1樓：網友
4s店所謂的原廠油，頂多是半和，cc的發動機在國內普遍有機油過度消耗的問題，首先國內燃油質量較差，再加上國內擁堵的路況，頻繁啟停，導致生成過多積碳。如果機油清潔能力差導致積碳不能及時清洗，油泥過多，加大了發動機磨損，造成了德系車輛水土不服的情況，普遍都燒機油。就德系發動機本身來講，為了增加動力，壓縮比較高導致氣缸溫度高於其他車系，如果機油高溫穩定性差，也會加大機油蒸發，其次，發動機汽缸壁有網狀格，目的增加機油儲存，達到高度潤滑，但加大了機油需求量，活塞容易將機油帶到燃燒室，現在有些德國高階進口的潤滑油已經研發出相應的油品來緩解德系車輛機油過度消耗的問題，而且都是基於acea(歐洲汽車製造商協會）的標準來生產，車輛早期一定要用對油品，不會造成燒機油很厲害的現象，給你幾個全合成油指標：
acea :a3/b4，api :sn,粘度指數150以上，閃點200度以上，hths（高溫高剪下粘度）大於，這個很重要。望。
2樓：李佳佳
愛車就給他換，原裝的一定適合但一定不是最好的，送的肯定沒有買的好。但是得是買到真的的前提，機油水深慎重選擇。
3樓：匿名使用者
你好 原廠機油就是等級稍低了 但絕對是**(⊙o⊙)哦 此車的出廠日期是什麼時候呢 如果是被放置了半年以上的庫存車輛 建議換掉機油。
機油時間久了會存在氧化 失去原來的特性導致潤滑不良，加速發動機磨損。
4樓：丸吞章魚
原廠機油肯定是最適合這個車的，沒有必要換。
5樓：匿名使用者
你好，到保養時間是要換的，
大眾cc燒機油嗎，換品質好的機油能不能改善這個問題？
6樓：守瑤徭慧豔
一般來說，剛來加的機油顏色都是金黃色的，但是久了之後機油會慢慢變成黑色，而變成黑色不是說明機油不耐用，恰自恰相反，說明機油是幫車子進行清潔，處於剛剛很好用的階段！一般來說，機油在百行駛500公里的時候顏色會變成。
黑度色，而在行駛至5000公里的時候，機油是處於最好用的階段！
7樓：浦奇本紫雲
你好，要人在進口大眾4s店，我廠，進口cc使用的是0w-40機油！
8樓：邴娜澄痴
不燒的很難遇到。基本都燒，多少而已。這個跟機油能有一定關係，但到底是哪種不燒，估計沒有，只能說輕一些。用力魔的，的確明顯好多了，就是**太離譜。
老款cc燒機油嗎
9樓：南哥說車
搭載第三代ea888發動機的**大眾cc不燒油，而搭載第二代ea888發動機的老款大眾cc燒油。
**大眾cc搭載了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是公升渦輪增壓發動機的高功率版橘則本。
公升渦輪增壓發動機的低功率版本代號為ea888-dkv。這款發動機最大功率137kw，最大扭矩320 nm，最大功率轉速5000 rpm，最大扭矩轉速1600 ~ 4000 rpm。這臺發動機採用混合噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
高功率版本公升渦輪增壓發動機的代號為ea888-dkx。這款發動機最大功率162kw，最大扭矩350 nm，最大功率轉速4500 ~ 6200 rpm，最大扭矩轉速1500 ~ 4400 rpm。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
匹配這兩臺發動機的是7速雙離合變速箱。
cc的前懸架採用麥弗遜式獨立懸慎襪架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
如果你對新cc感興趣，可以去4s店圓孝棚看車試駕。新cc的設計很帥，**也相對便宜。
cc的四扇門是無國界的。
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