10萬左右的國產車在價效比上都不錯,為什麼不保值?

2025-01-29 12:00:03 字數 3679 閱讀 7655

1樓:寵亂舊老跟

買車這件事就得靠命運,好多人不喜愛二手車的因素要麼是出於體面,買到手怕他人笑話,遭來他人談論,或許思維過於儲存,買車如找老婆,二手車就像找了二婚女性,心裡膈應。還有一些人的確財力雄厚,人家底子不屑於買二手車。可是,二手車也有許多的長處,比方價效比高、挑選性廣、簡略完成轎車夢等,買二手車的人也許即是看中這些長處,才會挑選去買。

總歸,新車也罷,二手車也罷,淘到一輛最合適自個的車才是最主要的。

買賣二手車這個事情大概就是這樣,二手車的售價一般和幾個因素有關:新車價,保有量,需求,口碑等等。

新車越貴,二手越貴,不用解釋。

保有量是個很重要的因素,它和需求掛鉤。保有量大意味著這車新車賣的好,大家都喜歡。到了買二手車的時候,大家還是喜歡這個車,都衝著這個車去買,需求也就提高了起來。

於是就一樣了,保有量大的車一般貶值慢,賣的好的車幹嘛還老給它降價啊。

目前來說。德系日系屬於最保值的車系。但是也有保值率一般的。比如三菱。斯巴魯。歐寶。

美系別克福特雪佛蘭和韓系現代起亞保值率差不多。有些特殊車型比某些日系車型還保值。像凱越。而雙龍。克萊斯勒集團的車有價無市。

主流國產品牌與法國車的保值率差不多。像奇瑞。吉利。長安。長城。榮威。傳祺。寶駿。比亞迪。這八個品牌是中國國產品牌中的一線品牌。

其他品牌像什麼北汽。力帆。東南。華泰。陸風。長豐。菲亞特。納智捷。這些品牌的車有些兩年折一半。比如北汽。納智捷。華泰等。

口碑最為重要,正所謂金盃銀盃都不如口碑,這個很好理解。例如身邊的人成天都在噴這個車,在網上找也都是噴的沒有誇的,你還去買,那不是傻子就是缺心眼了。國產車天生口碑不好,這是天生帶劣勢,短時間內肯定擺脫不了這種命運的。

其實自主廠商也知道自己家的車型不保值,也一直在困擾汽車廠家;可是在追求銷量和生存的大環境下,相比二手車保值率,自主品牌不得不先選擇銷量和活下來更重要。當然也有一些自主品牌有意識地在提公升品牌形象,注重品質的提公升,比如哈弗推出的高階品牌wey、吉利推出領克,就是想通過拔高品牌形象,甩掉以往消費者對這些自主廠家低廉高價效比的標籤。不過說實話,中國自主品牌的轉型之路剛剛開始,可靠性和口碑的積累方面,還有很長的路要走。

2樓:阿星日

這輛車就是比亞迪唐了,2015年**為萬,現在網上很多二手唐,賣萬左右,兩年時間只跌了3萬元,這保值率日系車都羨慕不已。

比亞迪唐-國產車的驕傲,加速!百萬豪車的效能,**還是七座。

除了加速,唐還是越野神車,爬過各種坡,電動全時四驅,越野效能更是秒殺了普拉多和帕傑羅等老牌子。

對於老百姓而言,唐最牛逼的就是省油了,充滿電池可以跑80km,只需要17度電,基本上不費油哦!

出門了,還可以外接電飯鍋來做飯,野營、越野,真是神車了。

10萬左右哪種車保值率高效能好

3樓:你爸下班後

1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞k3/起亞寶來。

5、速騰。6、捷達。7、長安cs75(是suv)。

8、卡羅拉。9、哈弗h6(是suv)。10、高爾夫。

11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。

14、凱越。15、標緻408。

沒標suv的另外13款都是緊湊型車,其中有6款是大眾車。

名:福克斯、朗逸,年均銷量悉仔約30萬。

3名:凱越,年均銷量約28萬。

名:科魯茲、速騰,年均銷量約25萬。

名:捷達、寶來、桑塔納,年均銷量約22萬。

名:哈弗h6、朗動,年均銷量約20萬。

三、10萬左右比較火的小型車:瑞納、起亞k2、polo、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒範、驪威。

賽歐因為**偏低,所以沒列進去悔爛。

四、10萬左右的suv比較火的有:哈弗h6、哈弗h2、瑞虎3、瑞虎5、長安cs75、比亞迪s6、福特翼搏(唯一一款合資suv)。

10萬以內的國產汽車,買哪種的比較實惠價效比高耐用***?

4樓:建築施工安全監督管理

首先,10萬元,不建議買純國產,東西確實沒有廣告裡說的怎麼怎麼好。你可以去比較熟的維修站看看,維修率高的都是那些車。建議買合資品牌的。

10萬以內的車,如果講皮實耐用,首推德系,上海大眾新桑塔納或者一汽大眾新捷達,上海大眾還有一款斯柯達昕銳,不知你聽說過沒有。昕銳的配置和新桑塔納差不多,同樣是一家的東西,細節配置比桑塔納還要高些,但是**比新桑還便宜。polo也可以考慮一下。

10萬以下,建議買的,家用基本夠用了,的動力稍微好一點,但油耗可能會稍微多一點點,不會多很多。

同樣重量的乙個車,發動機的功率小,不一定省油,發動機功率大,不一定廢油。

就像小馬拉大車、大馬拉小車的道理一樣。

日系車,他們大多用的是潰縮式車架,如果發生事故,車架會受損比較嚴重。如果不介意的話,可以考慮本田思迪風範、豐田新威馳、日產尼桑陽光、日產尼桑驪威登。

美系嘛,雪佛萊賽歐,雪佛萊樂風,別克凱越。賽歐和樂風屬於小型車了。

緊湊級的車,德系的還是比較實惠的,不論是從空間上,還是油耗上,安全性也不錯。

綜合排量、車重、百公里油耗,你可以計算出車的噸公里油耗,噸公里油耗低的,才是真的省油,不能只看到百公里油耗。噸公里油耗才能說明問題。

5樓:浮士德

長安汽車 逸動 致尚xt

10萬以內只能選國產車嗎?有哪些保值率較高的國產車?

6樓:愛貓咪的葉子

不是的,也會有合資車,大眾,長安,福特,別克,這些車都是比較便宜的,而且在10萬以內。

7樓:月下吹風漫步

10萬以內也有很多的合資車也是可以選擇的,至於國產車的話,我覺得長安車的保值率還是非常高的。

8樓:行樂樂樂

10萬以內還可以選擇合資車,像北京現代和雪佛蘭都是保值率較高的國產車,實用性很強。

9樓:如意隨行就好

並不是只能夠去選國產車一些日系,還有德系的車輛都是相當的不錯的,其實最保值的應該去說,大眾的車輛不管在什麼時候它都是乙個很好的牌子。因為它的**和效能在我們國內都是數一數二的,有很多人選擇購買。

10樓:愛小樹苗

不是的。比較保值的國產車,有長安cs55 plus,哈弗h6,哈弗大狗,長安cs75等等。

11樓:瀋陽萬通汽車學校

2011年10月26日,定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳正式上市,售價萬元。目前比亞迪e6也成為了首款在中國大陸地區面向個人使用者銷售的純電動家用車型。

比亞迪e6匹配的et-power鐵電池是這款新能源車型的最大亮點之一。據資料顯示,e6的鐵電池是一部綠色環保的電池,內含的化學物質可在自然界以無害方式分解吸收。另外,e6到3c充電站快充,15分鐘即可充滿80%——速度之快也是國際領先的,普通模式也可使用220v家用電充電。

在安全性上,e6配備的鐵電池經過長達數年的耐高溫、耐高壓、耐撞擊試驗,並進行了8~10萬公里長途耐久試驗和國家強制碰撞試驗。經過近半年深圳計程車公司的45輛e6的運營結果來看,安全效能上是非常可靠的。

據瞭解,比亞迪e6充滿電後的續航里程為300公里。除了電池外,比亞迪e6還裝配有終身免維護的永磁電動機,功率可達到75kw,相當於排量的汽油車,e6電動機的扭力最大可達450牛·公尺,所以加速方面不會遜色於燃油車。廠家公佈的資料顯示,e6在0~100公里/小時加速,時間在10秒以內,最高車速可達140公里/小時,配合e6的是cvt自動變速箱。

同時,比亞迪e6還採用了比亞迪自行研發的「雲系統」,部分車輛功能可實現手機遙控。

求5萬左右的國產車,求推薦5萬左右的國產車

長城c30,比亞迪f3,力帆620,這幾款車都還不錯,空間大,配置也行。長安悅翔,吉利金剛,新賽歐,空間略小,也都還行。兩廂,長安cx20,金盃智尚s30,suv的外觀,配置不錯,空間緊湊。比亞迪f3 長城c30 奇瑞風雲 江淮和悅 五菱巨集光 自己到汽車 如易車網 汽車之家等 看看 長城把,國產車...

想買大概10萬左右的車,同價效比的車子,福特,現代,豐田相比較哪個好點,我朋友推我買福特

福特福克斯要13萬左右,各方面效能還不錯,豐田卡羅拉和福克斯差不多價位,豐田開起來比較舒適,現代車不怎麼好,密封性也不好 想買一輛大概10萬左右的車,請大家推薦一下。適合女士的 rio 飛度 驪威 雨燕。我說的都是基本可以控制在10w以內的 rio,是這裡唯一的屬於三廂範疇的,車很小巧,但小巧的同時...

裸車10萬左右的車,請,裸車10萬左右的車,請推薦

1.內飾做工希望能好點,不要太粗糙。10萬左右的車,除了國產車,都不會太粗糙。2.保養維修費用不要太高,省油點。就是經濟。美國車就不行了。3.小毛病希望少點的。除了國產車,其他都基本差不多。10萬,跟我的能力一樣,比較尷尬的價位。捷達之類的不予考慮,發動機太過老舊,居然還是2氣門的。日本車是省油,因...