1樓：網友
你想買10款還是11款啊？不過兩款差別不是很大，生產日期不同。時尚版帶gps的**萬，一般能優惠1-2萬左右，在北京。最近在網上有商家買車除了現金優惠，還送iphone 4呢。
新聞鏈結。不過好像是2010款排量的才送。你可以打個**諮詢一下他們的銷售顧問。suv車型效能比較全面，在城裡跑沒問題，下雨飄雪停車什麼的還能開4驅，輕鬆就搞定，安全。
沒事還能開出去山裡郊區小越野一下，後備箱空間足夠大。這車開車技術好的話車也不是很廢油，價效比還不錯的。
2樓：網友
我買的是黑色 2010款 2個月了 買完就送哪個手機4 沒氣死我。
車的效能不錯 買完去了趟衡水 從北京走的 感覺馬力沒問題 跑了趟山路 4個人 不用開4驅馬力絕對夠了 感覺油耗還湊合 吉普多少要費油。
2ggg歐藍德ex時尚版這車怎麼樣
3樓：網友
您好；歐藍德ex時尚版為公升發動機，發動機連續可變正是系統在滿足銷敏動力需要的同時確保卓越的燃油經濟性，使發虧仔枝動機在低轉速時輸出更大的扭矩，同時又能在高轉速時平順地提戚磨供更大動力輸出，不僅提供燃油效率和運動性。整車裝備還是不錯，4s店都有現車，您可到4s店試乘。
北京港龍基業汽車銷售服務****。
看了2.4歐藍德ex勁界 比較喜歡 不知道這個車子的質量如何？
4樓：愛卡汽車專家
質量方面，還是日本車經常談到的那幾項軟肋，用乙個字形容就是薄。 動力方面，不知道你什麼追求了，買的時候看重四驅，但平時基本都用兩驅，很多車主都是這樣的，滿足吧。到你換下部車的時候肯定它還能開。
進口歐藍德2.4l時尚型越野車怎麼樣？
5樓：思念你
對於三菱歐藍德車型要比現代車型從技術應用及成熟上都佔有絕賣侍對優勢，屬於成熟性越野車型，其特點是：全新歐藍德ex是由法國畝桐psa集團與日本三菱汽車共同開發的車型，它以雙方研發的新底盤為基礎，搭載三菱新一代mivec引擎，高效能的發動機，最大馬力和最大扭力分別為220hp／6250rpm、276nm／4000rpm，變速系統採用的是三菱全新的invecs-iiisportmode6速cvt手自動一體化變速箱。全新歐藍德ex實現了低重心化，降低了轉動慣性力矩，提高了駕駛效能，讓駕車者享受迅配坦舒適的駕乘樂趣。
本人想換一輛ｓｕｖ大家覺得三菱歐藍德如何．
6樓：匿名使用者
08款歐藍德ex時尚粗獷的外形、輕鬆的駕駛操控感覺、超過一般轎車的通過能力、超大的內部空間，完全突破了傳統轎車的設計理念。08款歐藍德ex 車型採用了 mivec汽油發動機，並根據市場的需求推出兩驅和四驅車型。
和老款不同的是，08款歐藍德ex 車型採用了汽油發動機，其最大輸出功率為170hp/6000rpm，峰值扭矩為，出色的資料為歐藍德越野風奠定基礎，經濟性也是相對不錯。cvt加6速手動模式的為操控提供了更多駕駛樂趣，而後排座椅可電動摺疊也是08款歐藍德ex一大亮點。目前08款歐藍德ex**分別為舒適版）：
萬；時尚版）：萬；豪華版）：33萬；精英版）：
萬，****更顯經濟性。
7樓：匿名使用者
這車的發動機不錯，比較經濟，車內配置也較高，但車身底盤較低，通過性不如其它的車型。
8樓：匿名使用者
如過說是新車嘛 那中車車況整體來說還是可以的 不僅安全效能好 方便駕駛 可以賴性也好。
只是在用車當中要多加愛惜 才能更好的展現出它動人的一面。
9樓：匿名使用者
歐藍德在同價位緊湊型suv中算是很不錯一輛suv值得參考。
2011款jeep指南者、大眾途觀、三菱歐藍德ex，這三輛優劣。
10樓：匿名使用者
我首選途觀，德系車，質量剛剛的，外形看著也美，動力嘛也湊合，建議能買進口的，就別買國產的！其次，能買進口的途觀就不如買奧迪q5了，奧迪的車還是很好的。我計劃買個q5，原來也看好途觀了，本來準備買國產的，現在看，還是買進口的吧，如果q5加價的狂潮能緩緩，我就買個國產q5！！！
11樓：網友
恩 買suv 開著還是舒服 說實話 指南者越野效能期待真不要太高 畢竟**在那 但是動力也不至於不足 ，我建議是買 途觀。
12樓：匿名使用者
這幾款車還是指南者比較適合，外形時尚硬朗，線條簡約，發動機技術先進，提速也較快，高速平穩，指南者的越野效能很不錯，動力不需要擔心，很充沛，安全配置也不錯。途觀的公路效能還可以，但是越野不行，對應不了山路。就油耗來說，指南者比途觀更為經濟。
13樓：匿名使用者
這幾款車中指南者的價效比口碑都很不錯，外觀個性張揚時尚，內飾簡單實用，地盤紮實，動力富餘，提速快，操控好，越野效能出色，油耗也較為經濟，是一款很實用的suv。
14樓：網友
歐藍德 單位同事有 不咋地 油耗高 做工真不咋地。
jeep 不適合國情。
途觀 不知道你說的是國產還是進口 國產的 空間大 進口的 原汁原味一點 越野效能好於國產。
15樓：山東小小青年
歐藍德先去掉 沒可比性 途觀其實綜合來說不錯，但是這款大眾車也太大眾了 滿大街都是 也沒什麼亮點 如果你是一位追求個性抑或是具有男子漢氣質的人 那麼指南者無疑是最適合你的 2011款外形改後更加前衛時尚 吉普的血統註定他不會出現你說的小綿羊漢蘭達那種情況 另外出色的發動機與變速器配合使這款車燃油經濟性大大提高 越野效能指南者在同價位的僅遜色於超級維特拉 最後用一句jeep的廣告詞：不是所有的吉普都叫jeep…希望你能得到滿意的生日禮物～
16樓：網友
綜合考慮，途觀我認為是最好的。
三菱asx勁炫和歐藍德ex還有大眾途觀，哪一款車比較好
17樓：匿名使用者
首先一點，三菱這兩年在suv上的進步還是很明顯的，勁炫和勁界基本乙個平臺，配置還要低一點，ex勁界我覺得比較man一點，外觀也很時尚，動力不算特別好，但絕對夠用。途觀相對來說還要小一些，但渦輪介入後會更猛，中後段的加速性會更優秀一些。另外途觀的電子配備及內部做工會更優秀，所以建議樓主考慮途觀。
18樓：匿名使用者
一點，途觀有防碰前後鋼樑，日本車一般沒有，有也是前有後沒有，
19樓：匿名使用者
先看你怎沒用，首先公認歐美車賴用動力適合中國路況（不注重外觀）實用就行車身安全係數高於日系，日系舒適動力也配置可以，車身材料看車不咋地，（本人乙個玩的好的國產車撞了一日系車，他車前槓油漆插上了一點，日系車葉子板前大燈都飛了。
求汽車高人分析下jeep指南者、三菱歐藍德ex和斯巴魯森林人。。。
20樓：大
第。
一、我希望你買最低配的那個、我指的是內飾最低配、不是引數最低的、 第二、jeep指南者、是個越野車、如果你經常在市區，就別買、1.油耗大2.方向盤不靈活 斯巴魯森林人、水平對置、操控效能好、但是後期保養費用高、 三菱歐藍德ex、 就買它吧、 引數挺漂亮 的、而且三菱重工的實力也很強、
雪鐵龍c-crosser這車好還是三菱勁界歐藍德這車好
21樓：網友
三菱的越野車是別的牌子不能比的。
三菱四驅技術與保時捷四驅技術齊名。
最有名的就是三菱帕傑羅，軍隊裡都是用的這個歐藍德勁界ex是適時四驅車。
在技術方面比雪鐵龍好。
豐田的營銷，本田的內飾，三菱的技術，日產的質量懂了不。
樓上的懂都不懂。
適時四驅不能和真正的四驅比？這丫的就是真正的四驅大眾高爾夫r的智慧型四驅才是垃，圾，整個一半吊子不然你還想要超時四驅？沒50萬的車子哪來超時四驅你傻了吧，本田crv壓根不是四驅車。
22樓：網友
這些都是城市suv，國內不是還沒有c-crosser嗎？不過我在法國經常看到c-crosser，個人覺得比歐藍德好多了。。進口雪鐵龍的技術是很好的，發動機都很不錯，我覺得比歐藍德肯定好多了。。
適時四驅只是說得好聽，就跟本田crv一樣。。。根本不能和真正的四驅比。。。
高爾夫r 的四驅是垃圾？？？你開玩笑吧。。。4mition。。。
途銳都是這個四驅。。。我還第一次聽說4motion是垃圾的。。。別的不敢肯定，4motion肯定比歐藍德所謂的適時四驅好。。。
不是乙個檔次的東西。。。
23樓：冰點的冰點
c-crosser國內不會引進的，這是三家細分全球市場的妥協。
像國內的別克君威，英國就是沃克斯豪爾，其它國家是歐寶品牌出現。
c-crosser和小o是同一底盤的，內飾基本都一樣，國內只有小o售還有標緻的4007和它們差不多。
我記得c-crosser還是4007有的發動機，個人感覺小的四驅時尚很不錯。
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關於以上 電磁爐電源部分22歐為什麼可以用55歐替換 向這問題，建議你最好還是按電路要求的22歐電阻更換吧，原因是，此電阻是電源晶片供電限流電阻，如果說用55歐的電阻，可能當時還可以，但時間長了對電源晶片可能不利的，僅供參考！電磁爐電源部分的22歐姆電阻，一般都是限流電阻，用55歐姆電阻代替，電路很...
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