尺都有汽油味。
不僅本田，其他汽車也說「機油沒有汽油」，但本田有。嚴格地說，本田的8dct不是真正的雙離合變速器，而是mt和at之間的產物。
汽車的養護專案種類多種多樣，小養護是大家最熟悉、最經常的專案，但小養護中有大多數人可以忽略的。小保守是常見的換油，其中不僅包括換油，還包括換油過濾器。車主們捨不得花很多錢來使用優質的油。
甚至在網上，只要有人問什麼油好，各路大神都會吵吵嚷嚷，但很少人意識到油過濾器和油本身同樣重要。因為油能起作用的前提是先得到好的過濾，油過濾器扮演著這個重要的角色。
機油濾清器的過濾效果和使用壽命非常重要。一旦發動機油過濾器比你的發動機油壽命早浸泡，即使使用再好的發動機油也枉費心機，因此在使用優質油的同時，一定要選擇更好的過濾器。必須這樣。
完成小保養後，第乙個是空氣過濾。很多人認為空氣過濾沒那麼重要。只要能過濾出空氣中的雜質，就可以便宜地使用。
這個想法的前半部分是對的。空氣過濾的作用實際上是過濾空氣中的大部分雜質粒子，但想法的後半部分是完全錯誤的。空氣過濾不僅不能使用便宜的東西，還必須使用好的東西。
2樓：愛小樹苗
不倒翁原理，車型的一些開孔，齒輪的演化，高速公路的發明，電單車的命名，汽車的創始人，領域的發展，震動的發明，桑塔納的問世等等。
3樓：如崖
坐後排更容易暈車。狗狗為什麼喜歡把頭探出窗外。左右後視鏡不對稱。
車內也有「逃生艙 。安全氣囊的設計壽命只有8--10年 。 天窗非完全密封 。
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