這樣的路虎是真的嗎?
1樓:網友
我覺得應該是發現 發現的個頭在路虎系列裡算小的,再說盤式制動和鼓式制動,從理論上講鼓式制動的制動力要比盤式要好得多,但是由於散熱不好頻繁使用制動會使制動蹄表面氧化,失去制動功效,盤式的制動效果沒有鼓式的好但是通風好,美觀,更換方便 當終究那種更好的話各有利弊。
我也沒看到你說是啥!我只說在路虎裡比較小的就屬發現了!可能是由於鼓式制動成本比較低吧!要不就是老款!因為前盤後鼓 或 四輪盤 在理論上沒有什麼區別。
2樓:匿名使用者
是路虎defender嗎?覽勝?發現?最好有**!
封就封吧,你這題問的就有問題.這裡沒有路虎的設計師所以大家不可能給出完全正確的答案,只是在這裡討論討論說說自己的看法罷了.低端越野車為什麼不能用鼓剎,城市用suv碟剎還可以,你見過真正象defender那樣的純越野可以在泥濘的道路行駛的車用碟剎?
再說原因無非就是,車型老,配置低,或者就是越野用的神行者.既然自己都不承認那也沒辦法.再說人家用什麼剎車關你x事,至於在這裡大罵給你辛辛苦苦答題的人嗎?
3樓:網友
單純制動力而言,鼓剎是不比碟剎差的,大集卡和公交車不都用鼓剎麼。而且鼓剎成本也比碟剎要低。剎車夠用就好(特別是後輪),是不是四輪碟剎真的無所謂。
路虎真的質量很差嗎
4樓:網友
2008年,積架路虎被印度塔塔集團收入囊中,隨後在中國市場的快速增長,讓積架路虎徹底實現了「自我救贖」。2009年,中國成為積架路虎第五大市場,轉年成為其全球第三大市場,直至今日,中國市場儼然成為積架路虎全球最大市場。2013年積架路虎在中國銷量達95237輛,同比增長30%,遠超其在美洲、歐洲的銷售成績。
然而,就是在這個全球最大、最重要市場,知名豪華車品牌積架路虎不但產品品質頻遭詬病,就連售後服務質量也遭到質疑。
2013年至今,積架路虎因質量引起的汽車召回事件接連發生。2012年12月26日,積架路虎因剎車配件和轉向機配件不合格召回337輛汽車,車型包括攬勝極光(evoque)和路虎神行者(freelander)。
2013年8月,積架路虎召回11852輛進口問題汽車,包括積架xf、積架xj多款豪華轎車。
2014年4月因轉向、危險雙閃警告燈失效、右後懸架存安全隱患等原因,積架路虎召回1923輛進口汽車。車型涵蓋多款熱銷車型,2014款進口路虎攬勝、進口路虎神行者2和攬勝極光等。
在汽車行業權威調查機構的一項關於「中國售後服務使用者滿意度指數研究調查」顯示,路虎無論是服務啟動、服務顧問、經銷商設施還是服務後交車還是服務質量等方面,均列於豪華車細分市場末位,遠遠落後於奧迪、寶馬、凱迪拉克等豪華品牌。
事實上,主打「越野車」的路虎在中國大賣一定程度上取決於國內suv市場的井噴,路虎趕上了「好時候」。積架xj、xf等豪華轎車雖然擁有純正英國血統,早前也在007電影中大放異彩,但是消費者對積架的認知度顯然不夠支撐其未來的發展。
因此,過於依賴suv市場、在轎車領域又處於邊緣地帶,再加上產品質量對品牌產生的負面影響,積架路虎在中國市場的發展勢必因此增添濃重「陰影」。
5樓:tv嘻哈車
都說路虎車質量不行,是真的嗎?路虎車主說了實話。
6樓:鞏承平
差!差!差!我2020年1月23號買極光路虎,3月26號,方向機又壞了,才跑了1900km,叫4s店換車,賣方說,三包是包修在前,不同意換,勸大家不要買這款車了。
7樓:匿名使用者
你好,陸虎質量還可以,越野效能好的車子質量不會差的,
8樓:網友
它就像是乙個進口的國產長城車,其實路虎之前也是生產農用車出身的,逐漸轉為高階的豪華越野車。車的底盤是路虎的強項,其實它來在中國被當作是高階豪華車來賣,其實在國外也不是很貴的。攬勝運動也就6~7萬多美元,在中國的路況氣候加之劣質的燃油肯定多少會影響車輛的效能。
在國外見怪不怪,因為維修的費用相當高。
9樓:匿名使用者
你好
武松打虎是真的嗎
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真的是這樣嗎,「真的是這樣嗎?」用英語怎麼說
不會啊,金窩銀窩不如自己的狗窩 兄弟之間的互相洗刷。心裡可能覺得對方長得好看,或溫柔或 會裝扮,但不一定是覺得自己女朋友差,只是單純覺得好看而已,比如網紅 不對,優秀就是優秀,不是相貌可代替的。我認為是的,大部分男的都喜歡漂亮的!是的,這或許就是攀比吧,其實自己的女朋友沒必要和別人比 顏值即正義,不...
路虎發現4和賓士ml和寶馬5算檔次的車嗎
這位車友您好 區分是不是一個檔次的車,主要看價位和品牌知名度。謝謝 路虎和賓士寶馬是一個級別的嗎?按品牌來看的是差不多的,但路虎主要是以越野車為主的,賓士寶馬轎車也不少呢。是的,只不過路虎競爭的是賓士寶馬 奧迪的suv,比如路虎攬勝競爭賓士m級 寶馬x5 奧迪q7,極光競爭x3 glk q3。路虎主...