海上石油是如何開採的 海上採油鑽井危險嗎

2025-02-01 20:10:14 字數 2993 閱讀 4855

海上採油鑽井危險嗎

1樓:生活就是戰鬥

危險,海洋配並鑽井作業是海洋石油工程勘探開發中的關鍵環節,是高風險作業。

1、風險一:人員高處墜落。

可能產生風險的工況: 檢查保養天車、遊車;安裝、拆卸頂部驅動;更換鑽井大繩;更換水龍帶;起下鑽。

2、風險二:高處落物。

可能產生風險的工況:保養天車咐巨集;檢查遊車;安裝或拆卸頂部驅動;更換鑽井大繩;移井架。

3、風險三:人員墜海。

可能產生風險的工況:檢查保養天車、遊衡賣冊車;更換井架燈具;靠近舷邊作業;乘坐工作吊籠舷外作業;乘坐載人吊籠上下平臺。

風險管控措施

1、大風天氣遠離舷邊,掛好防墜器。

防止意外墜落。

2、及時清理地面積水、積雪、積冰等。

3、隔離高空作業下方區域,嚴禁人員進入。

4、舷外作業時檢查確認工作吊籠完好,穿戴好安全帶。

5、上下平臺抓緊載人吊籠。

海上石油鑽井工具體是做什麼的?

2樓:乾萊資訊諮詢

主要工作。1)操作鑽進裝置、儀器、儀表等進行起鑽、下鑽、鑽進、取心、下套管等作業;

2)操作、維修鑽井用柴油機;

3)採集鑽遇地層巖樣並進行描述、分類、填寫巖樣標籤;

4)配製、使用、維護鑽井液,觀察記錄泥漿效能變化及油氣顯示狀況;

5)操作鑽機及防噴設施進行防噴搶險;

5)記錄鑽壓、鑽速、轉速、進尺、井深、鑽進效率、幫浦壓、泥漿消耗量等引數,填寫鑽井生產報表等。

如何在海上開採石油?

3樓:乾萊資訊諮詢

海上開採油氣的工程措施主要有以下幾種。

1、人工島,多用於近岸淺水中,較經濟。

2、固定式採油氣平臺,其形式有樁式平臺(如導管架平臺)、拉索塔式平臺、重力式平臺(鋼筋混凝土重力式平臺、鋼筋混凝土結構混合的重力式平臺)。

3、浮式採油氣平臺,其形式又可分為可遷移式平臺(又稱活動式平臺),如自公升式平臺、半潛式平臺和船式平臺(即鑽井船);不遷移的浮式平臺,如張力式平臺、鉸接式平臺。

4、海底採油裝置:採用鑽水下井口的辦法,將井口安裝在海底,開採出的油氣用管線直接送往陸上或輸入海底集油氣設施。

開採海上石油的必要性

4樓:

摘要。1、海洋石油儲存豐富,可以滿足當前需求;2、開採海洋石油利潤空間大,可以在一定程度上促進經濟的發展。

您好,開採海上石油的必要性如下:

1、海洋石油儲存豐富,可以滿足當前需求;2、開採海洋石油利潤空間大,可以在一定程度上促進經濟的發展。

但是開採海上石油也有弊端,弊端如下:

1、海洋石油開發會對海洋生態環境造成巨大的影響;2、過度開採可能導致地殼結構發生變化,引發火山爆發、**、海嘯等災害;3、海上石油開採可能會汙染環境,加大大氣 汙染;4、海洋石油開採風險較大,易發生洩漏等。

海底石油通過什麼設施開採出來的?

5樓:瀕危物種

人們最早使用鑽井船來開採,後來發明了鑽井平臺。最早的鑽井平臺是自公升式平臺,缺點是作業水深受到很大限制。還有一種半潛式平臺,兆中則去掉了複雜的海上平臺設施,大大降低了海底石油的開採成本,並提高了海底石油開採的安全性。

海上油氣開採比陸地上覆雜得多,它需要特定的支撐裝置。

人們最早使用鑽井船來開採。把鑽機擱在船上進行作業,船**開乙個洞,架上高高的鑽塔。這種鑽井船的最大缺點是受海況影響太大,風浪、潮汐、海流會使船不停地搖擺、移動,給作業帶來很大困難。

中國第一艘鑽井船勘探一號,就是用兩艘貨船拼裝起來的。為了減少船的搖擺,需要用6只錨將其錨定。

後來,人們又發明了更好的辦法鑽井平臺。最早的鑽井平臺是自公升式平臺,即將幾根鋼柱插在海底,再用機械裝置把平臺公升起來,離開海面,這樣就可以防止海浪和海流的衝擊,作業基本不受海況影響。這種平臺的最大缺點族棚是作業水深受到很大限制。

因為樁腿的長度不能過長,否則平臺就會不穩。

還有一種是半潛式平臺,靠海面下20公尺左右深處的幾個大浮箱支援。這是因為在海面下這個深度,風浪總是很小的,沉在那裡的浮箱十分培亂穩定,海面上的平臺也不會有太大的搖擺。 隨著海底採油技術的快速發展,人們現在甚至可以將原來安裝在鑽井平臺上的井口直接放置到海底,去掉了複雜的海上平臺設施,從而大大降低了海底石油的開採成本,並提高了海底石油開採的安全性。

石油開採船的的用途

6樓:

摘要。石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用範圍可以分為如下五種:

1、點燃式發動機燃料 有航空汽油,車用汽油等。 2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。 3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。

4、液化石油氣燃料 即液態烴。 5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。<>

您好,親,石困首賣油開採船汪逗的的用途是載運散裝石油類液貨的貨船。按載運油的種 類,分原芹前油船和成品油船,成品油船主要載運輕、重 柴油、汽油、潤滑油等。載重量一般在3萬t以下。<>

石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用範圍可以分為如下五種: 1、點燃式發動機燃料 有航空汽油,車用汽油等。

2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。 3、壓燃式發動機燃料脊攔(柴油機燃料) 有辯廳高速、中速、低速柴油。 4、液化石油氣燃料 即液態烴。

5、鍋爐燃料攜野隱 有爐用燃料油和船舶用燃料油。<>

海上油田是怎麼建造的?

7樓:惠企百科

對水深適應性強,工作穩定性良好,發展較快。

1、先在陸上用緩納鋼管焊成乙個錐臺形空間框架。

2、駁運或浮運至海上現場稿哪彎鍵悶,就位後將鋼樁從導管內打入海底。

3、再在頂部安裝甲板而成。

4、乙個預製的鋼質塔身安放在海底基礎塊上,四周用鋼索錨定拉緊而成。

海上洩漏的石油為什麼不能燒掉

至少有如下三個原因 1 燃燒並不能將所有的 都燃燒掉,部分的油和水混合以後是無法燃燒的 2 並不僅僅是碳氫化合物,一般來說,中都或多或少地含有硫,然後後會造成嚴重的環境汙染 3 後的 其品質和從地層開採出來的 沒有什麼兩樣均為含水含鹽的液體混合物 經過油田地面設施的處理還可以繼續輸送到化工廠去加工。...

如何建設海上機場,海上機場的建設方式有哪幾種?

你可以去查一下澳門國際機場的建設資料 目前,全世界共有十多個海上機場。海上機場的建造方式主要有以下幾種 填海式 浮動式 圍海式和棧橋式。193年,美國人在海上建成了紐約與百慕大的海上機場,機場是浮動式的。這是人類最初的海上機場設施。世界上最早的海上機場是日本在1975年建造的長崎海上機場。這個機場坐...

海上最大的航母艦是哪個

喬治.布什號,目前最新的尼米茲級航母。該艦全長332米,船體吃水線以上大約有20層樓高,能運載將近6000名水兵和海軍陸戰隊員。最大航速30節,滿載排水量超過10萬噸,最多可搭載百架戰機,造價62億美元。里根號航空母艦 uss ronald reagan cvn 76 是美國尼米茲級核動力航空母艦的...